2023 Lynk&Co 01 2.0TD 4WD Halo SUV
Lynk & Co 01 (EM-F)Lynk & Co 01do të ketë modele benzine, hibride plug-in dhe hibride benzinë-elektrike për të zgjedhur.Ndërsa linja e produkteve është e ndarë më tej, ajo do të ndihmojë gjithashtu në forcimin e forcës së konkurrencës në treg.
Për sa i përket pamjes, forma e fytyrës së përparme të Lynk & Co 01 është shumë e dallueshme.Dritat e përparme LED gjatë ditës dhe grupi i fenerëve ende miratojnë një dizajn të ndarë, dhe grupi i fenerëve është i integruar me grilën e përparme të zezë të ndritshme, e cila zgjeron vizionin horizontal të pjesës së përparme të makinës.Ana e trupit pjerrët pak poshtë në shtyllën C, duke krijuar një ndjenjë të mirë lëvizjeje.Linja e trupit të Lynk & Co 01 është paksa e komplikuar dhe dizajni i belit të dyfishtë i kombinuar me vijën e skajit të ashpër anash duket shumë i fuqishëm.Gjatësia, gjerësia dhe lartësia e trupit të Lynk & Co 01 janë 4549×1860×1689 mm, dhe baza e rrotave është 2734 mm.
Për sa i përket interierit, dizajni gjithashtu reflektonLynkAftësitë e projektimit të & Co.Dizajni i përgjithshëm i brendshëm është shumë delikat dhe është menduar shumë për paraqitjen e përgjithshme.Në të njëjtën kohë, materialet e brendshme janë gjithashtu shumë të nivelit të lartë dhe kanë një prekje shumë të mirë.Dhe pjesa e brendshme përdor një sërë konfigurimesh teknologjike si instrumente të plota LCD dhe mekanizma elektronikë të ndërrimit, gjë që përmirëson ndjeshëm sensin teknologjik të brendësisë.Me shfaqjen e qartë të ekranit qendror të kontrollit, pjesa e brendshme e Lynk & Co 01 është superiore midis SUV-ve.
Versioni i karburantit i Lynk & Co 01 është i pajisur me një motor 2.0T.Lynk & Co 01 i përmirësuar ka një fuqi maksimale prej 254 kuajfuqi, një fuqi maksimale prej 187 KW dhe një çift rrotullues maksimal prej 350 N m.Kutia e shpejtësisë përdor gjithashtu një 8AT më të shtrenjtë.Kjo fuqi është vendosur në Lynk & Co. 01 është ende shumë e fuqishme për një SUV kompakt me një madhësi kaq të vogël.Versioni hibrid i Lynk & Co 01 është i pajisur me një motor 1.5T me një fuqi maksimale prej 150 kuaj fuqi dhe një motor elektrik me një fuqi maksimale prej 136 kuaj fuqi.Koha e tij e përshpejtimit nga zero në njëqind prej 7,8 sekondash është gjithashtu një performancë e mirë fuqie.Ky lloj i përputhjes së versionit të energjisë është mjaft shkencor.
2.0T është njëVolvomotor homolog, i disponueshëm në versionet me dy rrota dhe me katër rrota, me një fuqi maksimale prej 180 kW/254 Ps dhe një çift rrotullues maksimal prej 350 N m.Transmisioni përdor një kuti ingranazhi automatik me 8 shpejtësi, dhe konsumi i kombinuar i karburantit të WLTC me dy rrota është 7.74L/100km, konsumi i plotë i karburantit me katër rrota WLTC është 8.39L/100km.Struktura e pezullimit është një McPherson përpara dhe shumë-lidhjepezullim i pavarur i pasëm.Modeli me katër rrota është ende i pajisur me një sistem me katër rrota BorgWarner dhe është i pajisur me një diferencial qendror të tufës me shumë pllaka me një modalitet drejtimi jashtë rrugës.
