Chery 2023 Tiggo 8 Pro PHEV SUV
Me intensifikimin e konkurrencës në tregun e automjeteve të reja energjetike të Kinës, nëse ritmi i lançimit të modeleve të reja është më i ngadalshëm se ai i rivalëve, mund të jetë në disavantazh konkurrues dhe pjesa e tregut mund të ketë gjithashtu një ndikim përkatës.Prandaj, vitet e fundit, ne mund të shohim gjithashtu markat e mëdha që nuk kursejnë përpjekjet Me lançimin e modeleve të reja, tëChery Tiggo 8 Pro PHEVversioni u lançua zyrtarisht kohët e fundit, dhe çmimi është shumë konkurrues.Pra, cila është forca e saj e përgjithshme?
Për sa i përket pamjes, dizajni i modelit të ri nuk ka ndryshuar shumë në krahasim me versionin origjinal me benzinë të pastër.Makina e re ende përdor një dizajn mjaft të madh grilë, dhe pjesa e brendshme adopton një strukturë matrice me pika.Materiali i temave të kromuar e bën atë të duket Duket shumë elegante dhe në të njëjtën kohë, skica në formë orë rëre është plot vrull të fuqishëm.Fenerët janë të integruar në mënyrë perfekte me grilën, dhe gjithashtu ka një shirit dekorativ depërtues në mes, i rrethuar nga zona tredimensionale me brazdë devijimi nga të dy anët, dhe pjesa e brendshme është e dekoruar me shirita dekorativë të kromuar dhe është e pajisur me horizontale. dritat e mjegullës.
Ana eTiggo 8 ProPHEV ruan gjithashtu pamjen trupore, trupi adopton një dizajn të lëmuar dhe elegant, dhe shtresimi i trupit realizohet më shumë përmes ndryshimit të formës, dhe përputhja e hollë e linjave të parafangos së përparme dhe të pasme nxjerr në pah efektin tredimensional.Stili i ashpër i bën harqet e rrotave të kenë një efekt konveks të dukshëm, dhe forma konkave e pjesës së poshtme të derës e bën më të dukshme formën konvekse të skajit.Në të njëjtën kohë, ajo është ende e pajisur me një shirit dekorativ delikat të kromuar për të shtuar më shumë bukurinë e modës.
Pjesa e pasme e Tiggo 8 Pro PHEV vazhdon dizajnin me një pjesë.Dritat e pasme të tipit të mesit janë të hollë dhe të rrafshët në mes, dhe ka struktura me shirita të dritës rrethore dhe të grumbulluara në të dy anët.Efekti i brendshëm i ndriçimit si krahët e brendshëm krijon një stil të qetë dhe sportiv, duke e bërë efektin vizual më të gjallë.Mbyllja e pasme pak e zgjeruar rrit tredimensionalitetin e pjesës së pasme.Edhe pse është një model hibrid plug-in, makina e re është ende e pajisur me gypa të dyfishtë të shkarkimit të shkarkimit, dhe rrethina është e përshkruar me veshje të kromuar.Difuzori në fund të makinës Pllaka mbrojtëse gjithashtu i shton shumë temperamentin sportiv të tërës.
Stili i brendshëm i Tiggo 8 Pro PHEV është i ngjashëm me versionin e karburantit, por ka disa dallime në detaje.Forma e përgjithshme e makinës ende ruan një stil të thjeshtë dhe të aftë.Konzola qendrore përdor një pjesë të tërë rimeso prej druri për mbulim depërtues.Materialet e tjera të buta mbajnë gjithashtu standarde të cilësisë së lartë.estetikë kryesore.Një ekran i madh i dyfishtë 12,3 inç shtrihet në tryezë.Integrimi më i lartë zvogëlon më tej numrin e butonave fizikë në makinë.Edhe paneli i kontrollit të ajrit të kondicionuar është zëvendësuar me një ekran me prekje, i cili përmirëson shumë ndjesinë e teknologjisë në makinë dhe e bën makinën më komode.Përjetoni më zgjuar.
