BYD Han EV 2023 715km Sedan
Si makina më e pozicionuar nënBYDmarkë, modelet e serisë Han kanë tërhequr gjithmonë shumë vëmendje.Rezultatet e shitjeve të Han EV dhe Han DM janë mbivendosur, dhe shitjet mujore në thelb tejkalojnë nivelin e mbi 10,000.Modeli për të cilin dua të flas me ju është ai2023 Han EV, dhe makina e re do të nxjerrë në treg 5 modele këtë herë.
Han EV 2023 ka shtuar një ngjyrë trupi "blu akullnaja".Edhe pse pamja nuk është rregulluar ndjeshëm, ndryshimi i ngjyrës së trupit e bën Han EV të duket më i ri.Në fund të fundit, të rinjtë janë tashmë forca kryesore e blerjeve të makinave.Kjo më kujton "Interstellar Green" dhe "Super Flash Green" të XPeng P7.Këto ngjyra të veçanta shpesh mund të tërheqin vëmendjen e të rinjve dhe në të njëjtën kohë t'u kursejnë përdoruesve telashet për të ndryshuar menjëherë ngjyrën e makinës së re.
Fytyra e përparme e Dragon Face duhet të jetë e njohur për të gjithë.Unë mendoj se i njëjti stil dizajni është më i avancuar kur vendoset në Han EV.Ka forma të dukshme konvekse në të dy anët e mbulesës, dhe pjesa e fundosur në mes është e kombinuar me veshjen më të gjerë argjendi, e cila duket si një efekt vizual me shtrirje të ulët dhe me trup të gjerë.Parakolpi i përparmë përdor një sipërfaqe të madhe pjesësh dekorative të zeza, dhe kanalet e marrjes së ajrit në formë C në të dyja anët gjithashtu përmirësojnë atmosferën sportive.
Han EV pozicionohet si një sedan i mesëm dhe i madh, me një gjatësi, gjerësi dhe lartësi 4995x1910x1495 mm, dhe një bazë rrote prej 2920 mm.Vijat anësore janë në një stil më radikal.Dritarja e pasme trekëndore përdor shirita dekorativë argjendi për të formuar një formë difuzioni.Rrotat me dy ngjyra në formë Y janë mjaft sportive dhe përputhen me gomat e serisë Michelin PS4.Dritat e pasme përfshijnë elementë me nyje kineze, të cilat kanë një shkallë të lartë njohjeje të markës kur ndizen.Forma e poshtme rrethuese i bën jehonë parakolpit të përparmë dhe logoja e argjendtë 3.9S thekson se ka performancë të mirë përshpejtimi.
Brendësia e2023 Han EVka shtuar një ngjyrë portokalli në shkallë të artë, e cila duket rinore dhe sportive.E gjithë pjesa e brendshme ruan ende stilin origjinal të stilit pa linja të zbukuruara.Ekrani multimedial 15,6 inç në mes është standard për të gjitha seritë dhe zona e shfaqjes së ekranit është relativisht e madhe.Ai mbështet internetin e automjeteve, përmirësimin në distancë OTA, ndërlidhjen e telefonit celular Huawei Hicar, etj.Ky ekran mund të rrotullohet dhe mund të rregullohet në modalitetin vertikal të ekranit për vrapim në distanca të gjata.Mund të shfaqë informacion më të plotë të hartës së navigimit.Përdorimi i përditshëm i ekranit horizontal nuk ndikon në vijën e shikimit të drejtimit.
Krahasuar me sedanët luksoz të të njëjtit nivel, gjatësia dhe baza e rrotave të Han EV janë më të shkurtra, por optimizimi më i mirë i hapësirës lejon që ai të ketë ende një hapësirë më të madhe pasagjerësh pas.Pjesa e pasme e sediljeve kryesore dhe ndihmëse në rreshtin e parë ka një dizajn konkav.Eksperienca është 178 cm e gjatë dhe ulet në rreshtin e pasmë me më shumë se dy grushta hapësirë për këmbët., Performanca e hapësirës së kokës nuk është shumë ideale, sigurisht, kjo ndryshon nga personi në person.Kati i mesëm është i rrafshët, që është edhe një avantazh i automjeteve me energji të re.Gjerësia e automjetit i kalon 1.9 metra, dhe hapësira horizontale është mjaft e gjerë.
