ChangAn EADO 2023 1.4T/1.6L Sedan
Nëse dëshironi të blini një makinë familjare me pamje të lartë dhe fuqi të lartë, për shumë miq të rinj,Changan Eado PLUSështë shpesh zgjedhja e parë.Ju duhet ta dini se si një nga modelet yje nën Changan, ai ka shumë përparësi si dizajni i pamjes dhe performanca e fuqisë.
Për sa i përket pamjes,Changan Eado 2023, si modelja e re e vitit, nuk ka ndryshuar shumë në pamje.Fytyra e përparme është ende një grilë në shkallë të gjerë pa kufi, dhe pjesa e brendshme është e zbukuruar me një grilë matricë me pika.Forma e fenerëve në të dyja anët është shumë e ngushtë dhe e gjatë dhe dritat e drejtimit të ditës përdoren lart e poshtë, të cilat dallohen shumë pasi janë ndezur.
E parë nga ana e trupit, ajo adopton një dizajn të ulët përpara dhe të lartë të pasëm, me një formë çatie të rrëshqitshme, duke paraqitur një atmosferë shumë të mirë sportive.Dritaret janë të rrethuara me shirita kromi argjendi, të cilët përmirësojnë ndjenjën e rafinuar të trupit.Madhësia e trupit është 4730x1820x1505 mm në gjatësi, gjerësi dhe lartësi, dhe baza e rrotave është 2700 mm.Ajo pozicionohet si një makinë kompakte.
Për sa i përket brendësisë, pjesa e brendshme e makinës adopton përputhjen e ngjyrave të zezë dhe të kuqe flakë të kuqe, dhe paraqitja e përgjithshme është relativisht e thjeshtë dhe bujare.Dizajni i konzollës qendrore në formë T është i pajisur me një panel instrumentesh të plotë LCD 10,25 inç dhe një ekran qendror kontrolli 10,25 inç për të formuar një dizajn të integruar me ekran të dyfishtë, duke treguar një sens shumë të mirë teknologjie.Automjeti është i pajisur me sistemin inteligjent të automjetit inCall.Ekrani dhe funksionet ofrojnë imazh mbrapsht, imazh panoramik 360°, imazh transparent, sistem navigimi GPS, telefon me Bluetooth/makinë, harta të ndërlidhjes së telefonit celular, rrjetëzim të makinës, përmirësim OTA, sistem kontrolli të njohjes së zërit dhe funksione të tjera.
Sedilja është e mbështjellë me material lëkure imituese dhe mbushja e brendshme është relativisht e butë, kështu që komoditeti i kalërimit dhe vetitë e mbështjelljes janë relativisht të mira.Vendet e përparme mbështesin rregullimin me shumë drejtime, dhe sediljet e pasme mbështesin një raport 40:60.Prakticiteti i hapësirës së ndenjëseve dhe hapësirës së ruajtjes është shumë i mirë.
Për sa i përket fuqisë, makina e re mbështet DVVT, një teknologji unike e motorit.Ai përdor një motor 1.4T me katër cilindra turbocharged me një fuqi maksimale prej 118 kW dhe një çift rrotullues maksimal prej 260 N m.Sistemi i transmisionit përputhet me një kuti ingranazhi të lagësht me 7 shpejtësi me dy tufë.
Specifikimet ChangAn Eado
Modeli i makinës | 2023 PLUS Enjoy Edition Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium | 2022 PLUS 1.6L GDI CVT Elite | 2022 PLUS 1.6L GDI CVT Luksoze | 2022 PLUS Balena Blu NE 1.4T GDI DCT Premium |
Dimensioni | 4730x1820x1505 mm | |||
Baza e rrotave | 2700 mm | |||
Shpejtesi maksimale | 200 km | 180 km | 200 km | |
Koha e përshpejtimit 0-100 km/h | Asnje | |||
Konsumi i karburantit për 100 km | 6.4 litra | 5.8 litra | 5.6 litra | |
Zhvendosja | 1392cc (Tubro) | 1598cc | 1392cc (Tubro) | |
Kuti ingranazhi | 7-shpejtësi me dy tufë (7 DCT) | CVT | 7-shpejtësi me dy tufë (7 DCT) | |
Fuqia | 160 kuaj fuqi/118 kw | 128 kuaj fuqi/94 kw | 160 kuaj fuqi/118 kw | |
Çift rrotullues maksimal | 260 Nm | 161 Nm | 260 Nm | |
Numri i vendeve | 5 | |||
Sistemi i drejtimit | FWD e përparme | |||
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit | 53 litra | |||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
Pezullimi i pasëm | Pezullim jo i pavarur i trarit me rrotullim të krahut pasues |
Changan EADOështë më shumë në përputhje me standardet estetike të konsumatorëve të rinj për sa i përket pamjes dhe dizajnit të brendshëm.Si një makinë e re, konsiderohet gjithashtu se ka një shkallë të caktuar konkurrueshmërie në të njëjtën klasë.
