Wuling Hongguang Mini EV Macaron Agile Micro Makinë
Prodhuar nga SAIC-GM-Wuling Automobile,Wuling Hongguang Mini EV Macaronka qenë në qendër të vëmendjes së fundmi.Në botën e automjeteve, dizajni i produktit është shpesh më i fokusuar në performancën, konfigurimin dhe parametrat e automjetit, ndërsa nevojat perceptuese si ngjyra, pamja dhe interesi janë më pak të prioritizuara.Në dritën e kësaj, Wuling vendosi një trend të modës duke adresuar nevojat emocionale të klientëve.
Ngjyra të shumta për versionin Wuling Hongguang Mini EV Macaron
Specifikimet e Wuling Hongguang Mini EV Macaron
| Dimensioni | 2920*1493*1621 mm |
| Baza e rrotave | 1940 mm |
| Shpejtësia | Maks.100 km/h |
| Kapaciteti i baterisë | 13.8 kWh |
| Lloji i Baterisë | Fosfati i hekurit të litiumit ose litiumi ternar |
| Fuqia | 27 kf / 20 kW |
| Çift rrotullues maksimal | 85 Nm |
| Numri i vendeve | 4 |
| Sistemi i drejtimit | RWD me motor të vetëm |
| Gama e distancës | 170 km |
E jashtme
Nga ana e jashtme, versioni Macaron dallohet nga Mini EV standard me një zgjedhje të ngjyrave të pangopura pastel.WIRED's është në ngjyrë jeshile avokado, por modeli është gjithashtu i disponueshëm në ngjyrë të verdhë limoni dhe rozë të bardhë pjeshke.Ngjyrat janë një bashkëpunim me Pantone flet shumë;Mini EV ka pasur një ndjekës kulti, dhe Macaron synon qartë të rinjtë dhe të lezetshëm."Macaron" është shkruar në futjen e zezë të shtyllës së pasme të shoferit, dhe makina ka rrota të bardha të koordinuara me ngjyra dhe çati.Hongguang mini ev çmim
Brendshme
TëWuling Hongguang MiniMacaron merr pjesë të jashtme që përputhen me ngjyrat për tërheqjet dhe theksimet e derës rreth asaj që kalon për kontrolle.Këto janë shumë të kufizuara, me tre numra për kontrollin e klimës dhe një ekran LCD shumë të vogël për radion.
Ekzistojnë gjithashtu dy porte USB të tipit A që ju lejojnë të luani muzikë ose të karikoni një pajisje.Në një zgjedhje dizajni që ndoshta flet për përballueshmërinë e pjesëve të ekranit, paneli i instrumenteve është një ekran dixhital me ngjyra të plota.Ky ekran ofron informacione bazë si shpejtësia, diapazoni dhe konsumi i energjisë elektrike, së bashku me një paraqitje të çuditshme 3D tëMini EV.Versioni Macaron fiton një kamerë mbrapa, të cilën e tregon edhe ekrani.
