Citroen C6 Citroën Sedan luksoz klasik francez
C6 i ri është projektuar ekskluzivisht për tregun kinez dhe ka një pamje të jashtme mjaft të butë, megjithëse pjesa e brendshme duket si një vend i këndshëm.Vëmendje e veçantë iu kushtua komoditetit të makinës, një praktikë e titulluarCitroënKomfort i avancuar.
Katër fusha kyçe shikohen nën Citroën Advanced Comfort: filtrimi i zhurmës dhe përplasjeve në rrugë;krijimi i një kabine të gjerë;krijimi i një eksperience miqësore për përdoruesit përmes teknologjisë;dhe ofron shumë hapësirë ruajtjeje.
Specifikimet e Citroen C6
Dimensioni | 4980*1858*1475 mm |
Baza e rrotave | 2900 mm |
Shpejtësia | 235 km/h |
Koha e nxitimit 0-100 km | 8.7 s |
Konsumi i karburantit për 100 km | 6.4 L |
Zhvendosja | Turbo 1751 cc |
Fuqia | 211 kf / 155 kW |
Çift rrotullues maksimal | 300 Nm |
Transmetim | 8-shpejtësi AT nga Aisin |
Sistemi i drejtimit | FWD |
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit | 70 L |
Brendshme
Ashtu si aroma e butë e verës franceze, brendësia eCitroenC6është absolutisht unike.Ky efekt me ngjyra të lehta korrespondon me kënaqësinë vizuale të luksit dhe hapësirës, por kur uleni vërtet brenda, do të zbuloni gjithashtu seCitroenC6 ndihet superior për sa i përket butësisë dhe rehatisë.Kur ulen për herë të parë brendaCitroenC6, shumica e njerëzve do të heshtin për një kohë, sepse ata duhet të vazhdojnë të kthejnë sytë për të mbledhur informacion për çdo cep tëCitroenC6 e brendshme, dhe në fund të gjithë do ta vlerësojnë njëzëri me komente pozitive.
Vlen të përmendet se butonat e rregullimit të sediljeve të përparme janë vendosur në panelin e derës së përparme, gjë që është vërtet intuitive dhe e përshtatshme.Rregullimi në 8 drejtime plus rregullimi i mbështetjes së mesit dhe 2 grupe memorie për pozicionin e shoferit janë të mjaftueshme.Sediljet e pasme janë gjithashtu të rregullueshme dhe butonat në panel ju lejojnë të rregulloni pozicionin e ndenjëseve drejtpërdrejt, në mënyrë që pasagjerët e sediljeve të pasme të dalin nga një gjendje gjysmë të shtrirë, gjë që kërkojnë shumica e pronarëve dhe pronarëve të makinave.Gjatë testimit për disa ditë, si shofer, i kisha zili kolegët e mi që kënaqeshin me sediljen e pasme, të cilët nuk do të kishin problem të ndjenin komoditetin e një makine luksoze në pjesën e pasme.
Fotot
Timoni multifunksional
Paneli
Levë e marsheve
Ekrani
Sedilje të rregullueshme elektrike
Tavanë diellore
Modeli i makinës | Citroen C6 | |
2023 400THP Edicioni Përkujtimor | 2021 400THP Comfort Edition | |
Informata themelore | ||
Prodhuesi | Dongfeng Citroen | |
Lloji i Energjisë | Benzina | |
Motorri | 1.8T 211 HP L4 | |
Fuqia maksimale (kW) | 155 (211 kf) | |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 300 Nm | |
Kuti ingranazhi | Automatik me 8 shpejtësi | |
LxWxH(mm) | 4980x1858x1475 mm | |
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 235 km | |
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 6.4 litra | |
Trupi | ||
Baza e rrotave (mm) | 2900 | |
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1599 | |
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1573 | |
Numri i dyerve (pc) | 4 | |
Numri i sediljeve (pc) | 5 | |
Pesha e ulët (kg) | 1645 | |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2056 | |
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 70 | |
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |
Motorri | ||
Modeli i motorit | 6G03 | |
Zhvendosja (mL) | 1751 | |
Zhvendosja (L) | 1.8 | |
Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | |
Rregullimi i cilindrave | L | |
Numri i cilindrave (pc) | 4 | |
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 211 | |
Fuqia maksimale (kW) | 155 | |
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 | |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 300 | |
Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 1900-4500 | |
Teknologji specifike e motorit | Sistemi i kohës së ndryshueshme vazhdimisht CVVT | |
Forma e karburantit | Benzina | |
Klasa e karburantit | 92# | |
Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |
Kuti ingranazhi | ||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | Automatik me 8 shpejtësi | |
Ingranazhet | 8 | |
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision manual automatik (AT) | |
Shasia/Timoni | ||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |
Rrota/Frena | ||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |
Madhësia e gomës së përparme | 225/55 R17 | |
Madhësia e gomave të pasme | 225/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bëhuni lider i industrisë në fushat e automobilave.Biznesi kryesor shtrihet nga markat e nivelit të ulët deri te shitjet e eksportit të makinave të markave të nivelit të lartë dhe ultra luksoz.Siguroni eksportin e makinave të reja kineze dhe eksportin e makinave të përdorura.