Geely Monjaro 2.0T SUV krejt i ri me 7 vende
Geely Monjaroështë në gjendje të kombinojë këto tre elemente për të ofruar një prani imponuese rrugore:
● Performanca:Performanca e klasit botëror
● Dizajni: Pjesa e jashtme e Geely Monjaro e dizajnuar në mënyrë luksoze ngjall pasionin në një mënyrë të thjeshtuar
● Teknologjia: Teknologji inovative
Performanca
| Dimensioni | 4770*1895*1689 mm |
| Shpejtësia | Maks.215 km/h |
| Konsumi i karburantit për 100 km | 6-8 L |
| Zhvendosja | 2000 CC |
| Fuqia | 238 kf / 175 kW |
| Çift rrotullues maksimal | 350 Nm |
| Transmetim | 8-shpejtësi AT nga AISIN |
| Sistemi i drejtimit | Sistemi 4WD i gjeneratës së 6-të |
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit | 62 L |
Teknologjia dhe Siguria
Sistemet e sigurisë së Geely Monjaro janë të dizajnuara për udhëtime të gjata pasi ato janë të pajisura me teknologji inovative që plotësojnë standardet kryesore globale të sigurisë, duke përfshirë:
● Paralajmërim për përplasjen e pasme (RCW)
● Zbulimi i pikave të verbër (BSD)
● Sinjalizim trafiku për përplasje të pasme
● 540-Kamera me shasi transparente
● Asistencë inteligjente për drejtimin e autostradës
● Parkim automatik
● Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS)
● Kontrolli elektronik i stabilitetit (ESC)
Një pamje kërcënuese
Si një SUV luksoz, Geely Monjaro karakterizohet nga dizajni i tij i jashtëm sportiv, i cili kombinohet me prekje këndore dhe detaje për të rrënjosur frymën e fortë të makinës.
Karakteristikat e jashtme:
● Rrotat 19-20 inç
● Gomë rezervë hekuri e zezë
● Fenerët LED
● Ndriçimi dinamik
● Ndriçimi automatik
● Rrezet e gjata aktive (për veshjet më të larta)
● Dritat e vrapimit të ditës
● Dritat e pasme të mjegullës
Brendshme
Monjaro i ri është përmirësuar me karakteristikat më të larta luksoze, duke siguruar udhëtime të rehatshme që u ofrojnë pasagjerëve një ndjenjë qetësie në strehën e tyre.
Karakteristikat e brendshme:
● 3 ekrane me definicion të lartë
● Karikimi me valë
● Çati panoramike
● Altoparlantët Bose me anulim të zhurmës
● Sedilje të rregullueshme me energji
● Timoni shumëfunksional
● Xhami i xhamit i lyer
Fotot
Grilë e marrjes së ajrit
Dritat e pasme
Pasqyra e jashtme
Rrota 20 inç
Vendet e pasagjerëve
Kulmi panoramik
| Modeli i makinës | Geely Monjaro | |||
| 2023 2.0TD Flagship Automatic 2WD me fuqi të lartë | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Rehati Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Edition luksoz | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Premium Edition | |
| Informata themelore | ||||
| Prodhuesi | Geely | |||
| Lloji i Energjisë | Benzina | |||
| Motorri | 2.0T 238 HP L4 | 2.0T 218 HP L4 | ||
| Fuqia maksimale (kW) | 175 (238 kf) | 60 (218 kf) | ||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 350 Nm | 325 Nm | ||
| Kuti ingranazhi | Automatik me 8 shpejtësi (8AT) | Tufë me dy shpejtësi me 7 shpejtësi (7DCT) | ||
| LxWxH(mm) | 4770*1895*1689 mm | |||
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 215 km | |||
| Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 7.7 litra | 6.8 litra | ||
| Trupi | ||||
| Baza e rrotave (mm) | 2845 | |||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1610 | |||
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1610 | |||
| Numri i dyerve (pc) | 5 | |||
| Numri i sediljeve (pc) | 5 | |||
| Pesha e ulët (kg) | 1695 | 1675 | ||
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2160 | 2130 | ||
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 55 | |||
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
| Motorri | ||||
| Modeli i motorit | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
| Zhvendosja (mL) | 1969 | |||
| Zhvendosja (L) | 2.0 | |||
| Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | |||
| Rregullimi i cilindrave | L | |||
| Numri i cilindrave (pc) | 4 | |||
| Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |||
| Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 238 | 218 | ||
| Fuqia maksimale (kW) | 175 | 160 | ||
| Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5000 | |||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 350 | 325 | ||
| Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 1800-4500 | |||
| Teknologji specifike e motorit | Asnje | |||
| Forma e karburantit | Benzina | |||
| Klasa e karburantit | 95# | |||
| Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |||
| Kuti ingranazhi | ||||
| Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | Automatik me 8 shpejtësi | 7-shpejtësi me dy tufë | ||
| Ingranazhet | 8 | 7 | ||
| Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision manual automatik (AT) | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë (DCT) | ||
| Shasia/Timoni | ||||
| Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |||
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
| Rrota/Frena | ||||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
| Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
| Madhësia e gomës së përparme | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Madhësia e gomave të pasme | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Modeli i makinës | Geely Monjaro | ||
| 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Smart Noble Edition | 2021 2.0TD Automatic High Power 4WD Edition Premium | 2021 2.0TD Automatic High Power 4WD Flagship Edition | |
| Informata themelore | |||
| Prodhuesi | Geely | ||
| Lloji i Energjisë | Benzina | ||
| Motorri | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 238 HP L4 | |
| Fuqia maksimale (kW) | 60 (218 kf) | 175 (238 kf) | |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 325 Nm | 350 Nm | |
| Kuti ingranazhi | Tufë me dy shpejtësi me 7 shpejtësi (7DCT) | Automatik me 8 shpejtësi (8AT) | |
| LxWxH(mm) | 4770*1895*1689 mm | ||
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 215 km | ||
| Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 6.8 litra | 7.8 litra | |
| Trupi | |||
| Baza e rrotave (mm) | 2845 | ||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1610 | ||
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1610 | ||
| Numri i dyerve (pc) | 5 | ||
| Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||
| Pesha e ulët (kg) | 1675 | 1780 | |
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2130 | 2215 | |
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 55 | 62 | |
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||
| Motorri | |||
| Modeli i motorit | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
| Zhvendosja (mL) | 1969 | ||
| Zhvendosja (L) | 2.0 | ||
| Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | ||
| Rregullimi i cilindrave | L | ||
| Numri i cilindrave (pc) | 4 | ||
| Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | ||
| Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 218 | 238 | |
| Fuqia maksimale (kW) | 160 | 175 | |
| Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5000 | ||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 325 | 350 | |
| Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 1800-4500 | ||
| Teknologji specifike e motorit | Asnje | ||
| Forma e karburantit | Benzina | ||
| Klasa e karburantit | 95# | ||
| Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | ||
| Kuti ingranazhi | |||
| Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | 7-shpejtësi me dy tufë | Automatik me 8 shpejtësi | |
| Ingranazhet | 7 | 8 | |
| Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë (DCT) | Transmision manual automatik (AT) | |
| Shasia/Timoni | |||
| Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | Para 4WD | |
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | 4WD në kohë | |
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | ||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||
| Rrota/Frena | |||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | ||
| Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | ||
| Madhësia e gomës së përparme | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Madhësia e gomave të pasme | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Modeli i makinës | Geely Monjaro | |
| 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Rui | |
| Informata themelore | ||
| Prodhuesi | Geely | |
| Lloji i Energjisë | Hibrid | |
| Motorri | 1.5T 150 kf L3 Benzin-Elektrik Hibrid | |
| Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | Asnje | |
| Koha e karikimit (orë) | Asnje | |
| Fuqia maksimale e motorit (kW) | 110 (150 kf) | |
| Fuqia maksimale e motorit (kW) | 100 (136 kf) | |
| Çift rrotullues maksimal i motorit (Nm) | 225 Nm | |
| Çift rrotullues maksimal i motorit (Nm) | 320 Nm | |
| LxWxH(mm) | 4770*1895*1689 mm | |
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 190 km | |
| Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | Asnje | |
| Gjendja minimale e konsumit të karburantit (L/100 km) | Asnje | |
| Trupi | ||
| Baza e rrotave (mm) | 2845 | |
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1610 | |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1610 | |
| Numri i dyerve (pc) | 5 | |
| Numri i sediljeve (pc) | 5 | |
| Pesha e ulët (kg) | 1785 | |
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2230 | |
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 55 | |
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |
| Motorri | ||
| Modeli i motorit | DHE15-ESZ | |
| Zhvendosja (mL) | 1480 | |
| Zhvendosja (L) | 1.5 | |
| Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | |
| Rregullimi i cilindrave | L | |
| Numri i cilindrave (pc) | 3 | |
| Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |
| Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 150 | |
| Fuqia maksimale (kW) | 110 | |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 225 | |
| Teknologji specifike e motorit | Asnje | |
| Forma e karburantit | Hibrid | |
| Klasa e karburantit | 92# | |
| Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |
| Motor Elektrik | ||
| Përshkrimi i motorit | Hibrid 136 kf | |
| Lloji i motorit | Asnje | |
| Fuqia totale e motorit (kW) | 100 | |
| Fuqia totale e motorit (Ps) | 136 | |
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 320 | |
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 100 | |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 320 | |
| Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | Asnje | |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | Asnje | |
| Numri i motorit të makinës | Një motorr | |
| Paraqitja e motorit | Përpara | |
| Ngarkimi i baterisë | ||
| Lloji i Baterisë | Bateri Li-Ion | |
| Marka e baterisë | Asnje | |
| Teknologjia e baterive | Asnje | |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | Asnje | |
| Ngarkimi i baterisë | Asnje | |
| Asnje | ||
| Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Asnje | |
| Asnje | ||
| Kuti ingranazhi | ||
| Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | DHT me 3 shpejtësi | |
| Ingranazhet | 3 | |
| Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision Hibrid i Dedikuar (DHT) | |
| Shasia/Timoni | ||
| Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |
| Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |
| Rrota/Frena | ||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |
| Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |
| Madhësia e gomës së përparme | 235/50 R19 | |
| Madhësia e gomave të pasme | 235/50 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bëhuni lider i industrisë në fushat e automobilave.Biznesi kryesor shtrihet nga markat e nivelit të ulët deri te shitjet e eksportit të makinave të markave të nivelit të lartë dhe ultra luksoz.Siguroni eksportin e makinave të reja kineze dhe eksportin e makinave të përdorura.