Ndoshta surpriza më e madhe është se Mini EV mund të ulëse për katër.Në fund të fundit, makina është më pak se 3 metra e gjatë, 2920 mm për të qenë të saktë.Thënë kështu, futja e të rriturve në ato sediljet e pasme nuk është tamam e rehatshme.Por falë lartësisë 1,621 mm, Mini EV është në fakt më i gjatë se i gjerë, kështu që hapësira e kokës është e arsyeshme.Ekzistojnë gjithashtu aksesorë Isofix për sediljet për fëmijë dhe sediljet janë vërtet më të mirat për fëmijët—mungesa e mbështetëseve të vërteta të kokës për të rriturit e bën çdo udhëtim të zgjatur të vështirë.Çmimi mini i Hongguang
Fotot
Kabinë
Radio dhe mbajtëse filxhani
Goma
Vendet
| Modeli i makinës | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Bateria treshe litium e Edicionit të lehtë | Bateria e litiumit fosfat hekuri i Edition Easy | Bateria e rehatshme e litiumit treshe | Bateria e rehatshme e litiumit fosfat hekuri | |
| Informata themelore | ||||
| Prodhuesi | SAIC-GM-Wuling | |||
| Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | |||
| Motor Elektrik | 27 kf | |||
| Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 120 km | |||
| Koha e karikimit (orë) | 6.5 orë | |||
| Fuqia maksimale (kW) | 20 (27 kuaj fuqi) | |||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 85 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 2920*1493*1621 mm | |||
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 100 km | |||
| Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 8.8 kWh | |||
| Trupi | ||||
| Baza e rrotave (mm) | 1940 | |||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1290 | |||
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1290 | |||
| Numri i dyerve (pc) | 3 | |||
| Numri i sediljeve (pc) | 4 | |||
| Pesha e ulët (kg) | 665 | |||
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 980 | |||
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
| Motor Elektrik | ||||
| Përshkrimi i motorit | Pure Electric 27 HP | |||
| Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/Sinkron | |||
| Fuqia totale e motorit (kW) | 20 | |||
| Fuqia totale e motorit (Ps) | 27 | |||
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 85 | |||
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | Asnje | |||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | Asnje | |||
| Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | 20 | |||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | 85 | |||
| Numri i motorit të makinës | Një motorr | |||
| Paraqitja e motorit | E pasme | |||
| Ngarkimi i baterisë | ||||
| Lloji i Baterisë | Bateria treshe litium | Bateria me fosfat hekuri | Bateria treshe litium | Bateria me fosfat hekuri |
| Marka e baterisë | SINOEV | |||
| Teknologjia e baterive | Asnje | |||
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 9 kWh | 9.3 kWh | 9 kWh | 9.3 kWh |
| Ngarkimi i baterisë | 6.5 orë | |||
| Nuk ka port të karikimit të shpejtë | ||||
| Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | |||
| Asnje | ||||
| Shasia/Timoni | ||||
| Modaliteti i drejtimit | RWD e pasme | |||
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim jo i pavarur i urës integrale | |||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
| Rrota/Frena | ||||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ngurtë | |||
| Lloji i frenave të pasme | Frena me daulle | |||
| Madhësia e gomës së përparme | 145/70 R12 | |||
| Madhësia e gomave të pasme | 145/70 R12 | |||
| Modeli i makinës | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Bateria treshe e litiumit edicioni Enjoyment | Edicioni Enjoyment Bateria me fosfat litium hekuri | Bateria treshe e litiumit Macaron Fashion Edition | Bateria me litium fosfat hekuri Macaron Fashion Edition | |
| Informata themelore | ||||
| Prodhuesi | SAIC-GM-Wuling | |||
| Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | |||
| Motor Elektrik | 27 kf | |||
| Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 170 km | 120 km | ||
| Koha e karikimit (orë) | 9 orë | 6.5 orë | ||
| Fuqia maksimale (kW) | 20 (27 kuaj fuqi) | |||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 85 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 2920*1493*1621 mm | |||
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 100 km | |||
| Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 9.3 kWh | 8.8 kWh | ||
| Trupi | ||||
| Baza e rrotave (mm) | 1940 | |||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1290 | |||
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1290 | |||
| Numri i dyerve (pc) | 3 | |||
