BYD Qin Plus EV 2023 Sedan
Edicioni i ri i BYD Qin PLUS EV2023 Champion 510KM,e lançuar këtë vit, çmimi nuk është më i larti midis makinave të së njëjtës klasë, por konfigurimet janë të jashtëzakonshme, le t'i hedhim një sy sot.
Fytyra e përparme relativisht e ulët e bën fytyrën e përparme të makinës relativisht të plotë, dhe fenerët LED në të dy anët janë të lidhur me shirita dekorativë të kromuar metalikë.Por ajo nuk zgjodhi modelin e tipit "transfer", i cili ka një sens më të fortë tredimensional dhe më shumë personalitet.Grila e marrjes së ajrit është e zhytur nga brenda dhe faqja e përparme është mjaft e gjallë.
Nuk ka vija të dukshme anash, por bashkëpunon me pjesën e përparme dhe të pasme të makinës.Forma e përgjithshme është e efektshme dhe ndikon përpara, plot bukuri dinamike.Skajet e zeza dhe shiritat e kromuar dekorojnë dritaret, gjë që rrit ndjesinë vizuale të faqes anësore.Gjatësia, gjerësia dhe lartësia e makinës janë 4765/1837/1515 mm dhe baza e rrotave është 2718 mm.
Bishti iBYD Qin PLUSështë relativisht i ulët.Shumica e tyre përdorin linja horizontale pa efekt të dukshëm tre-dimensional, por shtresat janë të qarta.Targa ndodhet në pjesën e poshtme, gjë që plotëson ndjenjën e qëndrueshmërisë së faqes së përparme dhe e tëra është më e koordinuar.
Brendësia është e freskët dhe elegante.Megjithëse përdoren shumë ngjyra të errëta, ngopja e ngjyrave të lehta është e lartë dhe sensi vizual është i ndritshëm.Përputhja e ngjyrave është zvogëluar në makinë.Zona qendrore e kontrollit është e veshur me metal.Ekrani braktis dizajnin e zakonshëm të drejtë dhe e zbukuron atë me një efekt tredimensional.
Për sa i përket konfigurimit të brendshëm,BYD Qin pluspërdor një instrument LCD 8,8 inç, të pajisur me një sërë funksionesh rrjeti, të pajisur me një ekran me ngjyra të kompjuterit të drejtimit, dhe timoni prej lëkure është përmirësuar vizualisht dhe ndjehet mirë kur vozitni.
Ka shumë pika kryesore të sediljes.Materiali i imituar i lëkurës siguron rehati.Është zgjedhur sedilja e stilit sportiv.Rregullimi i përgjithshëm është treja kryesore, dy të dytat, mbajtësi standard i kupës së pasme dhe mbështetëset e krahëve të përparme dhe të pasme.Sediljet e pasme mund të palosen 40:60.
Bilanci i BYD Qin plus rregullohet kryesisht nga McPherson dhe pezullime të pavarura me shumë lidhje gjatë drejtimit të makinës.Makina me rrota të përparme drejtohet nga asistenca e energjisë elektrike për të siguruar drejtim të ndjeshëm.Edhe në rrugë me gunga, makina nuk dridhet ndjeshëm.
Lloji i motorit është magnet i përhershëm sinkron me një fuqi totale prej 136 kuaj fuqi, një fuqi totale prej 100 kw, një çift rrotullues total prej 180 n·m, një kapacitet baterie prej 57,6 kwh dhe një sistem të menaxhimit të temperaturës së ngrohjes dhe ftohjes së lëngshme me temperaturë të ulët për të garantojnë sigurinë.
Specifikimet e BYD Qin PLUS EV
Modeli i makinës | 2023 Kampion 420 KM Edicioni kryesor | 2023 Kampion 420 KM Beyond Edition | Edicioni i Udhëtimit 2023 500 KM | 2023 Kampion 510 KM Edicioni Kryesor |
Dimensioni | 4765*1837*1515 mm | |||
Baza e rrotave | 2718 mm | |||
Shpejtesi maksimale | 130 km | |||
Koha e përshpejtimit 0-100 km/h | Asnje | |||
Kapaciteti i baterisë | 48 kWh | 57 kWh | 57.6 kWh | |
Lloji i Baterisë | Bateri litium fosfat hekuri | |||
Teknologjia e baterive | Bateria BYD Blade | |||
Koha e Karikimit të Shpejtë | Karikim i shpejtë 0,5 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 8,14 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë | |
Konsumi i energjisë për 100 km | 11.6 kWh | 12.3 kWh | 11.9 kWh | |
Fuqia | 136 kuaj fuqi/100 kw | |||
Çift rrotullues maksimal | 180 Nm | |||
Numri i vendeve | 5 | |||
Sistemi i drejtimit | FWD e përparme | |||
Gama e distancës | 420 km | 500 km | 510 km | |
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
Si një makinë kompakte familjare,BYD Qin PLUS EVka performancë të mirë të përgjithshme.Para së gjithash, dizajni i jashtëm mund të përmbushë standardet estetike të publikut, dhe pjesa e brendshme është e mbështjellë me shumë materiale të buta.Tekstura është shumë e mirë.Gama e lundrimit prej 420-610 kilometrash mund të plotësojë gjithashtu nevojat e përdorimit të përditshëm.Si konsumator, gjëja më e rëndësishme është të zgjidhni produktin që ju përshtatet më së miri.
Modeli i makinës | BYD Qin Plus EV | |||
2023 Kampion 420 KM Edicioni kryesor | 2023 Kampion 420 KM Beyond Edition | Edicioni i Udhëtimit 2023 500 KM | 2023 Kampion 510 KM Edicioni Kryesor | |
Informata themelore | ||||
Prodhuesi | BYD | |||
Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | |||
Motor Elektrik | 136 kuaj fuqi | |||
Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 420 km | 500 km | 510 km | |
Koha e karikimit (orë) | Karikim i shpejtë 0,5 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 8,14 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë | |
Fuqia maksimale (kW) | 100 (136 kf) | |||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 180 Nm | |||
LxWxH(mm) | 4765x1837x1515mm | |||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 130 km | |||
Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 11.6 kWh | 12.3 kWh | 11.9 kWh | |
Trupi | ||||
Baza e rrotave (mm) | 2718 | |||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1580 | |||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1580 | |||
Numri i dyerve (pc) | 4 | |||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | |||
Pesha e ulët (kg) | 1586 | 1650 | 1657 | |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 1961 | 2025 | 2032 | |
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
Motor Elektrik | ||||
Përshkrimi i motorit | Pure Electric 136 HP | |||
Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/Sinkron | |||
Fuqia totale e motorit (kW) | 100 | |||
Fuqia totale e motorit (Ps) | 136 | |||
Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 180 | |||
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 100 | |||
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 180 | |||
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | Asnje | |||
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | Asnje | |||
Numri i motorit të makinës | Një motorr | |||
Paraqitja e motorit | Përpara | |||
Ngarkimi i baterisë | ||||
Lloji i Baterisë | Bateri litium fosfat hekuri | |||
Marka e baterisë | BYD | |||
Teknologjia e baterive | Bateria BYD Blade | |||
Kapaciteti i baterisë (kWh) | 48 kWh | 57 kWh | 57.6 kWh | |
Ngarkimi i baterisë | Karikim i shpejtë 0,5 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 8,14 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë | |
Porta e ngarkimit të shpejtë | ||||
Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | |||
Ftohur me lëng | ||||
Shasia/Timoni | ||||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
Rrota/Frena | ||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
Madhësia e gomës së përparme | 215/55 R17 | |||
Madhësia e gomave të pasme | 215/55 R17 |
Modeli i makinës | BYD Qin Plus EV | |||
2023 Kampion 510 KM Beyond Edition | 2023 Champion 510KM Excellence Edition | 2023 Champion 610KM Excellence Edition | 2023 610KM Navigator Diamond Edition | |
Informata themelore | ||||
Prodhuesi | BYD | |||
Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | |||
Motor Elektrik | 136 kuaj fuqi | 204 kf | ||
Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 510 km | 610 km | ||
Koha e karikimit (orë) | Karikim i shpejtë 0,5 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 10,3 orë | ||
Fuqia maksimale (kW) | 100 (136 kf) | 150 (204 kf) | ||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 180 Nm | 250 Nm | ||
LxWxH(mm) | 4765x1837x1515mm | |||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 130 km | 150 km | ||
Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 11.9 kWh | 12.5 kWh | ||
Trupi | ||||
Baza e rrotave (mm) | 2718 | |||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1580 | |||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1580 | |||
Numri i dyerve (pc) | 4 | |||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | |||
Pesha e ulët (kg) | 1657 | 1815 | ||
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2032 | 2190 | ||
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
Motor Elektrik | ||||
Përshkrimi i motorit | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 204 HP | ||
Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/Sinkron | |||
Fuqia totale e motorit (kW) | 100 | 150 | ||
Fuqia totale e motorit (Ps) | 136 | 204 | ||
Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 180 | 250 | ||
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 100 | 150 | ||
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 180 | 250 | ||
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | Asnje | |||
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | Asnje | |||
Numri i motorit të makinës | Një motorr | |||
Paraqitja e motorit | Përpara | |||
Ngarkimi i baterisë | ||||
Lloji i Baterisë | Bateri litium fosfat hekuri | |||
Marka e baterisë | BYD | |||
Teknologjia e baterive | Bateria BYD Blade | |||
Kapaciteti i baterisë (kWh) | 57.6 kWh | 72 kWh | ||
Ngarkimi i baterisë | Karikim i shpejtë 0,5 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 10,3 orë | ||
Porta e ngarkimit të shpejtë | ||||
Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | |||
Ftohur me lëng | ||||
Shasia/Timoni | ||||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
Rrota/Frena | ||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
Madhësia e gomës së përparme | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
Madhësia e gomave të pasme | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Modeli i makinës | BYD Qin Plus EV | ||
Edicioni luksoz 2021 400 km | Edicioni luksoz 2021 500 km | 2021 500 KM Edicioni Premium | |
Informata themelore | |||
Prodhuesi | BYD | ||
Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | ||
Motor Elektrik | 136 kuaj fuqi | ||
Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 400 km | 500 km | |
Koha e karikimit (orë) | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 6,79 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 8,14 orë | |
Fuqia maksimale (kW) | 100 (136 kf) | ||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 180 Nm | ||
LxWxH(mm) | 4765x1837x1515mm | ||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 130 km | ||
Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 12 kWh | 12.3 kWh | |
Trupi | |||
Baza e rrotave (mm) | 2718 | ||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1580 | ||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1580 | ||
Numri i dyerve (pc) | 4 | ||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||
Pesha e ulët (kg) | 1580 | 1650 | |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 1955 | 2025 | |
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||
Motor Elektrik | |||
Përshkrimi i motorit | Pure Electric 136 HP | ||
Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/Sinkron | ||
Fuqia totale e motorit (kW) | 100 | ||
Fuqia totale e motorit (Ps) | 136 | ||
Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 180 | ||
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 100 | ||
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 180 | ||
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | Asnje | ||
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | Asnje | ||
Numri i motorit të makinës | Një motorr | ||
Paraqitja e motorit | Përpara | ||
Ngarkimi i baterisë | |||
Lloji i Baterisë | Bateri litium fosfat hekuri | ||
Marka e baterisë | BYD | ||
Teknologjia e baterive | Bateria BYD Blade | ||
Kapaciteti i baterisë (kWh) | 47.5 kWh | 57 kWh | |
Ngarkimi i baterisë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 6,79 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 8,14 orë | |
Porta e ngarkimit të shpejtë | |||
Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | ||
Ftohur me lëng | |||
Shasia/Timoni | |||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | ||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | ||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | ||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||
Rrota/Frena | |||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | ||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | ||
Madhësia e gomës së përparme | 215/55 R17 | ||
Madhësia e gomave të pasme | 215/55 R17 |
Modeli i makinës | BYD Qin Plus EV | ||
Edicioni i Udhëtimit 2021 400 KM | 2021 400 KM Collar Enjoy Edition | 2021 600 km Edicioni Flagship | |
Informata themelore | |||
Prodhuesi | BYD | ||
Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | ||
Motor Elektrik | 136 kuaj fuqi | 184 kuaj fuqi | |
Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 400 km | 600 km | |
Koha e karikimit (orë) | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 6,79 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 10,24 orë | |
Fuqia maksimale (kW) | 100 (136 kf) | 135 (184 kf) | |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 180 Nm | 280 Nm | |
LxWxH(mm) | 4765x1837x1515mm | ||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 130 km | Asnje | 150 km |
Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 12 kWh | 12.9 kWh | |
Trupi | |||
Baza e rrotave (mm) | 2718 | ||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1580 | ||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1580 | ||
Numri i dyerve (pc) | 4 | ||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||
Pesha e ulët (kg) | 1580 | Asnje | 1820 |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 1955 | Asnje | 2195 |
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||
Motor Elektrik | |||
Përshkrimi i motorit | Pure Electric 136 HP | Pure Electric 184 HP | |
Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/Sinkron | ||
Fuqia totale e motorit (kW) | 100 | 135 | |
Fuqia totale e motorit (Ps) | 136 | 184 | |
Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 180 | 280 | |
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 100 | 135 | |
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 180 | 280 | |
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | Asnje | ||
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | Asnje | ||
Numri i motorit të makinës | Një motorr | ||
Paraqitja e motorit | Përpara | ||
Ngarkimi i baterisë | |||
Lloji i Baterisë | Bateria treshe litium | ||
Marka e baterisë | BYD | ||
Teknologjia e baterive | Bateria BYD Blade | ||
Kapaciteti i baterisë (kWh) | 47.5 kWh | 71.7 kWh | |
Ngarkimi i baterisë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 6,79 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 10,24 orë | |
Porta e ngarkimit të shpejtë | |||
Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | ||
Ftohur me lëng | |||
Shasia/Timoni | |||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | ||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | ||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | ||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||
Rrota/Frena | |||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | ||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | ||
Madhësia e gomës së përparme | 215/55 R16 | 235/45 R18 | |
Madhësia e gomave të pasme | 215/55 R16 | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bëhuni lider i industrisë në fushat e automobilave.Biznesi kryesor shtrihet nga markat e nivelit të ulët deri te shitjet e eksportit të makinave të markave të nivelit të lartë dhe ultra luksoz.Siguroni eksportin e makinave të reja kineze dhe eksportin e makinave të përdorura.