Modeli i makinës | CHANGAN EADO | |||
2023 PLUS Enjoy Edition Blue Whale NE 1.4T GDI DCT Premium | 2022 PLUS 1.6L GDI Manual Elite | 2022 PLUS 1.6L GDI Manual Luxury | 2022 PLUS 1.6L GDI CVT Elite | |
Informata themelore | ||||
Prodhuesi | Auto Changan | |||
Lloji i Energjisë | Benzina | |||
Motorri | 1.4T 160 kuaj fuqi L4 | 1.6L 128 HP L4 | ||
Fuqia maksimale (kW) | 118 (160 kf) | 94 (128 kf) | ||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 260 Nm | 161 Nm | ||
Kuti ingranazhi | 7-shpejtësi me dy tufë | Manual me 5 shpejtësi | CVT | |
LxWxH(mm) | 4730x1820x1505 mm | |||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 200 km | 180 km | ||
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 6.4 litra | 5,7 litra | 5.8 litra | |
Trupi | ||||
Baza e rrotave (mm) | 2700 | |||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1555 | |||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1566 | |||
Numri i dyerve (pc) | 4 | |||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | |||
Pesha e ulët (kg) | 1340 | 1240 | 1270 | 1285 |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 1740 | 1645 | 1645 | 1700 |
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 53 litra | |||
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
Motorri | ||||
Modeli i motorit | JL473ZQ9 | JL478QEP | ||
Zhvendosja (mL) | 1392 | 1598 | ||
Zhvendosja (L) | 1.4 | 1.6 | ||
Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | Thithni në mënyrë natyrale | ||
Rregullimi i cilindrave | L | |||
Numri i cilindrave (pc) | 4 | |||
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |||
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 160 | 128 | ||
Fuqia maksimale (kW) | 118 | 94 | ||
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 | 6000 | ||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 260 | 161 | ||
Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 1500-4000 | 4000 | ||
Teknologji specifike e motorit | DVVT | |||
Forma e karburantit | Benzina | |||
Klasa e karburantit | 92# | |||
Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |||
Kuti ingranazhi | ||||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | 7-shpejtësi me dy tufë | Manual me 5 shpejtësi | CVT | |
Ingranazhet | 7 | 5 | Shpejtësia e ndryshueshme e vazhdueshme | |
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision me tufë të dyfishtë (DCT) | Transmision manual (MT) | Transmisioni vazhdimisht i ndryshueshëm (CVT) | |
Shasia/Timoni | ||||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
Pezullimi i pasëm | Pezullim jo i pavarur i trarit me rrotullim të krahut pasues | |||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
Rrota/Frena | ||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
Madhësia e gomës së përparme | 205/60 R16 | |||
Madhësia e gomave të pasme | 205/60 R16 |
Modeli i makinës | CHANGAN EADO | ||
2022 PLUS 1.6L GDI CVT Luksoze | 2022 PLUS Balena Blu NE 1.4T GDI DCT Premium | 2022 PLUS Balena Blu NE 1.4T GDI DCT Flagship | |
Informata themelore | |||
Prodhuesi | Auto Changan | ||
Lloji i Energjisë | Benzina | ||
Motorri | 1.6L 128 HP L4 | 1.4T 160 kuaj fuqi L4 | |
Fuqia maksimale (kW) | 94 (128 kf) | 118 (160 kf) | |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 161 Nm | 260 Nm | |
Kuti ingranazhi | CVT | 7-shpejtësi me dy tufë | |
LxWxH(mm) | 4730x1820x1505 mm | ||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 180 km | 200 km | |
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 5.8 litra | 5.6 litra | |
Trupi | |||
Baza e rrotave (mm) | 2700 | ||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1555 | ||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1566 | ||
Numri i dyerve (pc) | 4 | ||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||
Pesha e ulët (kg) | 1300 | 1340 | |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 1700 | 1740 | |
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 53 litra | ||
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||
Motorri | |||
Modeli i motorit | JL478QEP | JL473ZQ9 | |
Zhvendosja (mL) | 1598 | 1392 | |
Zhvendosja (L) | 1.6 | 1.4 | |
Formulari i marrjes së ajrit | Thithni në mënyrë natyrale | Turbocharged | |
Rregullimi i cilindrave | L | ||
Numri i cilindrave (pc) | 4 | ||
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | ||
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 128 | 160 | |
Fuqia maksimale (kW) | 94 | 118 | |
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 6000 | 5500 | |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 161 | 260 | |
Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 4000 | 1500-4000 | |
Teknologji specifike e motorit | DVVT | ||
Forma e karburantit | Benzina | ||
Klasa e karburantit | 92# | ||
Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | ||
Kuti ingranazhi | |||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | CVT | 7-shpejtësi me dy tufë | |
Ingranazhet | Shpejtësia e ndryshueshme e vazhdueshme | 7 | |
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmisioni vazhdimisht i ndryshueshëm (CVT) | Transmision me tufë të dyfishtë (DCT) | |
Shasia/Timoni | |||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | ||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | ||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||
Pezullimi i pasëm | Pezullim jo i pavarur i trarit me rrotullim të krahut pasues | ||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||
Rrota/Frena | |||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | ||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | ||
Madhësia e gomës së përparme | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
Madhësia e gomave të pasme | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bëhuni lider i industrisë në fushat e automobilave.Biznesi kryesor shtrihet nga markat e nivelit të ulët deri te shitjet e eksportit të makinave të markave të nivelit të lartë dhe ultra luksoz.Siguroni eksportin e makinave të reja kineze dhe eksportin e makinave të përdorura.