| Numri i sediljeve (pc) | 4 | |||
| Pesha e ulët (kg) | 700 | 665 | ||
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 1020 | 980 | ||
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
| Motor Elektrik | ||||
| Përshkrimi i motorit | Pure Electric 27 HP | |||
| Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/Sinkron | |||
| Fuqia totale e motorit (kW) | 20 | |||
| Fuqia totale e motorit (Ps) | 27 | |||
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 85 | |||
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | Asnje | |||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | Asnje | |||
| Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | 20 | |||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | 85 | |||
| Numri i motorit të makinës | Një motorr | |||
| Paraqitja e motorit | E pasme | |||
| Ngarkimi i baterisë | ||||
| Lloji i Baterisë | Bateria treshe litium | Bateria me fosfat hekuri | Bateria treshe litium | Bateria me fosfat hekuri |
| Marka e baterisë | SINOEV | Fuqia kryesore | SINOEV | |
| Teknologjia e baterive | Asnje | |||
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 13.8 kWh | 13.9 kWh | 9 kWh | 9.3 kWh |
| Ngarkimi i baterisë | 9 orë | 6.5 orë | ||
| Nuk ka port të karikimit të shpejtë | ||||
| Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | |||
| Asnje | ||||
| Shasia/Timoni | ||||
| Modaliteti i drejtimit | RWD e pasme | |||
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim jo i pavarur i urës integrale | |||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
| Rrota/Frena | ||||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ngurtë | |||
| Lloji i frenave të pasme | Frena me daulle | |||
| Madhësia e gomës së përparme | 145/70 R12 | |||
| Madhësia e gomave të pasme | 145/70 R12 | |||
| Modeli i makinës | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Bateria treshe e litiumit Macaron Enjoyment Edition | Bateria me fosfat litium hekuri Macaron Enjoyment Edition | Bateria treshe e litiumit Macaron Colorful Edition | Bateria me litium fosfat hekuri Macaron Colorful Edition | |
| Informata themelore | ||||
| Prodhuesi | SAIC-GM-Wuling | |||
| Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | |||
| Motor Elektrik | 27 kf | |||
| Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 170 km | 120 km | ||
| Koha e karikimit (orë) | 9 orë | 6.5 orë | ||
| Fuqia maksimale (kW) | 20 (27 kuaj fuqi) | |||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 85 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 2920*1493*1621 mm | |||
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 100 km | |||
| Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 9.3 kWh | 8.8 kWh | ||
| Trupi | ||||
| Baza e rrotave (mm) | 1940 | |||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1290 | |||
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1290 | |||
| Numri i dyerve (pc) | 3 | |||
| Numri i sediljeve (pc) | 4 | |||
| Pesha e ulët (kg) | 700 | 665 | ||
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 1020 | 980 | ||
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
| Motor Elektrik | ||||
| Përshkrimi i motorit | Pure Electric 27 HP | |||
| Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/Sinkron | |||
| Fuqia totale e motorit (kW) | 20 | |||
| Fuqia totale e motorit (Ps) | 27 | |||
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 85 | |||
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | Asnje | |||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | Asnje | |||
| Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | 20 | |||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | 85 | |||
| Numri i motorit të makinës | Një motorr | |||
| Paraqitja e motorit | E pasme | |||
| Ngarkimi i baterisë | ||||
| Lloji i Baterisë | Bateria treshe litium | Bateria me fosfat hekuri | Bateria treshe litium | Bateria me fosfat hekuri |
| Marka e baterisë | SINOEV | Fuqia kryesore | SINOEV | |
| Teknologjia e baterive | Asnje | |||
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 13.8 kWh | 13.9 kWh | 9 kWh | 9.3 kWh |
| Ngarkimi i baterisë | 9 orë | 6.5 orë | ||
| Nuk ka port të karikimit të shpejtë | ||||
| Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | |||
| Asnje | ||||
| Shasia/Timoni | ||||
| Modaliteti i drejtimit | RWD e pasme | |||
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim jo i pavarur i urës integrale | |||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
| Rrota/Frena | ||||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ngurtë | |||
| Lloji i frenave të pasme | Frena me daulle | |||