Përmirësimi i konfigurimit të Tiggo 8 Pro PHEV është gjithashtu më i dukshëm.Çipi i integruar 8155 kalon nëpër ekranin gjithçka-në-një.Fuqia më e lartë llogaritëse e bën efektin e përgjithshëm të ekranit dhe shpejtësinë e përgjigjes së ekranit më të mirë.Përveç GPS dhe të ndryshme Përveç funksioneve të integruara argëtuese, ai gjithashtu mbështet CarPlay dhe Hicar.Interneti standard i automjeteve plus rrjeti 4G mund të përmirësojë më tej pasurinë dhe zgjerueshmërinë e funksioneve, dhe përmirësimi në distancë OTA mund ta mbajë sistemin të përditësuar në çdo kohë.Ajo që është edhe më mbresëlënëse është sistemi i imazhit 360 gradë, i cili gjithashtu mund të mbështesë shikimin 2D dhe 3D, dhe përdoruesit mund të ndryshojnë lirisht këndet e shikimit, duke ofruar komoditet të madh për shoferët fillestarë.
TëTiggo 8 Pro PHEVversioni, i cili pozicionohet si një SUV me madhësi të mesme, ka një gjatësi, gjerësi dhe lartësi të trupit 4745*1860*1747 mm dhe një bazë rrote 2710 mm.Pjesa e brendshme e makinës miraton një plan urbanistik me pesë vende.Drejtimi i qepjes së modelit të diamantit është gjithashtu i qëndisur me logon e shkronjave të TIGGO.Përputhja e gjerë dhe e trashë dhe mbështetësi i butë i kokës mund të përmirësojnë ndjeshëm komoditetin e udhëtimit në makinë.Distanca e mjaftueshme gjatësore siguron gjithashtu performancën e udhëtimit të rreshtit të pasmë.Është zgjatur posaçërisht, dhe platforma e sheshtë siguron gjithashtu komoditetin e pasagjerëve të mesëm.
Për sa i përket hapësirës së ruajtjes, Tiggo 8 Pro PHEV ka një hapësirë konvencionale të bagazhit prej 889L, e cila është e mjaftueshme për përdorim të përditshëm dhe nuk ka presion për të vendosur valixhe 28, 24 dhe 20 inç.Në të njëjtën kohë, shtrirja e brendshme është shumë e rregullt dhe i kushton vëmendje të veçantë shfrytëzimit të hapësirës.Edhe zona mbi harqet e rrotave është projektuar me një ndarje të zbrazët të ruajtjes.Vëllimi maksimal prej 1930L mund të merret, edhe nëse është një divan celular avatar, nuk do të duhet shumë përpjekje.
Për sa i përket fuqisë, makina e re adopton një kombinim fuqie prej 1.5T+motorësh të dyfishtë, nga të cilët 1.5T ka një fuqi maksimale prej 115kW (156Ps), me asistencë të dyfishtë motorësh 125kW, prodhimi gjithëpërfshirës i sistemit mund të arrijë 240kW, dhe çift rrotullimi maksimal është 545 N m, që përputhet me 3 Është i pajisur me një kuti ingranazhi DHT dhe kapaciteti i paketës së baterisë është 19,27 kWh, i cili mund të mbështesë 80 km jetëgjatësi të pastër të baterisë elektrike WLTC.Konsumi i plotë i karburantit WLTC është vetëm 1,76 litra/100 km.Makina e re ofron gjithashtu një ndërfaqe të karikimit të shpejtë, e cila është e përshtatshme për përdoruesit për të rimbushur shpejt energjinë.
