Nio ES6 4WD AWD EV SUV me madhësi të mesme
TëNIO ES6është një crossover tërësisht elektrik i markës së re kineze, i krijuar si një version kompakt i modelit më të madh ES8.Crossover-i ka prakticitetin e duhur tipik për makinat e klasit të tij, ndërkohë që ofron eko-miqësore absolute të makinës elektrike me emetime zero.
Specifikimet e NIO ES6
Modeli i makinës | 2023 75 kWh | 2023 100 kWh |
Dimensioni | 4854x1995x1703 mm | |
Baza e rrotave | 2915 mm | |
Shpejtesi maksimale | 200 km | |
Koha e përshpejtimit 0-100 km/h | 4.5 s | |
Kapaciteti i baterisë | 75 kWh | 100 kWh |
Lloji i Baterisë | Bateri litium fosfat hekuri + bateri trenare litium | Bateria treshe litium |
Teknologjia e baterive | CATL Jiangsu | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
Koha e Karikimit të Shpejtë | Asnje | |
Konsumi i energjisë për 100 km | Asnje | |
Fuqia | 490 kuaj fuqi/360 kw | |
Çift rrotullues maksimal | 700 Nm | |
Numri i vendeve | 5 | |
Sistemi i drejtimit | Dy motor 4WD (elektrik 4WD) | |
Gama e distancës | 490 km | 625 km |
Pezullimi i përparmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |
Pezullimi i pasëm |
E jashtme
Makina elektrike ka një pamje të jashtme shumë ekspresive me optikë origjinale të ngushtë të përparme, një model interesant të parakolpit të përparmë, dizajn të mirë të dritave të pasme, të cilat megjithatë ngjajnë me dritat e pasme të modeleve Renault.
Brendshme
Brenda, makina elektrike u përpoq të bënte më teknologjinë, duke e pajisur atë me një pult dixhital dhe një sistem multimedial me ekran të madh me prekje, por niveli përfundimtar i inovacionit do të varet nga konfigurimi i makinës.Brendësia eNIO ES6përmban një çati të madhe panoramike në versionin më të lartë.
Vozitja, nga ana tjetër, është gjithashtu e mundur, nëse pronari dëshiron të marrë kontrollin.Dhe kjo, gjithashtu, është më shumë se konkurruese.Drejtim i programueshëm, një shasi adaptive me susta ajri, ndjeshmëria e pedalit të gazit dhe forca e rikuperimit - e gjithë kjo ndryshon me shtypjen e një butoni dhe e bën Nio një kryqëzor të rehatshëm ose një sallon me performancë të shpejtë që mund të konkurrojë me shumë një makinë sportive jo vetëm për sa i përket performancës së pastër, por edhe për sa i përket përvojës së drejtimit.
Fotot
Çati me mikrofibër
Sistemi Inteligjent Interaktiv Nomi
Sedilje sportive me një pjesë
Konsola qendrore
Karikues inteligjent Nio
Modeli i makinës | Nio ES6 | |
2023 75 kWh | 2023 100 kWh | |
Informata themelore | ||
Prodhuesi | Nio | |
Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | |
Motor Elektrik | 490 kuaj fuqi | |
Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 485 km | 620 km |
Koha e karikimit (orë) | Asnje | |
Fuqia maksimale (kW) | 360 (490 kf) | |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 700 Nm | |
LxWxH(mm) | 4854x1995x1703 mm | |
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 200 km | |
Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | Asnje | |
Trupi | ||
Baza e rrotave (mm) | 2915 | |
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1711 | |
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1711 | |
Numri i dyerve (pc) | 5 | |
Numri i sediljeve (pc) | 5 | |
Pesha e ulët (kg) | 2316 | 2336 |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2843 | |
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | 0.25 | |
Motor Elektrik | ||
Përshkrimi i motorit | Pure Electric 490 HP | |
Lloji i motorit | Induksioni i përparëm/Magneti i përhershëm i pasëm asinkron/Sinkronizimi | |
Fuqia totale e motorit (kW) | 360 | |
Fuqia totale e motorit (Ps) | 490 | |
Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 700 | |
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 150 | |
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 280 | |
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | 210 | |
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | 420 | |
Numri i motorit të makinës | Motor i dyfishtë | |
Paraqitja e motorit | Para + Pas | |
Ngarkimi i baterisë | ||
Lloji i Baterisë | Bateri litium fosfat hekuri + bateri trenare litium | Bateria treshe litium |
Marka e baterisë | CATL Jiangsu | CATL/CATL Jiangsu/CALB |
Teknologjia e baterive | Asnje | |
Kapaciteti i baterisë (kWh) | 75 kWh | 100 kWh |
Ngarkimi i baterisë | Asnje | |
Porta e ngarkimit të shpejtë | ||
Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | |
Ftohur me lëng | ||
Shasia/Timoni | ||
Modaliteti i drejtimit | Dy motor 4WD | |
Lloji i ngasjes me katër rrota | Elektrik 4WD | |
Pezullimi i përparmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |
Rrota/Frena | ||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |
Lloji i frenave të pasme | Disku i ventiluar | |
Madhësia e gomës së përparme | 255/50 R20 | |
Madhësia e gomave të pasme | 255/50 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bëhuni lider i industrisë në fushat e automobilave.Biznesi kryesor shtrihet nga markat e nivelit të ulët deri te shitjet e eksportit të makinave të markave të nivelit të lartë dhe ultra luksoz.Siguroni eksportin e makinave të reja kineze dhe eksportin e makinave të përdorura.