| Madhësia e gomës së përparme | 145/70 R12 | |||
| Madhësia e gomave të pasme | 145/70 R12 | |||
| Modeli i makinës | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Bateria treshe e litiumit Macaron Coloring Edition | Macaron Coloring Edition Bateria litium Fosfat Hekuri | Bateria GAMEBOY 200 km Play Edition Fosfate Litium Iron | Bateri GAMEBOY 200 km Adventurer Edition Litium Fosfate Hekuri | |
| Informata themelore | ||||
| Prodhuesi | SAIC-GM-Wuling | |||
| Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | |||
| Motor Elektrik | 27 kf | 41 kf | ||
| Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 170 km | 200 km | ||
| Koha e karikimit (orë) | 9 orë | 5.5 orë | ||
| Fuqia maksimale (kW) | 20 (27 kuaj fuqi) | 30 (41 kf) | ||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 85 Nm | 110 Nm | ||
| LxWxH(mm) | 2920*1493*1621 mm | 3061*1520*1665mm | ||
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 100 km | |||
| Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 9.3 kWh | 9 kWh | ||
| Trupi | ||||
| Baza e rrotave (mm) | 1940 | 2010 | ||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1290 | |||
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1290 | 1306 | ||
| Numri i dyerve (pc) | 3 | |||
| Numri i sediljeve (pc) | 4 | |||
| Pesha e ulët (kg) | 700 | 772 | ||
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 1020 | Asnje | ||
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
| Motor Elektrik | ||||
| Përshkrimi i motorit | Pure Electric 27 HP | Pure Electric 41 HP | ||
| Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/Sinkron | |||
| Fuqia totale e motorit (kW) | 20 | 30 | ||
| Fuqia totale e motorit (Ps) | 27 | 41 | ||
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 85 | 110 | ||
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | Asnje | |||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | Asnje | |||
| Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | 20 | 30 | ||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | 85 | 110 | ||
| Numri i motorit të makinës | Një motorr | |||
| Paraqitja e motorit | E pasme | |||
| Ngarkimi i baterisë | ||||
| Lloji i Baterisë | Bateria treshe litium | Bateria me fosfat hekuri | Bateria treshe litium | Bateria me fosfat hekuri |
| Marka e baterisë | SINOEV | Fuqia kryesore | Gotion / Fuqi e Madhe | |
| Teknologjia e baterive | Asnje | |||
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 13.8 kWh | 13.9 kWh | 17.3 kWh | 17.3 kWh |
| Ngarkimi i baterisë | 9 orë | 5.5 orë | ||
| Nuk ka port të karikimit të shpejtë | ||||
| Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | |||
| Asnje | ||||
| Shasia/Timoni | ||||
| Modaliteti i drejtimit | RWD e pasme | |||
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim jo i pavarur i urës integrale | |||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
| Rrota/Frena | ||||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ngurtë | |||
| Lloji i frenave të pasme | Frena me daulle | |||
| Madhësia e gomës së përparme | 145/70 R12 | |||
| Madhësia e gomave të pasme | 145/70 R12 | |||
| Modeli i makinës | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Bateria GAMEBOY 300km Play Edition Fosfate Litium Iron | Bateria me fosfat hekuri litium GAMEBOY 300 km Adventurer Edition | GAMEBOY 200 km Urban Chase Edition Limited | GAMEBOY 200 km Racing Ranger Limited Edition | |
| Informata themelore | ||||
| Prodhuesi | SAIC-GM-Wuling | |||
| Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | |||
| Motor Elektrik | 41 kf | |||
| Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 300 km | 200 km | ||
| Koha e karikimit (orë) | 8.5 orë | 5.5 orë | ||
| Fuqia maksimale (kW) | 30 (41 kf) | |||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 110 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 3061*1520*1659mm | 3064*1521*1649 mm | 3089*1521*1604 mm | |
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 100 km | |||
| Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 9.6 kWh | 9 kWh | ||
| Trupi | ||||
| Baza e rrotave (mm) | 2010 | |||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1290 | |||
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1306 | |||
| Numri i dyerve (pc) | 3 | |||
| Numri i sediljeve (pc) | 4 | |||
| Pesha e ulët (kg) | 822 | 772 | ||
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | Asnje | |||
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
| Motor Elektrik | ||||
| Përshkrimi i motorit | Pure Electric 41 HP | |||
| Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/Sinkron | |||
