NETA V EV SUV i vogël
Tregu i automjeteve me energji të re po merr gjithnjë e më shumë vëmendje, duke tërhequr gjithnjë e më shumë konsumatorë.Midis tyre,2022 NETA V Trend 300 Liteështë një model i ri energjie që ka tërhequr shumë vëmendje.Ka një dizajn të jashtëm elegant dhe dinamik, plan urbanistik praktik të hapësirës, konfigurim të brendshëm të rehatshëm dhe performancë të shkëlqyer të energjisë, gjë që ka tërhequr vëmendjen e shumë konsumatorëve të rinj.Më poshtë do të prezantojmë në detaje performancën e kësaj makine nga aspekti i pamjes, interierit, fuqisë etj.
Për sa i përket pamjes,NETA Vadopton një dizajn të efektshëm, me një pamje elegante dhe dinamike dhe fenerë unikë, që të kujtojnëBMWdhe markave të tjera.Dizajni i grilës së mbyllur të marrjes së ajrit thekson karakteristikat e automjeteve me energji të re dhe me linjat e rrumbullakosura të trupit, krijon një efekt vizual me një sens të fortë teknologjie.Pjesa e jashtme e automjetit adopton elemente të dizajnit poligonal, duke përdorur më shumë elementë teknologjikë dhe futuristikë, duke lënë një përshtypje të thellë.
Për sa i përket përputhjes së ngjyrave të brendshme, NETA V zgjedh tonet e errëta, të cilat përputhen me trendin aktual të tregut dhe ofrojnë një ndjenjë sportive dhe modë.Ekrani qendror i kontrollit adopton një dizajn vertikal të dallueshëm 14,6 inç, i cili shton një ndjenjë teknologjie në brendësi.Sediljet janë të dizajnuara në një stil sportiv dhe të mbështjellë me materiale lëkure imituese, të cilat mund të përshkruhen si kombinimi perfekt i pamjes dhe brendësisë.Sistemi i pajisur audio dhe projeksioni Airplay janë gjithashtu të mjaftueshëm për të përmbushur nevojat e konsumatorëve për argëtim dhe funksionalitet.
Për sa i përket fuqisë,NETA V Trend 300 Liteështë e pajisur me një motor elektrik 54 kuaj fuqi me një fuqi totale 40 kW dhe një çift rrotullues total prej 110 N m.Me një bateri litium-jon 31,15 kWh, mund të sigurojë një distancë të pastër elektrike prej 301 kilometrash.Koha e karikimit është 0,5 orë për karikim të shpejtë dhe 12 orë për karikim të ngadaltë, dhe gjithashtu ka një funksion ngrohjeje me temperaturë të ulët.Për sa i përket shasisë, pezullimi i përparmë është një pezullim i pavarur McPherson, pezullimi i pasmë është një pezullim jo i pavarur me rreze rrotulluese të krahut të pasëm, lloji i drejtimit është ndihmës me energji elektrike dhe struktura e trupit është një trup që mban ngarkesë.Performanca e përgjithshme është e shkëlqyeshme, jo vetëm që mund të plotësojë nevojat e drejtimit të përditshëm, por gjithashtu ka performancë të shkëlqyer në drejtim dhe përvojë në drejtim.
NETA V Specifikimet
Modeli i makinës | 2022 Trendi 300 Lite |
Dimensioni | 4070x1690x1540mm |
Baza e rrotave | 2420 mm |
Shpejtesi maksimale | 101 km |
Koha e përshpejtimit 0-100 km/h | Asnje |
Kapaciteti i baterisë | 31.15 kWh |
Lloji i Baterisë | Bateri litium-jon |
Teknologjia e baterive | CATL/EJEVE |
Koha e Karikimit të Shpejtë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 12 orë |
Konsumi i energjisë për 100 km | 11.2 kWh |
Fuqia | 54 kuaj fuqi/40 kw |
Çift rrotullues maksimal | 110 Nm |
Numri i vendeve | 5 |
Sistemi i drejtimit | FWD e përparme |
Gama e distancës | 301 km |
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson |
Pezullimi i pasëm | Pezullim jo i pavarur i trarit me rrotullim të krahut pasues |
Si një automjet i ri me energji,NETA V Trend 300 Liteka një pamje elegante dhe dinamike, konfigurim të shkëlqyer të brendshëm dhe performancë të shkëlqyer të fuqisë, e cila plotëson plotësisht nevojat dhe pritshmëritë e konsumatorëve të rinj për automjete me energji të re.Në të njëjtën kohë, çmimi i makinës është relativisht i arsyeshëm dhe çmimi është relativisht i lartë.Vlen të theksohet se edhe pse është një model i ri në Kinë, ai është ende shumë konkurrues.Prandaj, për konsumatorët që janë të gatshëm të blejnë automjete të reja me energji, performanca e NETA V është e kënaqshme dhe e denjë për t'u konsideruar më tej nga blerësit.
