Chery Arrizo 8 1.6T/2.0T Sedan
Për të thënë atëChery'sTeknologjia e automjeteve është ende shumë e lartë në mendjet e të gjithëve, veçanërisht në fushën e automjeteve me karburant, teknologjitë e motorëve dhe ingranazheve të Chery janë ende shumë të mira.Performanca në treg e Chery Arrizo 8 është gjithashtu mjaft e fortë.Fatkeqësisht, ndërsa konkurrenca e makinave bëhet gjithnjë e më e ashpër, Arrizo 8, një model me fuqi të fortë produkti, ende shitet me një çmim të reduktuar.
Për vetë makinën Arrizo 8, personalisht kam një përshtypje të mirë për të.Pamja e kësaj makine është në fakt shumë e bukur.Grila e marrjes së ajrit me madhësi të madhe në formë rrjete të zezë përputhet me shiritin dekorativ depërtues të argjendtë, i cili me të vërtetë ka shumë ndikim vizual.Sidoqoftë, tipari më tërheqës i Arrizo 8 nuk është fytyra e përparme, por pjesa anësore dhe e pasme e trupit.Në veçanti, Arrizo 8 adopton rrota aliazh alumini të nxirë me shumë fole, të cilat praktikisht i shtojnë një ndjenjë lëvizjeje Arrizo 8.
Sigurisht, pjesa më bie në sy e të gjithë pamjes është në fakt pjesa e pasme e makinës.Pjesa e pasme e Arrizo 8 ka një sens të fortë linjash, dhe disa trajtime të tjera janë bërë në të dy anët e dritave të pasme të tipit të pasmë, dhe logoja angleze poshtë dritave të pasme thekson më tej identitetin e saj.Përveç kësaj, Arrizo 8 miraton edhe dekorimin e shkarkimit me dy anë dhe dy priza, i cili është gjithashtu shumë në përputhje me preferencat e konsumatorëve të rinj sot.
Dizajni i brendshëm iArrizo 8është gjithashtu shumë karakteristik.Brendësia e Arrizo 8 adopton një kombinim të ekranit të dyfishtë + levës së ndërrimit elektronik.Në të njëjtën kohë, është miratuar një timon shumëfunksional me fund të sheshtë me tre fole, dhe Arrizo 8 ka arritur rrjedhën aktuale në këtë drejtim.Të gjitha modelet Arrizo 8 janë të pajisura me një ekran qendror kontrolli 10,25 inç si standard.Megjithëse modeli më i ulët nuk mbështet navigimin e makinës origjinale, internetin 4G të automjeteve dhe funksione të tjera, të gjitha modelet janë të pajisura me Huawei Hicar dhe Apple CarPlay si standard.Pra, praktika është e garantuar.
Baza e rrotave të Arrizo 8 arrin 2790 mm, dhe madhësia afër asaj të një makine të mesme sjell gjithashtu hapësirë të mjaftueshme për pasagjerët në makinë.Dhe Arrizo 8 është gjithashtu si Mercedes-Benz, butonat e rregullimit të sediljeve janë të dizajnuara në panelin e derës së përparme, veçanërisht për modelet e nivelit të lartë, skema e dyfishtë e ngjyrave gjithashtu e bën brendësinë e makinës të duket më e avancuar.Për më tepër,Arrizo 8ka hapësirë të bollshme ndenjëse në rreshtat e përparme dhe të pasme, dhe ka një platformë të ngritur në mes të rreshtit të dytë, por nuk është shumë e lartë.
Specifikimet e Chery Arrizo 8
Modeli i makinës | 2023 DCT 2.0T me energji të lartë Chi | 2023 Fuqia DCT 2.0T me energji të lartë | 2023 DCT 2.0T me energji të lartë Yu | 2022 1.6TGDI DCT Shkëlqyeshëm |
Dimensioni | 4780*1843*1469 mm | |||
Baza e rrotave | 2790 mm | |||
Shpejtesi maksimale | 215 km | 205 km | ||
Koha e përshpejtimit 0-100 km/h | Asnje | |||
Konsumi i karburantit për 100 km | 6.8 litra | 6,5 litra | ||
Zhvendosja | 1998cc (Tubro) | 1598cc (Tubro) | ||
Kuti ingranazhi | Tufë me dy shpejtësi me 7 shpejtësi (7DCT) | |||
Fuqia | 254 kf/187 kw | 197 kuaj fuqi/145 kw | ||
Çift rrotullues maksimal | 390 Nm | 290 Nm | ||
Numri i vendeve | 5 | |||
Sistemi i drejtimit | FWD e përparme | |||
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit | 55 litra | |||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
Të gjitha modelet e Arrizo 8 adoptojnë kombinimin e fuqisë 1.6T+7DCT.Ky grup pushteti është gjithashtu i vetë-zhvilluar ngaChery.Reputacioni i përgjithshëm dhe teknologjia janë të mira, dhe performanca aktuale nuk është e keqe.Arrizo 8 ka fuqi të mjaftueshme rezervë.197 kuajfuqi nuk është një mbulesë, por Arrizo 8 nuk ndjek verbërisht sporte siChangan UNI-Vme të njëjtin çmim.Ndjenja e këmbës së pedalit të gazit është shumë lineare dhe fuqia dalëse do të rrjedhë vazhdimisht kur shkelni lehtë mbi pedalin e gazit.Ndoshta performanca e përshpejtimit të Arrizo 8 nga 100 kilometra nuk është e jashtëzakonshme, por personalisht mendoj se përvoja e drejtimit dhe tekstura e drejtimit të kësaj makine janë më të mira se ato të Changan UNI-V.Për më tepër, shasia e Arrizo 8 miraton gjithashtu pezullimin e pavarur McPherson të përparmë dhe pezullimin e pavarur me shumë lidhje të pasme.Ky grup i pajisjeve të pezullimit konsiderohet bazë në këtë gamë çmimesh.Chery gjithashtu e ka akorduar shumë mirë.Cilësia e përgjithshme e drejtimit, performanca e filtrimit të dridhjeve dhe mbështetja e pezullimit nuk janë të gjitha më keq se makinat me të njëjtin çmim.
Performanca gjithëpërfshirëse eArrizo 8për sa i përket hapësirës, fuqisë dhe pamjes është mjaft i mirë, dhe konfigurimi i Arrizo 8 nuk është i ulët, dhe teknologjia e motorit Chery është relativisht e pjekur.Prandaj, ka ende shumë përdorues që janë të gatshëm të zgjedhin modelin e ri të Arrizo 8.
Modeli i makinës | Chery Arrizo 8 | ||
2023 DCT 2.0T me energji të lartë Chi | 2023 Fuqia DCT 2.0T me energji të lartë | 2023 DCT 2.0T me energji të lartë Yu | |
Informata themelore | |||
Prodhuesi | Chery | ||
Lloji i Energjisë | Benzina | ||
Motorri | 2.0T 254 kuaj fuqi L4 | ||
Fuqia maksimale (kW) | 254 kf/187 kw | ||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 390 Nm | ||
Kuti ingranazhi | 7-shpejtësi me dy tufë | ||
LxWxH(mm) | 4780x1843x1469 mm | ||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 215 km | ||
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 6.8 litra | ||
Trupi | |||
Baza e rrotave (mm) | 1843 | ||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1469 | ||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1580 | ||
Numri i dyerve (pc) | 4 | ||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||
Pesha e ulët (kg) | 1523 | ||
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 1917 | ||
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 55 | ||
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||
Motorri | |||
Modeli i motorit | SQRF4J20 | ||
Zhvendosja (mL) | 1998 | ||
Zhvendosja (L) | 2.0 | ||
Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | ||
Rregullimi i cilindrave | L | ||
Numri i cilindrave (pc) | 4 | ||
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | ||
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 254 | ||
Fuqia maksimale (kW) | 187 | ||
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 | ||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 390 | ||
Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 1750-4000 | ||
Teknologji specifike e motorit | Asnje | ||
Forma e karburantit | Benzina | ||
Klasa e karburantit | 92# | ||
Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | ||
Kuti ingranazhi | |||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | 7-shpejtësi me dy tufë | ||
Ingranazhet | 7 | ||
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision me tufë të dyfishtë (DCT) | ||
Shasia/Timoni | |||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | ||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | ||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | ||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||
Rrota/Frena | |||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | ||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | ||
Madhësia e gomës së përparme | 225/45 R18 | ||
Madhësia e gomave të pasme | 225/45 R18 |
Modeli i makinës | Chery Arrizo 8 | ||