Për sa i përket konfigurimit, performanca eLynk & Co 01është gjithashtu shumë i mirë.Merrni si shembull versionin e nivelit të ulët të Lynk & Co 01 2023.Mbani asistencën, frenimin aktiv, paralajmërimin e përplasjes, lundrimin adaptiv me shpejtësi të plotë, asistencën automatike për ndryshimin e korsisë dhe funksione të tjera.Në të njëjtën kohë, Lynk & Co 01 ofron gjithashtu imazhe panoramike 360 gradë, shasi transparente, paralajmërim në anën e pasme të automjetit, imazhe të pikave të verbër anësore dhe bagazh elektrik+ memorie pozicioni + sensor, hyrje pa çelës, nisje pa çelës, timon lëkure me ngrohje, ekran i madh, sedilje lëkure + ESC + memorie pozicioni, audio e markës Yanfeilishi + 10 altoparlantë, etj. Këto konfigurime janë padyshim shumë të pasura Edhe luksoze.
| Modeli i makinës | Lynk&Co 01 | ||
| 2023 EM-F AM | 2023 EM-F PM | 2023 EM-F Agimi | |
| Informata themelore | |||
| Prodhuesi | Lynk&Co | ||
| Lloji i Energjisë | Hibrid | ||
| Motorri | 1.5T 150 kf L3 hibrid benzin-elektrik | ||
| Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | Asnje | ||
| Koha e karikimit (orë) | Asnje | ||
| Fuqia maksimale e motorit (kW) | 110 (150 kf) | ||
| Fuqia maksimale e motorit (kW) | 100 (136 kf) | ||
| Çift rrotullues maksimal i motorit (Nm) | 225 Nm | ||
| Çift rrotullues maksimal i motorit (Nm) | 320 Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4549x1860x1689mm | ||
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 185 km | ||
| Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | Asnje | ||
| Gjendja minimale e konsumit të karburantit (L/100 km) | Asnje | ||
| Trupi | |||
| Baza e rrotave (mm) | 2734 | ||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1592 | ||
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1597 | ||
| Numri i dyerve (pc) | 5 | ||
| Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||
| Pesha e ulët (kg) | 1775 | ||
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2215 | ||
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 54 | ||
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||
| Motorri | |||
| Modeli i motorit | DHE15-ESZ | ||
| Zhvendosja (mL) | 1480 | ||
| Zhvendosja (L) | 1.5L | ||
| Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | ||
| Rregullimi i cilindrave | L | ||
| Numri i cilindrave (pc) | 3 | ||
| Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | ||
| Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 150 | ||
| Fuqia maksimale (kW) | 110 | ||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 225 | ||
| Teknologji specifike e motorit | Asnje | ||
| Forma e karburantit | Hibrid | ||
| Klasa e karburantit | 92# | ||
| Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | ||
| Motor Elektrik | |||
| Përshkrimi i motorit | Benzin-Elektrik Hibrid 136 kf | ||
| Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/sinkron | ||
| Fuqia totale e motorit (kW) | 100 | ||
| Fuqia totale e motorit (Ps) | 136 | ||
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 320 | ||
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 100 | ||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 320 | ||
| Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | Asnje | ||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | Asnje | ||
| Numri i motorit të makinës | Një motorr | ||
| Paraqitja e motorit | Përpara | ||
| Ngarkimi i baterisë | |||
| Lloji i Baterisë | Bateria treshe litium | ||
| Marka e baterisë | Vremt | ||
| Teknologjia e baterive | Asnje | ||
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 1.82 kWh | ||
| Ngarkimi i baterisë | Asnje | ||
| Asnje | |||
| Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Asnje | ||
| Asnje | |||
| Kuti ingranazhi | |||
| Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | DHT me 3 shpejtësi | ||
| Ingranazhet | 3 | ||
| Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision Hibrid i Dedikuar (DHT) | ||
| Shasia/Timoni | |||
| Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | ||
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | ||
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | ||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||
| Rrota/Frena | |||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | ||
| Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | ||
| Madhësia e gomës së përparme | 235/50 R19 | ||
| Madhësia e gomave të pasme | 235/50 R19 | ||
| Modeli i makinës | Lynk&Co 01 | |||
| Edicioni i Lojërave Aziatike 2.0TD 2WD 2023 | 2023 2.0TD 2WD Pro | 2023 2.0TD 4WD Halo | 2023 2.0TD 4WD Night Edition | |
| Informata themelore | ||||
| Prodhuesi | Lynk&Co | |||
| Lloji i Energjisë | Benzina | |||
| Motorri | 2.0T 254 HP L4 | |||
| Fuqia maksimale (kW) | 187 (254 kf) | |||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 350 Nm | |||
| Kuti ingranazhi | Automatik me 8 shpejtësi | |||
| LxWxH(mm) | 4549*1860*1689 mm | |||
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 210 km | 220 km | ||
| Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 7,74 litra | 8,39 litra | ||
| Trupi | ||||
