BYD Atto 3 Yuan Plus EV New Energy SUV
TëBYD Atto 3(aka "Yuan Plus") ishte makina e parë e projektuar duke përdorur e-Platformën e re 3.0.Është platforma e pastër BEV e BYD.Ai përdor teknologjinë e baterisë qelizë në trup dhe bateritë me teh LFP.Këto janë ndoshta bateritë EV më të sigurta në industri.Atto 3 përdor arkitekturën 400V.
Gjithashtu sapo u dha çmimi i makinës familjare të vitit në Flanders, Belgjikë.
Specifikimet e BYD Atto 3
| Dimensioni | 4455*1875*1615 mm |
| Baza e rrotave | 2720 mm |
| Shpejtësia | Maks.160 km/h |
| Kapaciteti i baterisë | 49,92 kWh (standarde), 60,48 kWh (e zgjeruar) |
| Konsumi i energjisë për 100 km | 12.2 kWh |
| Fuqia | 204 kf / 150 kW |
| Çift rrotullues maksimal | 310 Nm |
| Numri i vendeve | 5 |
| Sistemi i drejtimit | FWD me një motor |
| Gama e distancës | 430 km (standarde), 510 km (i zgjatur) |
Krahasimi i të ndryshmeveEV-tëmbi karakteristikat e drejtimit?Me qendrën e ulët të masës bukur në qendër të makinës dhe pezullimin e madh për shkak të masës më të madhe, ndërsa ka dallime midis BEV-ve, shumica e njerëzve vështirë se do t'i vërejnë ato.
Ka fuqi të mjaftueshme për të kapërcyer me lehtësi një shofer më të ngadaltë në autostradë.Makina me rrota të përparme e bën vozitjen e lehtë për ata prej nesh që nuk përpiqen të jenë shoferë makinash garash dhe është më i sigurt në kushtet e motit të keq/dimrit.Ndihmon gjithashtu në lundrimin në rrugët e vogla të qytetit me erë.
E jashtme
Pjesa e jashtme është e rregullt dhe flet gjuhë të njohura.Ndriçimi i përparmë dhe i pasmë me gjerësi të plotë, grila e zbrazur dhe panelet anësore të pasme metalike thonë 'EV'.Përmasat e gjata, shinat e çatisë dhe veshja e poshtme flasin 'të kryqëzuara'.
Brendshme
Pjesa e jashtme është e bukur, por pjesa e brendshme është diçka e veçantë.Altoparlantët me ndriçim ambienti në dorezat e dyerve.Hapjet për ajër që duken si një grup rrotash të vogla.Telat e kitarës sigurojnë përmbajtjen e xhepave të derës.Ia vlen të vizitoni një tregtar për ta parë.
Ekrani qendror 15,6” mund të rrotullohet 90°, duke e bërë planifikimin e itinerarit më të mirë në modalitetin e portretit.Peizazhi është më i mirë për infotainment, konfigurim dhe lojëra.Dhe një çati e madhe diellore rrit ndjenjën e hapësirës.
Hyrja në makinë ishte një surprizë e bukur.Shumë BEV kanë sedilje sportive me mbështetje të lartë anësore.E bën hyrjen dhe daljen të vështirë dhe ndonjëherë edhe të dhimbshme.Jo kështu me këtë makinë.Sedilja është pothuajse e sheshtë, duke mos mbështetur shumë në kthesat kur ngasni sportivisht, por një kënaqësi për të moshuarit me trup më të dobët dhe më të gjerë.
