GWM Haval ChiTu 2023 1.5T SUV
Shumica e modeleve janë makina familjare të bazuara në praktikë.Ndërsa konsumatorët e rinj të lindur në vitet '90 dhe '00 bëhen blerësit kryesorë të makinave, ata kanë kërkesa gjithnjë e më të larta për personalizimin dhe sportivitetin e automjeteve.Prandaj, markat kryesore të pavarura vazhdojnë të bëjnë përparime dhe të lançojnë shumë modele shumë konkurruese.Protagonisti i sotëmHavalÇitu
Haval Çituka një dizajn pamjeje rinore dhe sportive, konfigurime të pasura praktike dhe fuqi të bollshme të sjellë nga motori 1.5T.Sot do të hedhim një vështrim nëse Haval Chitu mund të befasojë konsumatorët e rinj.Motori 1.5T është mjaft i fuqishëm për të arritur pikën zyrtare të pushimit prej 7.7 sekondash.
Konsumatorët e rinj të sotëm kanë kërkesa relativisht të larta për performancën e fuqisë së automjeteve.Haval Çitujo vetëm që ka një pamje të re dhe sportive, por fuqia e saj mund të kënaqë edhe konsumatorët e rinj.Haval Chitu është i pajisur me një motor me katër cilindra 1.5T.Versioni me fuqi të lartë ka një fuqi maksimale prej 184 kuaj fuqi dhe një çift rrotullues maksimal prej 275 Nm.Përputhet me një kuti ingranazhi të lagësht me 7 shpejtësi me dy tufë.Në modalitetin e fillimit të nxjerrjes, koha zyrtare e përshpejtimit 0-100 km/h e Haval Chitu është 7.7 sekonda.Për më tepër, çift rrotullimi maksimal prej 275 Nm mund të arrihet në 1500 rpm të motorit, i cili mund të sigurojë performancë më të mirë me çift rrotullues të ulët kur vozitni në zonat urbane.
Për më tepër, Haval Chitu, si një model me një pozicionim më sportiv, është i pajisur edhe me lopata të ndërrimit të timonit, të cilat mund t'i ofrojnë shoferëve më shumë kënaqësi ngarje.Shasia e Haval Chitu miraton pezullimin e pavarur me shumë lidhje McPherson dhe pjesën e pasme.Një strukturë e tillë e pezullimit është e dobishme për të përmirësuar trajtimin e automjetit.
Forma e Haval Chitu adopton konceptin e dizajnit estetik të forcës zgjuese të baticës dhe grila e marrjes së ajrit në stilin e transmetimit të zërit me madhësi të madhe është plot me tredimensionale, duke theksuar ndjenjën e lëvizjes.Fenerët e Haval Chitu kanë një formë të mprehtë.Për sa i përket funksionit, të gjitha seritë Haval Chitu janë të pajisura me drita LED gjatë ditës dhe fenerët automatikë si standard, dhe konfigurimi mesatar i lartë shton një funksion adaptiv të rrezeve larg dhe afër.
Ana e trupit mund të pasqyrojë më mirë ndjenjën e lëvizjes sëHaval Çitu.Efekti i tij vizual është relativisht i ulët dhe kompakt, dhe proporcioni i trupit është i koordinuar.Duket si një top i vogël çeliku.Rrotat standarde 18 inç të të gjithë serisë e bëjnë anën e makinës të duket shumë e mbushur.Gjerësia e gomave prej 225 mm gjithashtu mund të sigurojë kapje të mjaftueshme për Haval Chitu.
Për sa i përket konfigurimit të sigurisë aktive, Haval Chitu ka arritur nivelin L2 të asistencës së drejtimit, duke përfshirë funksione të tilla si asistenca e bashkimit, mbajtja e korsisë, frenimi aktiv dhe kontrolli adaptiv i lundrimit.Kur përballet me kushte të mbipopulluara të rrugës, pas aktivizimit të funksionit të ndihmës në drejtimin e automjetit, Haval Chitu mund të ndjekë automatikisht makinën për të frenuar dhe ndaluar, dhe gjithashtu mund të ndjekë automatikisht makinën për të nisur, gjë që jo vetëm që mund të përmirësojë sigurinë në drejtimin e automjetit, por edhe të zvogëlojë lodhjen ngarje.
Për sa i përket konfigurimit të ndihmës në parkim,Haval Chitu'sModelet e rangut të mesëm janë të pajisura me radarë parkimi përpara dhe mbrapa dhe imazhe panoramike 360 gradë.Modeli më i lartë shton gjithashtu një funksion paralajmërimi në anën e pasme të automjetit dhe parkim automatik, i cili është shumë miqësor për fillestarët dhe zvogëlon rrezikun e gërvishtjeve gjatë parkimit.
Facelift-i vjetor i Haval Chitu vazhdon ende stilin e mëparshëm të dizajnit për sa i përket pamjes dhe interierit, dhe ndryshimet në detaje kanë shtuar shumë elementë, të cilët janë në përputhje me trendin aktual estetik.Performanca inteligjente në makinë me këtë çmim nuk është e keqe dhe performanca e kostos së saj është relativisht e lartë, gjë që është një zgjedhje e mirë për përdorim shtëpiak ose transport.
Modeli i makinës | Haval ChiTu | ||||
2023 1.5T Pioneer | 2023 1.5T agresive | 2023 1.5T Ekselencë | 2023 1.5T Dinamik | 2023 1.5T Navigator | |
Informata themelore | |||||
Prodhuesi | Motorri i Murit të Madh | ||||
Lloji i Energjisë | Benzina | ||||
Motorri | 1.5T 150 HP L4 | 1.5T 184 HP L4 | |||
Fuqia maksimale (kW) | 110 (150 kf) | 135 (184 kf) | |||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 218 Nm | 275 Nm | |||
Kuti ingranazhi | 7-shpejtësi me dy tufë | ||||
LxWxH(mm) | 4450*1841*1625 mm | 4470*1898*1625 mm | |||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 185 km | 190 km | |||
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 7,25 litra | 7.1L | |||
Trupi | |||||
Baza e rrotave (mm) | 2700 | ||||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1577 | ||||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1597 | ||||
Numri i dyerve (pc) | 5 | ||||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||||
Pesha e ulët (kg) | 1415 | 1470 | 1499 | ||
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 1865 | 1865 | 1894 | ||
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 55 | ||||
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||||
Motorri | |||||
Modeli i motorit | GW4G15M | GW4B15L | |||
Zhvendosja (mL) | 1497 | 1499 | |||
Zhvendosja (L) | 1.5 | ||||
Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | ||||
Rregullimi i cilindrave | L | ||||
Numri i cilindrave (pc) | 4 | ||||
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | ||||
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 150 | 184 | |||
Fuqia maksimale (kW) | 110 | 135 | |||
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500-6000 | ||||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 218 | 275 | |||
Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 1800-4400 | 1500-4000 | |||
Teknologji specifike e motorit | Asnje | ||||
Forma e karburantit | Benzina | ||||
Klasa e karburantit | 92# | ||||
Metoda e furnizimit me karburant | EFI me shumë pika | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |||
Kuti ingranazhi | |||||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | 7-shpejtësi me dy tufë | ||||
Ingranazhet | 7 | ||||
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision me tufë të dyfishtë (DCT) | ||||
Shasia/Timoni | |||||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | ||||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | ||||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | ||||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||||
Rrota/Frena | |||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | ||||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | ||||
Madhësia e gomës së përparme | 215/60 R17 | 225/55 R18 | |||
Madhësia e gomave të pasme | 215/60 R17 | 225/55 R18 |
Modeli i makinës | Haval ChiTu | ||||
2022 Enjoy Edition 1.5T Bross Rabbit | 2022 Enjoy Edition 1.5T Copper Rabbit | Edicioni i 2021 me energji 1.5T Lepuri i Argjendtë | 2021 Edicioni i mundësuar 1.5T Lepuri i Artë | 2021 Edicioni i mundësuar 1.5T Platinum Rabbit | |
Informata themelore | |||||
Prodhuesi | Motorri i Murit të Madh | ||||
Lloji i Energjisë | Benzina | ||||
Motorri | 1.5T 150 HP L4 | 1.5T 184 HP L4 | |||
Fuqia maksimale (kW) | 110 (150 kf) | 135 (184 kf) | |||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 220 Nm | 275 Nm | |||
Kuti ingranazhi | 7-shpejtësi me dy tufë | ||||
LxWxH(mm) | 4470*1898*1625 mm | ||||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 185 km | 190 km | |||
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 6,7 litra | 6.2L | |||
Trupi | |||||
Baza e rrotave (mm) | 2700 | ||||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1577 | ||||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1597 | ||||
Numri i dyerve (pc) | 5 | ||||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||||
Pesha e ulët (kg) | 1468 | 1499 | |||
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 1845 | 1874 | |||
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 55 | ||||
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||||
Motorri | |||||
Modeli i motorit | GW4G15K | GW4B15C | |||
Zhvendosja (mL) | 1497 | 1499 | |||
Zhvendosja (L) | 1.5 | ||||
Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | ||||
Rregullimi i cilindrave | L | ||||
Numri i cilindrave (pc) | 4 | ||||
