BYD Han DM-i Hibrid Sedan

Performanca eBYD Han DM-i Champion Editionështë shumë i mirë, pavarësisht nëse është fuqia, konsumi i karburantit apo pezullimi, ai mund t'u sjellë përdoruesve një përvojë të ndryshme drejtimi.Së bashku me pamjen e bukur, brendësinë elegante dhe hapësirën e gjerë, forca e plotë është shumë e fortë.Nëse planifikoni të blini një sedan të ri me energji mesatare dhe të madhe, mund t'i kushtoni vëmendje edhe atijBYD Han DM-i Champion Edition.

Linjat e fytyrës së përparme janë gjithashtu shumë të spikatura.Grila me përmasa të mëdha është zbukuruar me krom për të treguar një efekt të mirë vizual, dhe fenerët LED në të dyja anët janë gjithashtu shumë të mprehta.Konfigurimi i ndriçimit ka funksione të tilla si dritat e drejtimit të ditës, rrezet adaptive larg dhe afër, fenerët automatikë, dritat ndihmëse të drejtimit, rregullimi i lartësisë së fenerëve dhe vonesa e fikjes së fenerëve.

Linja e trupit është shumë e mirë, veçanërisht vija e belit mund të tregojë një ndjenjë të mirë hierarkie.Madhësia është 4975/1910/1495 mm në gjatësi, gjerësi dhe lartësi, dhe baza e rrotave është 2920 mm.Për sa i përket madhësisë, me të vërtetë ka arritur performancën e duhur në këtë nivel.

Shtresimi i bishtit është shumë i mirë, drita e pasme është një stil i integruar i tipit përmes, i cili është shumë i mprehtë pasi është nxirë, dhe pjesa e poshtme është gjithashtu e mbështjellë me një zonë të madhe, e cila tregon lëvizjen dhe është gjithashtu shumë praktike.

Brendësia është ende në një stil klasik familjar, si në punim ashtu edhe në materiale, në mënyrë që performanca e komoditetit të automjetit të jetë e garantuar mirë.Madhësia e ekranit qendror të kontrollit është 15,6 inç, dhe ekrani i instrumentit LCD 12,3 inç mund të nxjerrë në pah gjithashtu një atmosferë të mirë teknologjike.Çështja është se prakticiteti është vërtet i mirë.Konfigurimi inteligjent i ndërlidhjes është gjithashtu i pajisur me funksione të tilla si sistemi i navigimit GPS, shfaqja e informacionit të gjendjes së rrugës së navigimit, shërbimi i shpëtimit rrugor, telefoni Bluetooth/makine dhe përmirësimi OTA.

Për sa i përket konfigurimit të sigurisë aktive, ai është i pajisur me paralajmërim për daljen nga korsia, paralajmërim për përplasje përpara, paralajmërim për trafikun e pasmë, paralajmërim në anën e pasme të automjetit dhe paralajmërim për hapjen e derës DOW.Në të njëjtën kohë, ai ka gjithashtu funksione të tilla si frenimi aktiv, asistenca e bashkimit, sistemi i ndihmës për mbajtjen e korsisë, mbajtja e qendrës së korsisë dhe njohja e shenjave të trafikut rrugor.Konfigurimi i kontrollit ndihmës është gjithashtu i pajisur me funksione të tilla si radarët e përparme dhe të pasme, imazhe panoramike 360 ​​gradë, lundrim adaptiv me shpejtësi të plotë, parkim automatik dhe ndihmë në ngjitje.Duke folur objektivisht, konfigurimi është me të vërtetë relativisht i mirë.

Performanca e hapësirës është vërtet shumë e mirë.Sipas përvojës së kalërimit, dhoma e këmbëve dhe e kokës janë të mjaftueshme, dhe mbështjellja e sediljeve është gjithashtu shumë e mirë.Kompleksi me të vërtetë mund t'u japë njerëzve një përvojë vozitëse relativisht të gjerë dhe të rehatshme.

Për sa i përket fuqisë, ai është i pajisur me një motor 139 kuajfuqi (hibrid plug-in), motori mund të arrijë një maksimum prej 218 kuajfuqish, i kombinuar me një transmetim të vazhdueshëm E-CVT, çift rrotullimi maksimal i motorit është 231 N m, dhe çift rrotullimi maksimal i motorit është 325N m.Koha zyrtare e përshpejtimit prej 100 kilometrash është 7.9 sekonda, duke folur objektivisht, kjo është me të vërtetë shumë e zakonshme.