Fotot
Kabinë
Tavanë diellore
Porta e karikimit
Kabinë
Ulëset e pasme
| Modeli i makinës | BYD ATTO 3 juan Plus | ||
| 2022 430 KM Botim luksoz | 2022 430 KM Botim i dalluar | 2022 510 KM Honor Edition | |
| Informata themelore | |||
| Prodhuesi | BYD | ||
| Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | ||
| Motor Elektrik | 204 kf | ||
| Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 430 km | 510 km | |
| Koha e karikimit (orë) | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 7,13 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 8,64 orë | |
| Fuqia maksimale (kW) | 150 (204 kf) | ||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 310 Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4455x1875x1615mm | ||
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 160 km | ||
| Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 12.2 kWh | 12.5 kWh | |
| Trupi | |||
| Baza e rrotave (mm) | 2720 | ||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1575 | ||
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1580 | ||
| Numri i dyerve (pc) | 5 | ||
| Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||
| Pesha e ulët (kg) | 1625 | 1690 | |
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2000 | 2065 | |
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||
| Motor Elektrik | |||
| Përshkrimi i motorit | Pure Electric 204 HP | ||
| Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/Sinkron | ||
| Fuqia totale e motorit (kW) | 150 | ||
| Fuqia totale e motorit (Ps) | 204 | ||
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 310 | ||
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 150 | ||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 310 | ||
| Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | Asnje | ||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | Asnje | ||
| Numri i motorit të makinës | Një motorr | ||
| Paraqitja e motorit | Përpara | ||
| Ngarkimi i baterisë | |||
| Lloji i Baterisë | Bateri litium fosfat hekuri | ||
| Marka e baterisë | BYD | ||
| Teknologjia e baterive | Bateria BYD Blade | ||
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 49.92 kWh | 60.48 kWh | |
| Ngarkimi i baterisë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 7,13 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 8,64 orë | |
| Porta e ngarkimit të shpejtë | |||
| Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | ||
| Ftohur me lëng | |||
| Shasia/Timoni | |||
| Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | ||
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | ||
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | ||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||
| Rrota/Frena | |||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | ||
| Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | ||
| Madhësia e gomës së përparme | 215/60 R17 | ||
| Madhësia e gomave të pasme | 215/60 R17 | ||
| Modeli i makinës | BYD ATTO3 juan Plus | |
| 2022 510 KM Edicioni Flagship | 2022 510 KM Flagship PLUS Edition | |
| Informata themelore | ||
| Prodhuesi | BYD | |
| Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | |
| Motor Elektrik | 204 kf | |
| Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 510 km | |
| Koha e karikimit (orë) | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 8,64 orë | |
| Fuqia maksimale (kW) | 150 (204 kf) | |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 310 Nm | |
| LxWxH(mm) | 4455x1875x1615mm | |
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 160 km | |
| Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 12.5 kWh | |
| Trupi | ||
| Baza e rrotave (mm) | 2720 | |
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1575 | |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1580 | |
| Numri i dyerve (pc) | 5 | |
| Numri i sediljeve (pc) | 5 | |
| Pesha e ulët (kg) | 1690 | |
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2065 | |
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |
| Motor Elektrik | ||
| Përshkrimi i motorit | Pure Electric 204 HP | |
| Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/Sinkron | |
| Fuqia totale e motorit (kW) | 150 | |
| Fuqia totale e motorit (Ps) | 204 | |
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 310 | |
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 150 | |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 310 | |
| Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | Asnje | |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | Asnje | |
| Numri i motorit të makinës | Një motorr | |
| Paraqitja e motorit | Përpara | |
| Ngarkimi i baterisë | ||
| Lloji i Baterisë | Bateri litium fosfat hekuri | |
| Marka e baterisë | BYD | |
| Teknologjia e baterive | Bateria BYD Blade | |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 60.48 kWh | |
| Ngarkimi i baterisë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 8,64 orë | |
| Porta e ngarkimit të shpejtë | ||
| Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | |
| Ftohur me lëng | ||
| Shasia/Timoni | ||
| Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |
| Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |
| Rrota/Frena | ||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |
| Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |
| Madhësia e gomës së përparme | 215/55 R18 | |
| Madhësia e gomave të pasme | 215/55 R18 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bëhuni lider i industrisë në fushat e automobilave.Biznesi kryesor shtrihet nga markat e nivelit të ulët deri te shitjet e eksportit të makinave të markave të nivelit të lartë dhe ultra luksoz.Siguroni eksportin e makinave të reja kineze dhe eksportin e makinave të përdorura.