Modeli i makinës | NETA V | ||
2022 Trendi 300 Lite | 2022 Trendi 400 Lite | 2022 Trend 400 Lite Pink Custom | |
Informata themelore | |||
Prodhuesi | Auto Hozon | ||
Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | ||
Motor Elektrik | 54 kuaj fuqi | 95 kuaj fuqi | 75 kf |
Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 301 km | 401 km | |
Koha e karikimit (orë) | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 12 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 8 orë | |
Fuqia maksimale (kW) | 40 (54 kf) | 70 (95 kf) | 55 (75 kuaj fuqi) |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 110 Nm | 150 Nm | 175 Nm |
LxWxH(mm) | 4070x1690x1540mm | ||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 101 km | 121 km | 101 km |
Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 11.2 kWh | 11.5 kWh | |
Trupi | |||
Baza e rrotave (mm) | 2420 | ||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1440 | ||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1415 | ||
Numri i dyerve (pc) | 5 | ||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||
Pesha e ulët (kg) | 1110 | 1151 | |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 1485 | 1526 | |
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||
Motor Elektrik | |||
Përshkrimi i motorit | Elektrike e pastër 54 kuaj fuqi | Pure Electric 95 HP | Elektrike e pastër 75 kuaj fuqi |
Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/sinkron | ||
Fuqia totale e motorit (kW) | 40 | 70 | 55 |
Fuqia totale e motorit (Ps) | 54 | 95 | 75 |
Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 110 | 150 | 175 |
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 40 | 70 | 55 |
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 110 | 150 | 175 |
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | Asnje | ||
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | Asnje | ||
Numri i motorit të makinës | Një motorr | ||
Paraqitja e motorit | Përpara | ||
Ngarkimi i baterisë | |||
Lloji i Baterisë | Bateri litium-jon | ||
Marka e baterisë | CATL/EJEVE | ||
Teknologjia e baterive | Asnje | ||
Kapaciteti i baterisë (kWh) | 31.15 kWh | 38.54 kWh | |
Ngarkimi i baterisë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 12 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 8 orë | |
Porta e ngarkimit të shpejtë | |||
Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | ||
Asnje | |||
Shasia/Timoni | |||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | ||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | ||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||
Pezullimi i pasëm | Pezullim jo i pavarur i trarit me rrotullim të krahut pasues | ||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||
Rrota/Frena | |||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ngurtë | ||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | ||
Madhësia e gomës së përparme | 185/65 R15 | 185/55 R16 | |
Madhësia e gomave të pasme | 185/65 R15 | 185/55 R16 |
Modeli i makinës | NETA V | ||
2022 Trend 300 Edition Industry | 2022 Trendi 400 | 2022 Trend 400 Industry Edition | |
Informata themelore | |||
Prodhuesi | Auto Hozon | ||
Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | ||
Motor Elektrik | 54 kuaj fuqi | 95 kuaj fuqi | |
Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 301 km | 401 km | |
Koha e karikimit (orë) | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 12 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 8 orë | |
Fuqia maksimale (kW) | 40 (54 kf) | 70 (95 kf) | |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 110 Nm | 150 Nm | |
LxWxH(mm) | 4070x1690x1540mm | ||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 101 km | 121 km | |
Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 11.2 kWh | 11.5 kWh | |
Trupi | |||
Baza e rrotave (mm) | 2420 | ||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1440 | ||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1415 | ||
Numri i dyerve (pc) | 5 | ||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||
Pesha e ulët (kg) | 1110 | 1151 | |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 1485 | 1526 | |
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||
Motor Elektrik | |||
Përshkrimi i motorit | Elektrike e pastër 54 kuaj fuqi | Pure Electric 95 HP | |
Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/sinkron | ||
Fuqia totale e motorit (kW) | 40 | 70 | |
Fuqia totale e motorit (Ps) | 54 | 95 | |
Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 110 | 150 | |
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 40 | 70 | |
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 110 | 150 | |
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | Asnje | ||
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | Asnje | ||
Numri i motorit të makinës | Një motorr | ||
Paraqitja e motorit | Përpara | ||
Ngarkimi i baterisë | |||
Lloji i Baterisë | Bateri litium-jon | ||
Marka e baterisë | CATL/EJEVE | ||
Teknologjia e baterive | Asnje | ||
Kapaciteti i baterisë (kWh) | 31.15 kWh | 38.54 kWh | |
Ngarkimi i baterisë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 12 orë | Karikim i shpejtë 0,5 orë Karikim i ngadaltë 8 orë | |
Porta e ngarkimit të shpejtë | |||
Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | ||
Asnje | |||
Shasia/Timoni | |||
Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | ||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | ||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||
Pezullimi i pasëm | Pezullim jo i pavarur i trarit me rrotullim të krahut pasues | ||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||
Rrota/Frena | |||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ngurtë | ||
Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | ||
Madhësia e gomës së përparme | 185/65 R15 | 185/55 R16 | |
Madhësia e gomave të pasme | 185/65 R15 | 185/55 R16 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bëhuni lider i industrisë në fushat e automobilave.Biznesi kryesor shtrihet nga markat e nivelit të ulët deri te shitjet e eksportit të makinave të markave të nivelit të lartë dhe ultra luksoz.Siguroni eksportin e makinave të reja kineze dhe eksportin e makinave të përdorura.