Krahasuar me Kunpeng e+ të mëparshëm, Tiggo 8 Pro PHEV nuk është vetëm i optimizuar për sa i përket fuqisë dhe konfigurimit, por edhe më i bukur në pamje.Konfigurimi i përgjithshëm i përmirësuar është gjithashtu i kënaqshëm, dhe çmimi është gjithashtu shumë i përballueshëm.Ai gjithashtu shton një gjeneral në linjën e modelit të ri të energjisë të familjes.A ju pëlqen ky Tiggo 8 Pro PHEV?Nëse është e nevojshme, mundenina kontaktoni
Modeli i makinës | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 290T 2WD High Gloss Edition 5 ulëse | 2024 Champion Edition 290T 2WD High Gloss Edition 7 ulëse | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition me 5 vende | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 7 Vende | |
Informata themelore | ||||
Prodhuesi | Chery | |||
Lloji i Energjisë | Benzina | |||
Motorri | 1.6T 197 kf L4 | |||
Fuqia maksimale (kW) | 145 (197 kf) | |||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 290 Nm | |||
Kuti ingranazhi | 7-shpejtësi me dy tufë | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745 mm | |||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 200 km | |||
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 7.1L | |||
Trupi | ||||
Baza e rrotave (mm) | 2710 | |||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1582 | |||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1604 | |||
Numri i dyerve (pc) | 5 | |||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Pesha e ulët (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2166 | |||
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 51 | |||
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
Motorri | ||||
Modeli i motorit | SQRF4J16C | |||
Zhvendosja (mL) | 1598 | |||
Zhvendosja (L) | 1.6 | |||
Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | |||
Rregullimi i cilindrave | L | |||
Numri i cilindrave (pc) | 4 | |||
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |||
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 197 | |||
Fuqia maksimale (kW) | 145 | |||
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 | |||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 290 | |||
Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 2000-4000 | |||
Teknologji specifike e motorit | Asnje | |||
Forma e karburantit | Benzina | |||
Klasa e karburantit | 92# | |||
Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |||
Kuti ingranazhi | ||||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | 7-shpejtësi me dy tufë | |||
Ingranazhet | 7 | |||
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision me tufë të dyfishtë (DCT) | |||
Shasia/Timoni | ||||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
Rrota/Frena | ||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
Madhësia e gomës së përparme | 235/55 R18 | |||
Madhësia e gomave të pasme | 235/55 R18 |
Modeli i makinës | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition me 5 vende | 2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition me 7 vende | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition me 5 vende | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition me 7 vende | |
Informata themelore | ||||
Prodhuesi | Chery | |||
Lloji i Energjisë | Benzina | |||
Motorri | 1.6T 197 kf L4 | 2.0T 254 kf L4 | ||
Fuqia maksimale (kW) | 145 (197 kf) | 187 (254 kf) | ||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 290 Nm | 390 Nm | ||
Kuti ingranazhi | 7-shpejtësi me dy tufë | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745 mm | |||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 200 km | 210 km | ||
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 7.1L | 7,49 litra | ||
Trupi | ||||
Baza e rrotave (mm) | 2710 | |||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1582 | |||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1604 | |||
Numri i dyerve (pc) | 5 | |||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Pesha e ulët (kg) | 1581 | 1612 | 1623 | 1650 |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2166 | 2194 | ||
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 51 | |||
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
Motorri | ||||
Modeli i motorit | SQRF4J16C | SQRF4J20 | ||
Zhvendosja (mL) | 1598 | 1998 | ||
Zhvendosja (L) | 1.6 | 2.0 | ||
Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | |||
Rregullimi i cilindrave | L | |||
Numri i cilindrave (pc) | 4 | |||
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |||
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 197 | 254 | ||
Fuqia maksimale (kW) | 145 | 187 | ||
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 | |||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 290 | 390 | ||
Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
Teknologji specifike e motorit | Asnje | |||
Forma e karburantit | Benzina | |||
Klasa e karburantit | 92# | |||
Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |||
Kuti ingranazhi | ||||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | 7-shpejtësi me dy tufë | |||
Ingranazhet | 7 | |||