| Fuqia totale e motorit (kW) | 30 | |||
| Fuqia totale e motorit (Ps) | 41 | |||
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 110 | |||
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | Asnje | |||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | Asnje | |||
| Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | 30 | |||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | 110 | |||
| Numri i motorit të makinës | Një motorr | |||
| Paraqitja e motorit | E pasme | |||
| Ngarkimi i baterisë | ||||
| Lloji i Baterisë | Bateria treshe litium | Bateri litium fosfat hekuri | ||
| Marka e baterisë | Keypower/SINOEV | Gotion / Fuqi e Madhe | ||
| Teknologjia e baterive | Asnje | |||
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 26.5 kWh | 26.5 kWh | 17.3 kWh | 17.3 kWh |
| Ngarkimi i baterisë | 8.5 orë | 5.5 orë | ||
| Nuk ka port të karikimit të shpejtë | ||||
| Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | |||
| Asnje | ||||
| Shasia/Timoni | ||||
| Modaliteti i drejtimit | RWD e pasme | |||
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim jo i pavarur i urës integrale | |||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
| Rrota/Frena | ||||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ngurtë | |||
| Lloji i frenave të pasme | Frena me daulle | |||
| Madhësia e gomës së përparme | 145/70 R12 | |||
| Madhësia e gomave të pasme | 145/70 R12 | |||
| Modeli i makinës | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | ||
| GAMEBOY 300 km Urban Chase Edition Limited | GAMEBOY 300 km Racing Ranger Limited Edition | Kabriolet | |
| Informata themelore | |||
| Prodhuesi | SAIC-GM-Wuling | ||
| Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | ||
| Motor Elektrik | 41 kf | ||
| Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 300 km | 280 km | |
| Koha e karikimit (orë) | 8.5 orë | ||
| Fuqia maksimale (kW) | 30 (41 kf) | ||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 110 Nm | ||
| LxWxH(mm) | 3064*1521*1649 mm | 3089*1521*1604 mm | 3059*1521*1614 mm |
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 100 km | ||
| Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 9.6 kWh | 10.7 kWh | |
| Trupi | |||
| Baza e rrotave (mm) | 2010 | ||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1306 | ||
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1306 | ||
| Numri i dyerve (pc) | 3 | 2 | |
| Numri i sediljeve (pc) | 4 | 2 | |
| Pesha e ulët (kg) | 832 | 925 | |
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | Asnje | 1100 | |
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||
| Motor Elektrik | |||
| Përshkrimi i motorit | Pure Electric 41 HP | ||
| Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/Sinkron | ||
| Fuqia totale e motorit (kW) | 30 | ||
| Fuqia totale e motorit (Ps) | 41 | ||
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 110 | ||
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | Asnje | ||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | Asnje | ||
| Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | 30 | ||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | 110 | ||
| Numri i motorit të makinës | Një motorr | ||
| Paraqitja e motorit | E pasme | ||
| Ngarkimi i baterisë | |||
| Lloji i Baterisë | Bateri litium fosfat hekuri | ||
| Marka e baterisë | Keypower/SINOEV | Fuqi e madhe | |
| Teknologjia e baterive | Asnje | ||
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 26.5 kWh | 26.5 kWh | 26.5 kWh |
| Ngarkimi i baterisë | 8.5 orë | ||
| Nuk ka port të karikimit të shpejtë | |||
| Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | ||
| Asnje | |||
| Shasia/Timoni | |||
| Modaliteti i drejtimit | RWD e pasme | ||
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | ||
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim jo i pavarur i urës integrale | ||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||
| Rrota/Frena | |||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ngurtë | ||
| Lloji i frenave të pasme | Frena me daulle | ||
| Madhësia e gomës së përparme | 145/70 R12 | ||
| Madhësia e gomave të pasme | 145/70 R12 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bëhuni lider i industrisë në fushat e automobilave.Biznesi kryesor shtrihet nga markat e nivelit të ulët deri te shitjet e eksportit të makinave të markave të nivelit të lartë dhe ultra luksoz.Siguroni eksportin e makinave të reja kineze dhe eksportin e makinave të përdorura.
Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni
