Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T SUV

Hapësira e madhe dhe imazhi i gjatë i SUV njihen nga shumë përdorues shtëpiak.Megjithatë, ndërsa kërkesa për blerje makinash bëhet më e larmishme, përdoruesit që blejnë SUV urbane marrin parasysh jo vetëm nevojat praktike, por edhe më shumë nevoja për zgjerim në natyrë.Me shumë qëllimeSUVModelet që mund të marrin parasysh skenat në shtëpi dhe jashtë rrugës po tërheqin gjithnjë e më shumë vëmendje.Sot do të flasim përEXEED VX, e cila është pritur mirë në treg, për të parë se sa të fuqishme janë produktet e saj dhe nëse ia vlen të paguajnë konsumatorët tanë.

Si një SUV i mesëm dhe i madh, diapazoni i çmimeve është mjaft i përballueshëm midis modeleve të së njëjtës klasë.Janë gjithsej 12 modele dhe ofrojnë 5-vendësh, 6-vendësh, 7-vendësh dhe me dy rrota, me katër rrota, për të zgjedhur konsumatorët tanë.Vlen të theksohet se të gjitha modelet janë të pajisura me një motor 2.0T turbocharged me 261 kuaj fuqi.Megjithatë, ajo që ne po përdorim për vlerësim sot është versioni EXEED VX 2023 2.0T me katër rrota ylli Zun me gjashtë vende.

Për sa i përket dizajnit të jashtëm, shihet se automjeti iEXEED VXadopton një dizajn të madh dhe katror.Një grilë e drejtë e marrjes së ajrit në stilin e ujëvarës shtohet në grilën poligonale dhe shiritat e zbukurimit prej ari shtohen në detaje për të formuar një jehonë të mirë me LOGO.Fenerët LED me forma të mprehta në anën e majtë dhe të djathtë kanë funksione të tilla si burime drite LED larg dhe afër, dritë adaptive larg dhe afër, dritat ndihmëse të drejtimit, rregullim të lartësisë së fenerëve dhe vonesë të fenerit, të cilat dallohen shumë pasi ndizen natën. .Brinjët e ngritura në kapakun e motorit dhe parakolpi i përparmë me tehe të mprehta krijojnë ndjenjën e lindur të forcës së modeleve SUV.

Vijat anësore të trupit janë shumë të lëmuara dhe të thjeshta, në mënyrë që ana e makinës të mos duket shumë e fryrë, po ashtu shumë bien në sy edhe vetullat e vogla të rrotës plot muskulaturë.Përkundrazi, dekorimi i dekorimit të kromuar e bën konturin më të mirë dhe tekstura e tij është përmirësuar.Pjesa e pasme adopton një ide të qëndrueshme dizajni.Dritat e pasme të tipit të mesit janë të holla dhe dalin nga trupi i makinës, duke krijuar një efekt të gjerë vizual në pjesën e pasme të makinës.Në mbylljen e pasme, tubat e shkarkimit dypalësh me dalje të dyfishta janë të futura në të dy anët e një faqeje të kromuar, gjë që rrit më tej ndjenjën e fuqisë në pjesën e pasme të makinës.

Për sa i përket pezullimit të shasisë, përdoret kombinimi strukturor i pezullimit të pavarur MacPherson përpara + pezullimit të pavarur me shumë lidhje të pasme, dhe sigurohet një sistem me katër rrota në kohë dhe një diferencial qendror me tufë me shumë pllaka.Sipas testit tonë të mëparshëm prej 500 kilometrash të EXEED VX, rregullimi i shasisë së tij bazohet në premisën e sigurimit të rehatisë dhe mund të filtrojë dridhjet e imëta në rrugë në vend.Ai gjithashtu mund ta tërheqë trupin shpejt në rrugë të vazhdueshme të valëzuara pa kërcime të panevojshme.Në të njëjtën kohë, kur automjeti hyn shpejt në një qoshe, pezullimi e mbështet mirë trupin anash.Rregullime të tilla të pezullimit dhe shasisë janë gjithashtu në përputhje me cilësimet për modelet familjare SUV.

Për sa i përket madhësisë së trupit, gjatësia, gjerësia dhe lartësia e makinës së re janë përkatësisht 4970/1940/1792 mm, baza e rrotave ka arritur në 2900 mm, dhe ka një plan urbanistik 2+2+2.Eksperienca është 180 cm e gjatë dhe ulet në rreshtin e parë, e rregullon sediljen në pozicionin më të ulët dhe mban një qëndrim të arsyeshëm ulur, me një grusht dhe tre gishta në hapësirën e kokës.Kur vini në rreshtin e dytë dhe rregulloni sediljen në pozicionin më të pasmë, ka më shumë se dy grushta në dhomën e këmbëve, katër gishta në dhomën e kokës dhe tre gishta në dhomën e kokës dhe dhomën e këmbëve në rreshtin e tretë.Përveç kësaj, sedilja është shumë e gjerë dhe e trashë, mbushja është e butë dhe e mbështjell dhe e mbështet trupin shumë mirë, dhe performanca e përgjithshme e rehatisë është e kënaqshme.

Për sa i përket bagazhit, nga fotot e makinës reale shihet se bagazhi i saj është shumë i rregullt.Edhe nëse të 6 sediljet janë në këmbë, hapësira në bagazh mund të plotësojë nevojat tona për hapësirën e ngarkesave gjatë udhëtimit të përditshëm.Dhe sediljet e pasme gjithashtu mbështesin funksionin e raportit 5/5 poshtë, dhe rreshti i dytë i sediljeve mund të krijojë një performancë shumë të bollshme hapësinore pasi të jetë ulur.

Kur vini te makina, mund të shihni se e gjithë pjesa e brendshme adopton elementët më të fundit të dizajnit të markës EXEED.Tre ekranet e lidhur në një aeroplan të tërë sjellin një tronditje të fortë vizuale dhe një ndjenjë luksi dhe teknologjie shfaqet spontanisht.Ana e majtë dhe e djathtë e timonit prej lëkure janë butona me shumë funksione të ndjeshme në prekje, të cilët janë shumë të përshtatshëm për t'u përdorur.Në të njëjtën kohë, ai merr parasysh përmirësimin e një atmosfere të caktuar teknologjike, dhe dizajni me fund të sheshtë gjithashtu rrit ndjenjën e lëvizjes, dhe kapja e përgjithshme është gjithashtu në përputhje me ergonominë.

Për sa i përket konfigurimit, ai ofron asistencë për bashkimin, sistem paralajmërimi për largimin nga korsia, sistem ndihmës për mbajtjen e korsisë, përqendrimin e korsisë, njohjen e shenjave të trafikut rrugor, sistem frenimi aktiv/sigurie aktive, kujtesë për lodhjen e drejtimit, paralajmërim për përplasje përpara/prapa.Radar parkimi përpara/prapa, imazh panoramik 360 gradë, lundrim adaptiv me shpejtësi të plotë, ndërrim i modalitetit të drejtimit, parkim automatik, ndihmë automatike për ndryshimin e korsisë, bagazh elektrik, bagazh induksioni, memorie elektrike e pozicionit të bagazhit.Përmirësimi OTA, pika e qasjes Wi-Fi dhe konfigurime të tjera teknologjike.

Për sa i përket fuqisë, ai është i pajisur me një motor 2.0T turbocharged model SQRF4J20C.Fuqia maksimale është 261 Ps, fuqia maksimale është 192 kW dhe çift rrotullimi maksimal është 400 N m.Përputhet me një kuti ingranazhesh automatike me 8 shpejtësi.Konsumi i plotë i karburantit WLTC është 8,98 litra/100 km.Ky grup i motorëve 2.0T+8AT jo vetëm që ka të dhëna të mira të librit.Performanca aktuale nuk na ka zhgënjyer dhe nuk do të ndihet e mundimshme për të vozitur këtë djalë të madh dhe mund të plotësojë plotësisht nevojat e konsumatorëve tanë për energji gjatë udhëtimit të përditshëm.