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision me tufë të dyfishtë (DCT) | |||
Shasia/Timoni | ||||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
Rrota/Frena | ||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
Madhësia e gomës së përparme | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Madhësia e gomave të pasme | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Modeli i makinës | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Skydome Edition 5 sedilje | 2022 290T 2WD Skydome Edition 7 Vende | 2022 290T 2WD Vast Edition me 5 vende | 2022 290T 2WD Vast Edition me 7 vende | |
Informata themelore | ||||
Prodhuesi | Chery | |||
Lloji i Energjisë | Benzina | |||
Motorri | 1.6T 197 kf L4 | |||
Fuqia maksimale (kW) | 145 (197 kf) | |||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 290 Nm | |||
Kuti ingranazhi | 7-shpejtësi me dy tufë | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745 mm | |||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 200 km | |||
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 7,39 litra | |||
Trupi | ||||
Baza e rrotave (mm) | 2710 | |||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1582 | |||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1604 | |||
Numri i dyerve (pc) | 5 | |||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Pesha e ulët (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | Asnje | |||
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 51 | |||
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
Motorri | ||||
Modeli i motorit | SQRF4J16 | |||
Zhvendosja (mL) | 1598 | |||
Zhvendosja (L) | 1.6 | |||
Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | |||
Rregullimi i cilindrave | L | |||
Numri i cilindrave (pc) | 4 | |||
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |||
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 197 | |||
Fuqia maksimale (kW) | 145 | |||
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 | |||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 290 | |||
Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 2000-4000 | |||
Teknologji specifike e motorit | Asnje | |||
Forma e karburantit | Benzina | |||
Klasa e karburantit | 92# | |||
Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |||
Kuti ingranazhi | ||||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | 7-shpejtësi me dy tufë | |||
Ingranazhet | 7 | |||
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision me tufë të dyfishtë (DCT) | |||
Shasia/Timoni | ||||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
Rrota/Frena | ||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
Madhësia e gomës së përparme | 235/55 R18 | |||
Madhësia e gomave të pasme | 235/55 R18 |
Modeli i makinës | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition me 5 vende | 2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition me 7 vende | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition me 5 vende | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition me 7 vende | |
Informata themelore | ||||
Prodhuesi | Chery | |||
Lloji i Energjisë | Benzina | |||
Motorri | 2.0T 254 kf L4 | |||
Fuqia maksimale (kW) | 187 (254 kf) | |||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 390 Nm | |||
Kuti ingranazhi | 7-shpejtësi me dy tufë | Automatik me 8 shpejtësi | ||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745 mm | |||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 210 km | |||
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 7,89 litra | 7,52 litra | ||
Trupi | ||||
Baza e rrotave (mm) | 2710 | |||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1582 | |||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1604 | |||
Numri i dyerve (pc) | 5 | |||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Pesha e ulët (kg) | 1717 | 1741 | 1646 | 1672 |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2277 | 2221 | ||
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 51 | |||
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
Motorri | ||||
Modeli i motorit | SQRF4J20 | |||
Zhvendosja (mL) | 1998 | |||
Zhvendosja (L) | 2.0 | |||
Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | |||
Rregullimi i cilindrave | L | |||
Numri i cilindrave (pc) | 4 | |||
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |||
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 254 | |||
Fuqia maksimale (kW) | 187 | |||
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 | |||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 390 | |||
Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 1750-4000 | |||
Teknologji specifike e motorit | Asnje | |||
Forma e karburantit | Benzina | |||
Klasa e karburantit | 92# | |||
Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |||
Kuti ingranazhi | ||||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | 7-shpejtësi me dy tufë | Automatik me 8 shpejtësi | ||
Ingranazhet | 7 | 8 | ||
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision me tufë të dyfishtë (DCT) | Transmision manual automatik (AT) | ||
Shasia/Timoni | ||||
Modaliteti i drejtimit | Para 4WD | FWD e përparme | ||
Lloji i ngasjes me katër rrota | 4WD në kohë | Asnje | ||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
Rrota/Frena | ||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
Madhësia e gomës së përparme | 235/50 R19 | |||
Madhësia e gomave të pasme | 235/50 R19 |
Modeli i makinës | Chery Tiggo 8 Pro | |
2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition me 5 vende | 2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition me 7 vende | |
Informata themelore | ||
Prodhuesi | Chery | |
Lloji i Energjisë | Benzina | |
Motorri | 2.0T 254 kf L4 | |
Fuqia maksimale (kW) | 187 (254 kf) | |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 390 Nm | |
Kuti ingranazhi | Automatik me 8 shpejtësi | |
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745 mm | |
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 210 km | |
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 7,99 litra | |
Trupi | ||
Baza e rrotave (mm) | 2710 | |
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1582 | |
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1604 | |
Numri i dyerve (pc) | 5 | |
Numri i sediljeve (pc) | 5 | 7 |
Pesha e ulët (kg) | 1713 | 1741 |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2291 | |
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 51 | |
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |
Motorri | ||
Modeli i motorit | SQRF4J20 | |
Zhvendosja (mL) | 1998 | |
Zhvendosja (L) | 2.0 | |
Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | |
Rregullimi i cilindrave | L | |
Numri i cilindrave (pc) | 4 | |
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 254 | |
Fuqia maksimale (kW) | 187 | |
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 | |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 390 | |
Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 1750-4000 | |
Teknologji specifike e motorit | Asnje | |
Forma e karburantit | Benzina | |
Klasa e karburantit | 92# | |
Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |
Kuti ingranazhi | ||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | Automatik me 8 shpejtësi | |
Ingranazhet | 8 | |
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision manual automatik (AT) | |
Shasia/Timoni | ||
Modaliteti i drejtimit | Para 4WD | |
Lloji i ngasjes me katër rrota | 4WD në kohë | |
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |
Rrota/Frena | ||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |
Madhësia e gomës së përparme | 235/50 R19 | |
Madhësia e gomave të pasme | 235/50 R19 |
Modeli i makinës | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Storm Edition 5 Vende | 2022 290T 2WD Storm Edition 7 Vende | 2022 290T 2WD Interstellar Edition me 5 vende | 2022 290T 2WD Interstellar Edition me 7 vende | |
Informata themelore | ||||
Prodhuesi | Chery | |||
Lloji i Energjisë | Benzina | |||
Motorri | 1.6T 197 kf L4 | |||
Fuqia maksimale (kW) | 145 (197 kf) | |||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 290 Nm | |||
Kuti ingranazhi | 7-shpejtësi me dy tufë | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745 mm | |||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 200 km | |||
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 7,39 litra | |||
Trupi | ||||
Baza e rrotave (mm) | 2710 | |||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1582 | |||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1604 | |||
Numri i dyerve (pc) | 5 | |||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Pesha e ulët (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | Asnje | |||
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 51 | |||
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
Motorri | ||||
Modeli i motorit | SQRF4J16 | |||
Zhvendosja (mL) | 1598 | |||
Zhvendosja (L) | 1.6 | |||
Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | |||
Rregullimi i cilindrave | L | |||
Numri i cilindrave (pc) | 4 | |||
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |||
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 197 | |||
Fuqia maksimale (kW) | 145 | |||
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 | |||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 290 | |||
Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 2000-4000 | |||
Teknologji specifike e motorit | Asnje | |||
Forma e karburantit | Benzina | |||
Klasa e karburantit | 92# | |||
Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |||
Kuti ingranazhi | ||||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | 7-shpejtësi me dy tufë | |||
Ingranazhet | 7 | |||
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision me tufë të dyfishtë (DCT) | |||
Shasia/Timoni | ||||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
Rrota/Frena | ||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
Madhësia e gomës së përparme | 235/50 R19 | |||
Madhësia e gomave të pasme | 235/50 R19 |