| Baza e rrotave (mm) | 2734 | |||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1592 | |||
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1597 | |||
| Numri i dyerve (pc) | 5 | |||
| Numri i sediljeve (pc) | 5 | |||
| Pesha e ulët (kg) | 1710 | 1769 | ||
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2150 | 2209 | ||
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 54 litra | |||
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
| Motorri | ||||
| Modeli i motorit | JLH-4G20TDC | |||
| Zhvendosja (mL) | 1969 | |||
| Zhvendosja (L) | 2.0 | |||
| Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | |||
| Rregullimi i cilindrave | L | |||
| Numri i cilindrave (pc) | 4 | |||
| Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |||
| Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 254 | |||
| Fuqia maksimale (kW) | 187 | |||
| Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 | |||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 350 | |||
| Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 1800-4800 | |||
| Teknologji specifike e motorit | Asnje | |||
| Forma e karburantit | Benzina | |||
| Klasa e karburantit | 95# | |||
| Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |||
| Kuti ingranazhi | ||||
| Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | Automatik me 8 shpejtësi | |||
| Ingranazhet | 8 | |||
| Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision manual automatik (AT) | |||
| Shasia/Timoni | ||||
| Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | Para 4WD | ||
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | (4WD në kohë) | ||
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
| Rrota/Frena | ||||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
| Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
| Madhësia e gomës së përparme | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
| Madhësia e gomave të pasme | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
| Modeli i makinës | Lynk&Co 01 | |||
| 2021 2.0TD 2WD Pro | 2021 2.0TD 2WD Sparkle Pro | 2021 2.0TD 4WD Halo | 2021 2.0TD 4WD Night Edition | |
| Informata themelore | ||||
| Prodhuesi | Lynk&Co | |||
| Lloji i Energjisë | Benzina | |||
| Motorri | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 254 HP L4 | ||
| Fuqia maksimale (kW) | 160 (218 kf) | 187 (254 kf) | ||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 325 Nm | 350 Nm | ||
| Kuti ingranazhi | Automatik me 8 shpejtësi | |||
| LxWxH(mm) | 4549*1860*1689 mm | |||
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 210 km | 220 km | ||
| Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 7.4 litra | 7.8 litra | ||
| Trupi | ||||
| Baza e rrotave (mm) | 2734 | |||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1592 | |||
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1597 | |||
| Numri i dyerve (pc) | 5 | |||
| Numri i sediljeve (pc) | 5 | |||
| Pesha e ulët (kg) | 1710 | 1769 | ||
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2085 | 2144 | ||
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 54 litra | |||
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
| Motorri | ||||
| Modeli i motorit | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDC | ||
| Zhvendosja (mL) | 1969 | |||
| Zhvendosja (L) | 2.0 | |||
| Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | |||
| Rregullimi i cilindrave | L | |||
| Numri i cilindrave (pc) | 4 | |||
| Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |||
| Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 218 | 254 | ||
| Fuqia maksimale (kW) | 160 | 187 | ||
| Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5000 | 5500 | ||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 325 | 350 | ||
| Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 1800-4500 | 1800-4800 | ||
| Teknologji specifike e motorit | Asnje | |||
| Forma e karburantit | Benzina | |||
| Klasa e karburantit | 95# | |||
| Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |||
| Kuti ingranazhi | ||||
| Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | Automatik me 8 shpejtësi | |||
| Ingranazhet | 8 | |||
| Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision manual automatik (AT) | |||
| Shasia/Timoni | ||||
| Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | Para 4WD | ||
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | (4WD në kohë) | ||
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
| Rrota/Frena | ||||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
| Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
| Madhësia e gomës së përparme | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
| Madhësia e gomave të pasme | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bëhuni lider i industrisë në fushat e automobilave.Biznesi kryesor shtrihet nga markat e nivelit të ulët deri te shitjet e eksportit të makinave të markave të nivelit të lartë dhe ultra luksoz.Siguroni eksportin e makinave të reja kineze dhe eksportin e makinave të përdorura.