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | ||||
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 150 | 184 | |||
Fuqia maksimale (kW) | 110 | 135 | |||
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500-6000 | ||||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 220 | 275 | |||
Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 2000-4400 | 1500-4000 | |||
Teknologji specifike e motorit | Asnje | ||||
Forma e karburantit | Benzina | ||||
Klasa e karburantit | 92# | ||||
Metoda e furnizimit me karburant | EFI me shumë pika | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |||
Kuti ingranazhi | |||||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | 7-shpejtësi me dy tufë | ||||
Ingranazhet | 7 | ||||
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision me tufë të dyfishtë (DCT) | ||||
Shasia/Timoni | |||||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | ||||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | ||||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | ||||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||||
Rrota/Frena | |||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | ||||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | ||||
Madhësia e gomës së përparme | 225/55 R18 | ||||
Madhësia e gomave të pasme | 225/55 R18 |
Modeli i makinës | Haval ChiTu | |
2023 1.5L Hybrid DHT | 2022 1.5L DHT Lepuri Mbret | |
Informata themelore | ||
Prodhuesi | Motorri i Murit të Madh | |
Lloji i Energjisë | Hibrid | |
Motorri | 1.5L 101 kf L4 Benzin-Elektrik Hibrid | |
Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | Asnje | |
Koha e karikimit (orë) | Asnje | |
Fuqia maksimale e motorit (kW) | 74 (101 kf) | |
Fuqia maksimale e motorit (kW) | 115 (156 kf) | |
Çift rrotullues maksimal i motorit (Nm) | 132 Nm | |
Çift rrotullues maksimal i motorit (Nm) | 250 Nm | |
LxWxH(mm) | 4470x1898x1625 mm | |
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 150 km | Asnje |
Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | Asnje | |
Gjendja minimale e konsumit të karburantit (L/100 km) | Asnje | |
Trupi | ||
Baza e rrotave (mm) | 2700 | |
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1577 | |
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1597 | |
Numri i dyerve (pc) | 5 | |
Numri i sediljeve (pc) | 5 | |
Pesha e ulët (kg) | 1560 | |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 1935 | |
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 55 | |
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |
Motorri | ||
Modeli i motorit | GW4G15H | |
Zhvendosja (mL) | 1497 | |
Zhvendosja (L) | 1.5 | |
Formulari i marrjes së ajrit | Thithni në mënyrë natyrale | |
Rregullimi i cilindrave | L | |
Numri i cilindrave (pc) | 4 | |
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 101 | |
Fuqia maksimale (kW) | 74 | |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 132 | |
Teknologji specifike e motorit | Asnje | |
Forma e karburantit | Hibrid | |
Klasa e karburantit | 92# | |
Metoda e furnizimit me karburant | EFI me shumë pika | |
Motor Elektrik | ||
Përshkrimi i motorit | Benzin-Elektrik Hibrid 136 kf | |
Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/sinkron | |
Fuqia totale e motorit (kW) | 115 | |
Fuqia totale e motorit (Ps) | 156 | |
Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 250 | |
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 115 | |
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 250 | |
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | Asnje | |
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | Asnje | |
Numri i motorit të makinës | Një motorr | |
Paraqitja e motorit | Përpara | |
Ngarkimi i baterisë | ||
Lloji i Baterisë | Bateria treshe litium | |
Marka e baterisë | Svolt | Asnje |
Teknologjia e baterive | Asnje | |
Kapaciteti i baterisë (kWh) | 1.69 kWh | |
Ngarkimi i baterisë | Asnje | |
Asnje | ||
Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Asnje | |
Asnje | ||
Kuti ingranazhi | ||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | DHT me 2 shpejtësi | |
Ingranazhet | 2 | |
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision Hibrid i Dedikuar (DHT) | |
Shasia/Timoni | ||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |
Rrota/Frena | ||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |
Madhësia e gomës së përparme | 225/55 R18 | |
Madhësia e gomave të pasme | 225/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bëhuni lider i industrisë në fushat e automobilave.Biznesi kryesor shtrihet nga markat e nivelit të ulët deri te shitjet e eksportit të makinave të markave të nivelit të lartë dhe ultra luksoz.Siguroni eksportin e makinave të reja kineze dhe eksportin e makinave të përdorura.