Modeli i makinës | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 2WD Skydome Edition me 5 vende | 2022 390T 2WD Skydome Edition 7 Vende | 2022 390T 2WD Vast Edition me 5 vende | 2022 390T 2WD Vast Edition me 7 vende | |
Informata themelore | ||||
Prodhuesi | Chery | |||
Lloji i Energjisë | Benzina | |||
Motorri | 2.0T 254 kf L4 | |||
Fuqia maksimale (kW) | 187 (254 kf) | |||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 390 Nm | |||
Kuti ingranazhi | 7-shpejtësi me dy tufë | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745 mm | |||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 210 km | |||
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 7,49 litra | |||
Trupi | ||||
Baza e rrotave (mm) | 2710 | |||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1582 | |||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1604 | |||
Numri i dyerve (pc) | 5 | |||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Pesha e ulët (kg) | 1623 | 1650 | 1623 | 1650 |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | Asnje | |||
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 51 | |||
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
Motorri | ||||
Modeli i motorit | SQRF4J20 | |||
Zhvendosja (mL) | 1998 | |||
Zhvendosja (L) | 2.0 | |||
Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | |||
Rregullimi i cilindrave | L | |||
Numri i cilindrave (pc) | 4 | |||
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |||
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 254 | |||
Fuqia maksimale (kW) | 187 | |||
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 | |||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 390 | |||
Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 1750-4000 | |||
Teknologji specifike e motorit | Asnje | |||
Forma e karburantit | Benzina | |||
Klasa e karburantit | 92# | |||
Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |||
Gkuti kufjesh | ||||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | 7-shpejtësi me dy tufë | |||
Ingranazhet | 7 | |||
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision me tufë të dyfishtë (DCT) | |||
Shasia/Timoni | ||||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
Rrota/Frena | ||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
Madhësia e gomës së përparme | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Madhësia e gomave të pasme | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Modeli i makinës | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 4WD Vast Edition me 5 vende | 2022 390T 4WD Vast Edition me 7 vende | 2022 390T 4WD Storm Edition 5 Vende | 2022 390T 4WD Storm Edition 7 Vende | |
Informata themelore | ||||
Prodhuesi | Chery | |||
Lloji i Energjisë | Benzina | |||
Motorri | 2.0T 254 kf L4 | |||
Fuqia maksimale (kW) | 187 (254 kf) | |||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 390 Nm | |||
Kuti ingranazhi | 7-shpejtësi me dy tufë | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745 mm | |||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 210 km | |||
Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 7,89 litra | |||
Trupi | ||||
Baza e rrotave (mm) | 2710 | |||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1582 | |||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1604 | |||
Numri i dyerve (pc) | 5 | |||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Pesha e ulët (kg) | 1717 | 1741 | 1717 | 1741 |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | Asnje | |||
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 51 | |||
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
Motorri | ||||
Modeli i motorit | SQRF4J20 | |||
Zhvendosja (mL) | 1998 | |||
Zhvendosja (L) | 2.0 | |||
Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | |||
Rregullimi i cilindrave | L | |||
Numri i cilindrave (pc) | 4 | |||
Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |||
Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 254 | |||
Fuqia maksimale (kW) | 187 | |||
Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5500 | |||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 390 | |||
Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 1750-4000 | |||
Teknologji specifike e motorit | Asnje | |||
Forma e karburantit | Benzina | |||
Klasa e karburantit | 92# | |||
Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |||
Kuti ingranazhi | ||||
Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | 7-shpejtësi me dy tufë | |||
Ingranazhet | 7 | |||
Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision me tufë të dyfishtë (DCT) | |||
Shasia/Timoni | ||||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
Rrota/Frena | ||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
Madhësia e gomës së përparme | 235/50 R19 | |||
Madhësia e gomave të pasme | 235/50 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bëhuni lider i industrisë në fushat e automobilave.Biznesi kryesor shtrihet nga markat e nivelit të ulët deri te shitjet e eksportit të makinave të markave të nivelit të lartë dhe ultra luksoz.Siguroni eksportin e makinave të reja kineze dhe eksportin e makinave të përdorura.