Për sa i përket jetëgjatësisë së baterisë, Han EV 2023 ofron opsione të shumta prej 506 km, 605 km, 610 km dhe 715 km.Këtu marrim si shembull modelin kryesor me katër rrota, Edition 2023, 610KM.Fuqia totale e motorëve të dyfishtë të përparme dhe të pasme është 380 kW (517 Ps), çift rrotullimi maksimal është 700 N m, dhe koha e përshpejtimit nga 100 kilometra është 3,9 sekonda.Kapaciteti i baterisë është 85.4 kWh, dhe diapazoni i lëvizjes elektrike të pastër CLTC është 610 km.Nëse nuk ju intereson shumë performanca e përshpejtimit, versionet 605 km dhe 715 km janë mjaft të përshtatshme si mjete udhëtimi.Fuqia është e mjaftueshme dhe çmimi është relativisht i lirë.Për sa i përket pezullimit, Han EV adopton një strukturë të pavarur të pezullimit me shumë lidhje McPherson/prapa.Krahasuar me modelin e vjetër, pezullimi i makinës së re është prej aliazh alumini, si dhe është shtuar edhe rregullimi i butë dhe i fortë i pezullimit FSD.Dridhja e rrugës trajtohet më mirë dhe ju mund të ndjeni një ndjenjë luksi gjatë vozitjes.
Të2023 Han EVka shtuar ngjyrat e jashtme dhe të brendshme, duke sjellë një efekt vizual më rinor dhe sportiv.Në të njëjtën kohë, pragu i çmimit të Han EV 2023 është ulur.Megjithëse fuqia e motorit dhe diapazoni i lundrimit janë ulur në një masë të caktuar, performanca e përgjithshme ende mund të përmbushë kushtet e përdorimit të përditshëm.
Modeli i makinës | BYD Han EV | |||
2023 Champion 506KM Edition Premium | 2023 Kampion 605 KM Edicioni Premium | 2023 Champion 715KM Honor Edition | 2023 Champion 715KM Flagship Edition | |
Informata themelore | ||||
Prodhuesi | BYD | |||
Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | |||
Motor Elektrik | 204 kf | 228 kuaj fuqi | 245 kf | |
Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 506 km | 605 km | 715 km | |
Koha e karikimit (orë) | Karikim i shpejtë 0,42 orë Karikim i ngadaltë 8,6 orë | Karikim i shpejtë 0,42 orë Karikim i ngadaltë 10,3 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 12,2 orë | |
Fuqia maksimale (kW) | 150 (204 kf) | 168 (228 kf) | 180 (245 kf) | |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 310 Nm | 350 Nm | ||
LxWxH(mm) | 4995x1910x1495mm | |||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 185 km | |||
Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 13.2 kWh | 13.3 kWh | 13.5 kWh | |
Trupi | ||||
Baza e rrotave (mm) | 2920 | |||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1640 | |||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1640 | |||
Numri i dyerve (pc) | 4 | |||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | |||
Pesha e ulët (kg) | 1920 | 2000 | 2100 | |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2295 | 2375 | 2475 | |
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | 0,233 | |||
Motor Elektrik | ||||
Përshkrimi i motorit | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 228 HP | Pure Electric 245 HP | |
Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/AC/sinkron | |||
Fuqia totale e motorit (kW) | 150 | 168 | 180 | |
Fuqia totale e motorit (Ps) | 204 | 228 | 245 | |
Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 150 | 168 | 180 | |
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | Asnje | |||
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | Asnje | |||
Numri i motorit të makinës | Një motorr | |||
Paraqitja e motorit | Përpara | |||
Ngarkimi i baterisë | ||||
Lloji i Baterisë | Bateri litium fosfat hekuri | |||
Marka e baterisë | BYD | |||
Teknologjia e baterive | Bateria BYD Blade | |||
Kapaciteti i baterisë (kWh) | 60.48 kWh | 72 kWh | 85.4 kWh | |
Ngarkimi i baterisë | Karikim i shpejtë 0,42 orë Karikim i ngadaltë 8,6 orë | Karikim i shpejtë 0,42 orë Karikim i ngadaltë 10,3 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 12,2 orë | |
Porta e ngarkimit të shpejtë | ||||
Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | |||
Ftohur me lëng | ||||
Shasia/Timoni | ||||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
Rrota/Frena | ||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
Madhësia e gomës së përparme | 245/45 R19 | |||
Madhësia e gomave të pasme | 245/45 R19 |
Modeli i makinës | BYD Han EV | |||
2023 Champion 610KM 4WD Flagship Edition | 2022 Genesis 715KM Honor Edition | 2022 Genesis 715KM Flagship Edition | 2022 Genesis 610KM 4WD Edition Exclusive | |
Informata themelore | ||||
Prodhuesi | BYD | |||
Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | |||
Motor Elektrik | 517 kuaj fuqi | 245 kf | 517 kuaj fuqi | |
Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 610 km | 715 km | 610 km | |
Koha e karikimit (orë) | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 12,2 orë | |||
Fuqia maksimale (kW) | 380 (517 kf) | 180 (245 kf) | 380 (517 kf) | |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 700 Nm | 350 Nm | 700 Nm | |
LxWxH(mm) | 4995x1910x1495mm | |||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 185 km | |||
Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 14.9 kWh | 13.5 kWh | 14.9 kWh | |
Trupi | ||||
Baza e rrotave (mm) | 2920 | |||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1640 | |||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1640 | |||
