Kohët e fundit, dikush ekspozoi fotot spiune të testit rrugor të SUV-it të parë elektrik të Great Wall Haval.Sipas informacioneve përkatëse, kjo makinë e re mban emrin Xiaolong EV dhe ka përfunduar puna e deklarimit.Nëse spekulimet janë të sakta, ai do të dalë në shitje deri në fund të vitit.Sipas çmimit fillestar prej 139,800 CNY për versionin hibrid plug-in të Xiaolong aktual.Versioni i pastër elektrik i modelit në thelb përdor të njëjtin material dhe diferenca e çmimit midis dy versioneve është përgjithësisht rreth 10,000 CNY.Prandaj, mund të konkludohet se Xiaolong EV do të shitet me një çmim fillestar prej 149,800 CNY në të ardhmen.
Si një nga markat klasike të modeleve kineze, performanca e Haval është ende e mirë.Ashtu si versioni hibrid plug-in i Xiaolong.Ka vetëm më shumë se një muaj në treg dhe ka arritur rezultate të mira në qershor.Sipas të dhënave përkatëse, vëllimi i shitjeve arriti në 6098 automjete vetëm në muajin qershor, me një rritje prej 97% nga muaji në muaj.Nuk është çudi që Haval do të përshpejtojë kohën në treg të modeleve të pastra elektrike dhe ndërsa entuziazmi i të gjithëve për Xiaolong është ende atje, ata do të nxjerrin shpejt modele të reja.Edhe pse do të ndikojë në shitjet e versionit hibrid plug-in, lansimi i dy versioneve në të njëjtën kohë është një opsion bonus për markën.
Versioni i pastër elektrik i Xiaolong është ende i ndryshëm nga versioni hibrid plug-in për sa i përket pamjes.Ashtu si grila e marrjes së ajrit në pjesën e përparme, versioni i pastër elektrik ka nevojë për një formë të mbyllur për shkak të problemeve të dizajnit, dhe fenerët në formë "7" përdoren në të dy anët dhe burimi i dritës bëhet më i mprehtë.Vendet e tjera janë në thelb të njëjta me versionin e përzierjes plug-in, dhe nuk ka një dizajn tepër të komplikuar, dhe gjithçka bazohet ende në thjeshtësi.
Për sa i përket anës së trupit, përdoret stili i dizajnit të belit të dyfishtë.Dhe gjithashtu bëri një formë lart, duke u bërë më sportive.Vetëm se si një model i pastër elektrik, ai ende përdor dorezën tradicionale të derës, gjë që është paksa befasuese.Për sa i përket pjesës së pasme të trupit të makinës, janë përdorur dritat e pasme në formë 7, të ngjashme me fenerët, dhe të dyja i bëjnë jehonë njëra-tjetrës për ta bërë atë më harmonike, si dhe pjesa e poshtme është përpunuar me vija, e cila duket shumë e shtresuar.
Dizajni i brendshëm është në fakt i ndryshëm nga versioni hibrid plug-in.Për shembull, versioni hibrid plug-in është i pajisur me tre ekrane interaktive.Përkundrazi, një ekran reduktohet në modelin e pastër elektrik, gjë që mund të përmirësojë ndjenjën e thjeshtësisë.Në fund të fundit, shumë modele në treg ofrojnë ekrane bashkë-pilot, por ato nuk kanë shumë efekt në krahasim.Ndoshta Haval po e shqyrton këtë çështje, kështu që këtë herë ekrani është zvogëluar, por në pozicionin e komandimit qendror është bërë një kuti e zbrazët e ruajtjes, e cila mund të sjellë më shumë hapësirë ruajtëse.
Fuqia është e pajisur me një motor të vetëm.Mund të shihet se makina e re nuk do të fokusohet në performancën për sa i përket fuqisë.Në fund të fundit, kostoja e motorëve të dyfishtë është relativisht e lartë.Sa i përket jetëgjatësisë së baterisë për të cilën interesohet të gjithë, makina e re pritet të nxjerrë në treg dy versione prej 500 km dhe 600 km (kushtet e punës CLTC).Këto dy versione të jetëgjatësisë së baterisë janë gjithashtu kilometrazhi më i zakonshëm për momentin, i cili është padyshim i mjaftueshëm për udhëtimet në qytet.
Si SUV-i i parë i pastër elektrik i Haval-it, Xiaolong EV nuk është shumë i mahnitshëm, por duke gjykuar nga ndryshimi midis tij dhe versionit hibrid plug-in.Në të ardhmen, mund të ketë rregullime për sa i përket çmimit, por duke gjykuar nga situata aktuale, Haval Xiaolong EV pozicionohet si model në tregun e fundosjes dhe do të sfidojë drejtpërdrejt modelet BYD në të ardhmen.Si një garë mes dy automjeteve të pastra elektrike kineze, konsumatorët ende shpresojnë të kenë një performancë më të lartë të kostos.Duke gjykuar nga situata aktuale, është ende e vështirë të dallosh fituesin.Specifikat nuk do të dihen derisa të lansohet Xiaolong EV.Cfare mendon për këtë?
Koha e postimit: Gusht-18-2023