NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan

Si një lider midis forcave të reja të prodhimit të makinave, NIO Automobile ka performuar mjaft mirë vitet e fundit.Produktet e saj jo vetëm që duken të bukura, por gjithashtu kanë fuqi të padiskutueshme të produktit.Për të zgjeruar paraqitjen e produkteve të veta, NIO Automobile ka prezantuar një makinë të re, e cila është stacioni i ri-NIO ET5 Touring.Praktikueshmëria e stacion vagonit nuk është vetëm shumë e lartë, por edhe mjeti më i mirë i transportit i nevojshëm për kamping.NIO ET5 Turing, si një stacion vagon me kabinë inteligjente dhe ngarje inteligjente, a mund të përmbushë performanca e tij nevojat e konsumatorëve?

Pas te gjithave,NIO ET5 Turingështë një stacion vagon, kështu që hapësira e bollshme dhe e rehatshme duhet të jetë përparësia kryesore.Përmes të kuptuarit, ne e dimë se madhësia e trupit të makinës së re është 4790 mm, dhe baza e rrotave është 2888 mm, që është një makinë standarde e përmasave të mesme.Pasi të futet përsëri në makinë, ajo mund t'u sigurojë përdoruesve hapësirë ​​mjaft të bollshme për ndenjëse.Përveç kësaj, makina e re ofron gjithashtu një hapësirë ​​shtesë ruajtjeje prej 42 litrash.Përveç hapësirës së bagazhit 1300L, pa marrë parasysh se janë bagazhe të mëdha apo sende të vogla, ai mund të akomodohet.

Pastaj është kabina e përparme e makinës së re.Kabina e përparme e NIO ET5 Touring është e thjeshtë dhe elegante, dhe kabina dixhitale panoramike PanoCinema është gjithashtu standarde për të gjitha seritë.I kombinuar me një ekran gjigant ekuivalent me 6 metra dhe një maksimum prej 201 inç dhe dritat e ambientit me perde dixhitale me dritë, krijon një përvojë të re të kabinës plotësisht zhytëse.Për sa i përket konfigurimit, ai ofron sistemin super-ndjerës Aquila dhe platformën super-kompjuterike NIO Adam.Sigurisht, funksionet kryesore si ekrani LCD lundrues dhe timoni me shumë funksione reflektohen gjithashtu në të.

Mund të shohim se pamja e NIO ET5 Touring ndjek konceptin e dizajnit të versionit sedan ET5.Forma e trupit me përmasa të përsosura, e kombinuar me çatinë e hatchback-ut, paraqet një kontur trupi shumë dinamik dhe fantastiko-shkencor.Për pjesën e përparme, është një kombinim i grilës së mbyllur dhe grilës, dhe fenerët në të dy anët janë të mprehtë dhe të ashpër.Me parakolpin me prirje përpara, ai mund të demonstrojë më tej qëndrimin e tij sportiv.

NIO ET5 Turingështë e pajisur me një motor të dyfishtë përpara dhe të pasëm, fuqia e motorit të përparmë është 150 KW, dhe fuqia e motorit të pasmë është 210 KW.Me sistemin inteligjent me katër rrota, ai mund të përshpejtojë deri në 100 kilometra në vetëm 4 sekonda.Për sa i përket jetëgjatësisë së baterisë, nuk i zhgënjeu të gjithë.NIO ET5 Touring është i pajisur me bateri me kapacitet 75kWh/100kWh, me jetëgjatësi prej 560Km dhe 710Km respektivisht.Pavarësisht se cili version i jetëgjatësisë së baterisë është, ai mund të lehtësojë ankthin e konsumatorit për jetëgjatësinë e baterisë në masën më të madhe.Në përgjithësi, karroca stacionare e NIO ka konkurrencë të fortë për sa i përket pamjes, hapësirës së drejtimit dhe diapazonit të fuqisë.Nëse keni një partner të preferuar, mos e humbisni.