Numri i dyerve (pc) | 4 | |||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | |||
Pesha e ulët (kg) | 2250 | 2100 | 2250 | |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2625 | 2475 | 2625 | |
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | 0,233 | |||
Motor Elektrik | ||||
Përshkrimi i motorit | Pure Electric 517 HP | Pure Electric 245 HP | Pure Electric 517 HP | |
Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/AC/sinkron | |||
Fuqia totale e motorit (kW) | 380 | 180 | 380 | |
Fuqia totale e motorit (Ps) | 517 | 245 | 517 | |
Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 700 | 350 | 700 | |
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 180 | 180 | 180 | |
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 350 | 350 | 350 | |
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | 200 | Asnje | 200 | |
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | 350 | Asnje | 350 | |
Numri i motorit të makinës | Motor i dyfishtë | Një motorr | Motor i dyfishtë | |
Paraqitja e motorit | Para + Pas | Përpara | Para + Pas | |
Ngarkimi i baterisë | ||||
Lloji i Baterisë | Bateri litium fosfat hekuri | |||
Marka e baterisë | BYD | |||
Teknologjia e baterive | Bateria BYD Blade | |||
Kapaciteti i baterisë (kWh) | 85.4 kWh | |||
Ngarkimi i baterisë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 12,2 orë | |||
Porta e ngarkimit të shpejtë | ||||
Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | |||
Ftohur me lëng | ||||
Shasia/Timoni | ||||
Modaliteti i drejtimit | Dy motor 4WD | FWD e përparme | Dy motor 4WD | |
Lloji i ngasjes me katër rrota | Elektrik 4WD | Asnje | Elektrik 4WD | |
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
Rrota/Frena | ||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
Madhësia e gomës së përparme | 245/45 R19 | |||
Madhësia e gomave të pasme | 245/45 R19 |
Modeli i makinës | BYD Han EV | ||
2022 QianShan Emerald 610KM 4WD Botim i kufizuar | 2021 Standard Range Edition Luxury | Edicioni luksoz me rreze ultra të gjatë 2020 | |
Informata themelore | |||
Prodhuesi | BYD | ||
Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | ||
Motor Elektrik | 517 kuaj fuqi | 222 kf | |
Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 610 km | 506 km | 605 km |
Koha e karikimit (orë) | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 12,2 orë | Karikim i shpejtë 0,42 orë Karikim i ngadaltë 9,26 orë | Karikim i shpejtë 0,42 orë Karikim i ngadaltë 10,99 orë |
Fuqia maksimale (kW) | 380 (517 kf) | 163 (222 kf) | |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 700 Nm | 330 Nm | |
LxWxH(mm) | 4995x1910x1495mm | 4980x1910x1495 mm | |
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 185 km | ||
Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 14.9 kWh | 13.9 kWh | |
Trupi | |||
Baza e rrotave (mm) | 2920 | ||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1640 | ||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1640 | ||
Numri i dyerve (pc) | 4 | ||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||
Pesha e ulët (kg) | 2250 | 1940 | 2020 |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2625 | 2315 | 2395 |
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | 0,233 | ||
Motor Elektrik | |||
Përshkrimi i motorit | Pure Electric 517 HP | Pure Electric 222 HP | |
Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/AC/sinkron | Magnet i përhershëm/Sinkron | |
Fuqia totale e motorit (kW) | 380 | 163 | |
Fuqia totale e motorit (Ps) | 517 | 222 | |
Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 700 | 330 | |
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 180 | 163 | |
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 350 | 330 | |
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | 200 | Asnje | |
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | 350 | Asnje | |
Numri i motorit të makinës | Motor i dyfishtë | Një motorr | |
Paraqitja e motorit | Para + Pas | Përpara | |
Ngarkimi i baterisë | |||
Lloji i Baterisë | Bateri litium fosfat hekuri | ||
Marka e baterisë | BYD | ||
Teknologjia e baterive | Bateria BYD Blade | ||
Kapaciteti i baterisë (kWh) | 85.4 kWh | 64.8 kWh | 76.9 kWh |
Ngarkimi i baterisë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 12,2 orë | Karikim i shpejtë 0,42 orë Karikim i ngadaltë 9,26 orë | Karikim i shpejtë 0,42 orë Karikim i ngadaltë 10,99 orë |
Porta e ngarkimit të shpejtë | |||
Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | ||
Ftohur me lëng | |||
Shasia/Timoni | |||
Modaliteti i drejtimit | Dy motor 4WD | FWD e përparme | |
Lloji i ngasjes me katër rrota | Elektrik 4WD | Asnje | |
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | ||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||
Rrota/Frena | |||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | ||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | ||
Madhësia e gomës së përparme | 245/45 R19 | ||
Madhësia e gomave të pasme | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bëhuni lider i industrisë në fushat e automobilave.Biznesi kryesor shtrihet nga markat e nivelit të ulët deri te shitjet e eksportit të makinave të markave të nivelit të lartë dhe ultra luksoz.Siguroni eksportin e makinave të reja kineze dhe eksportin e makinave të përdorura.