2022 1.6TGDI DCT Escape | 2022 1.6TGDI DCT Elegance | 2022 1.6TGDI DCT Perfect | |
Informata themelore | |||
Prodhuesi | Chery | ||
Lloji i Energjisë | Benzina | ||
Motorri | 1.6T 197 HP L4 | ||
Fuqia maksimale (kW) | 145 (197 kf) | ||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 290 Nm | ||
Kuti ingranazhi | 7-shpejtësi me dy tufë | ||
LxWxH(mm) | 4780x1843x1469 mm | ||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 205 km | ||
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 6,5 litra | ||
Trupi | |||
Baza e rrotave (mm) | 1843 | ||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1469 | ||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1580 | ||
Numri i dyerve (pc) | 4 | ||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||
Pesha e ulët (kg) | 1471 | ||
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 1853 | ||
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 55 | ||
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||
Motorri | |||
Modeli i motorit | SQRF4J16C | ||
Zhvendosja (mL) | 1598 | ||
Zhvendosja (L) | 1.6 | ||
Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | ||
Rregullimi i cilindrave | L | ||
Numri i cilindrave (pc) | 4 | ||
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | ||
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 197 | ||
Fuqia maksimale (kW) | 145 | ||
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 | ||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 290 | ||
Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 2000-4000 | ||
Teknologji specifike e motorit | Asnje | ||
Forma e karburantit | Benzina | ||
Klasa e karburantit | 92# | ||
Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | ||
Kuti ingranazhi | |||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | 7-shpejtësi me dy tufë | ||
Ingranazhet | 7 | ||
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision me tufë të dyfishtë (DCT) | ||
Shasia/Timoni | |||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | ||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | ||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | ||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||
Rrota/Frena | |||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | ||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | ||
Madhësia e gomës së përparme | 225/45 R18 | ||
Madhësia e gomave të pasme | 225/45 R18 |
Modeli i makinës | Chery Arrizo 8 | |
2022 1.6TGDI DCT Shkëlqyeshëm | 2022 1.6TGDI DCT Moda | |
Informata themelore | ||
Prodhuesi | Chery | |
Lloji i Energjisë | Benzina | |
Motorri | 1.6T 197 HP L4 | |
Fuqia maksimale (kW) | 145 (197 kf) | |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 290 Nm | |
Kuti ingranazhi | 7-shpejtësi me dy tufë | |
LxWxH(mm) | 4780x1843x1469 mm | |
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 205 km | |
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 6,5 litra | |
Trupi | ||
Baza e rrotave (mm) | 1843 | |
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1469 | |
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1580 | |
Numri i dyerve (pc) | 4 | |
Numri i sediljeve (pc) | 5 | |
Pesha e ulët (kg) | 1428 | |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 1853 | |
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 55 | |
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |
Motorri | ||
Modeli i motorit | SQRF4J16C | |
Zhvendosja (mL) | 1598 | |
Zhvendosja (L) | 1.6 | |
Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | |
Rregullimi i cilindrave | L | |
Numri i cilindrave (pc) | 4 | |
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 197 | |
Fuqia maksimale (kW) | 145 | |
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 | |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 290 | |
Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 2000-4000 | |
Teknologji specifike e motorit | Asnje | |
Forma e karburantit | Benzina | |
Klasa e karburantit | 92# | |
Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |
Kuti ingranazhi | ||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | 7-shpejtësi me dy tufë | |
Ingranazhet | 7 | |
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision me tufë të dyfishtë (DCT) | |
Shasia/Timoni | ||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |
Rrota/Frena | ||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |
Madhësia e gomës së përparme | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Madhësia e gomave të pasme | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bëhuni lider i industrisë në fushat e automobilave.Biznesi kryesor shtrihet nga markat e nivelit të ulët deri te shitjet e eksportit të makinave të markave të nivelit të lartë dhe ultra luksoz.Siguroni eksportin e makinave të reja kineze dhe eksportin e makinave të përdorura.