Çmimi super më i ulët Geely Xinyue L Monjaro SUV me konfigurim të plotë
Duke iu përmbajtur teorisë së "cilësisë, shërbimeve, efikasitetit dhe rritjes", tani kemi fituar besime dhe lavdërime nga blerësit vendas dhe ndërkombëtarë për Geely Xinyue L Monjaro SUV me çmim super më të ulët me konfigurim të plotë, Ne do t'i fuqizojmë njerëzit duke komunikuar dhe dëgjuar, Lënia e një shembulli për të tjerët dhe mësimi nga përvoja.
Duke iu përmbajtur teorisë së "cilësisë, shërbimeve, efikasitetit dhe rritjes", tani ne kemi fituar besime dhe vlerësime nga blerësit vendas dhe ndërkombëtarë për , ne mbështetemi në avantazhet e veta për të ndërtuar një mekanizëm tregtar me përfitim të ndërsjellë me partnerët tanë bashkëpunues.Si rezultat, ne kemi fituar një rrjet global shitjesh që arrin Lindjen e Mesme, Turqinë, Malajzinë dhe Vietnamin.
Geely Monjaroështë në gjendje të kombinojë këto tre elemente për të ofruar një prani imponuese rrugore:
● Performanca:Performanca e klasit botëror
● Dizajni: Pjesa e jashtme e Geely Monjaro e dizajnuar në mënyrë luksoze ngjall pasionin në një mënyrë të thjeshtuar
● Teknologjia: Teknologji inovative
Performanca
| Dimensioni | 4770*1895*1689 mm |
| Shpejtësia | Maks.215 km/h |
| Konsumi i karburantit për 100 km | 6-8 L |
| Zhvendosja | 2000 CC |
| Fuqia | 238 kf / 175 kW |
| Çift rrotullues maksimal | 350 Nm |
| Transmetim | 8-shpejtësi AT nga AISIN |
| Sistemi i drejtimit | Sistemi 4WD i gjeneratës së 6-të |
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit | 62 L |
Teknologjia dhe Siguria
Sistemet e sigurisë së Geely Monjaro janë të dizajnuara për udhëtime të gjata pasi ato janë të pajisura me teknologji inovative që plotësojnë standardet kryesore globale të sigurisë, duke përfshirë:
● Paralajmërim për përplasjen e pasme (RCW)
● Zbulimi i pikave të verbër (BSD)
● Sinjalizim trafiku për përplasje të pasme
● 540-Kamera me shasi transparente
● Asistencë inteligjente për drejtimin e autostradës
● Parkim automatik
● Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS)
● Kontrolli elektronik i stabilitetit (ESC)
Një pamje kërcënuese
Si një SUV luksoz, Geely Monjaro karakterizohet nga dizajni i tij i jashtëm sportiv, i cili kombinohet me prekje këndore dhe detaje për të rrënjosur frymën e fortë të makinës.
Karakteristikat e jashtme:
● Rrotat 19-20 inç
● Gomë rezervë hekuri e zezë
● Fenerët LED
● Ndriçimi dinamik
● Ndriçimi automatik
● Rrezet e gjata aktive (për veshjet më të larta)
● Dritat e vrapimit të ditës
● Dritat e pasme të mjegullës
Brendshme
Monjaro i ri është përmirësuar me karakteristikat më të larta luksoze, duke siguruar udhëtime të rehatshme që u ofrojnë pasagjerëve një ndjenjë qetësie në strehën e tyre.
Karakteristikat e brendshme:
● 3 ekrane me definicion të lartë
● Karikimi me valë
● Çati panoramike
● Altoparlantët Bose me anulim të zhurmës
● Sedilje të rregullueshme me energji
● Timoni shumëfunksional
● Xhami i xhamit i lyer
Fotot
Grilë e marrjes së ajrit
Dritat e pasme
Pasqyra e jashtme
Rrota 20 inç
Vendet e pasagjerëve
Kulmi panoramik
Duke iu përmbajtur teorisë së "cilësisë, shërbimeve, efikasitetit dhe rritjes", tani kemi fituar besime dhe lavdërime nga blerësit vendas dhe ndërkombëtarë për Geely Xinyue L Monjaro SUV me çmim super më të ulët me konfigurim të plotë, Ne do t'i fuqizojmë njerëzit duke komunikuar dhe dëgjuar, Lënia e një shembulli për të tjerët dhe mësimi nga përvoja.
Çmimi super më i ulët, ne mbështetemi në avantazhet e veta për të ndërtuar një mekanizëm tregtar me përfitim të ndërsjellë me partnerët tanë bashkëpunues.Si rezultat, ne kemi fituar një rrjet global shitjesh që arrin Rusinë, Lindjen e Mesme, Turqinë, Malajzinë dhe Vietnamin.
| Modeli i makinës | Geely Monjaro | |||
| 2023 2.0TD Flagship Automatic 2WD me fuqi të lartë | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Rehati Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Edition luksoz | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Premium Edition | |
| Informata themelore | ||||
| Prodhuesi | Geely | |||
| Lloji i Energjisë | Benzina | |||
| Motorri | 2.0T 238 HP L4 | 2.0T 218 HP L4 | ||
| Fuqia maksimale (kW) | 175 (238 kf) | 60 (218 kf) | ||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 350 Nm | 325 Nm | ||
| Kuti ingranazhi | Automatik me 8 shpejtësi (8AT) | Tufë me dy shpejtësi me 7 shpejtësi (7DCT) | ||
| LxWxH(mm) | 4770*1895*1689 mm | |||
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 215 km | |||
| Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 7.7 litra | 6.8 litra | ||
| Trupi | ||||
| Baza e rrotave (mm) | 2845 | |||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1610 | |||
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1610 | |||
| Numri i dyerve (pc) | 5 | |||
| Numri i sediljeve (pc) | 5 | |||
| Pesha e ulët (kg) | 1695 | 1675 | ||
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2160 | 2130 | ||
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 55 | |||
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
| Motorri | ||||
| Modeli i motorit | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
| Zhvendosja (mL) | 1969 | |||
| Zhvendosja (L) | 2.0 | |||
| Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | |||
| Rregullimi i cilindrave | L | |||
| Numri i cilindrave (pc) | 4 | |||
| Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |||
| Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 238 | 218 | ||
| Fuqia maksimale (kW) | 175 | 160 | ||
| Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5000 | |||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 350 | 325 | ||
| Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 1800-4500 | |||
| Teknologji specifike e motorit | Asnje | |||
| Forma e karburantit | Benzina | |||
| Klasa e karburantit | 95# | |||
| Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |||
| Kuti ingranazhi | ||||
| Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | Automatik me 8 shpejtësi | 7-shpejtësi me dy tufë | ||
| Ingranazhet | 8 | 7 | ||
| Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision manual automatik (AT) | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë (DCT) | ||
| Shasia/Timoni | ||||
| Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |||
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
| Rrota/Frena | ||||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
| Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
| Madhësia e gomës së përparme | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Madhësia e gomave të pasme | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Modeli i makinës | Geely Monjaro | ||
| 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Smart Noble Edition | 2021 2.0TD Automatic High Power 4WD Edition Premium | 2021 2.0TD Automatic High Power 4WD Flagship Edition | |
| Informata themelore | |||
| Prodhuesi | Geely | ||
| Lloji i Energjisë | Benzina | ||
| Motorri | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 238 HP L4 | |
| Fuqia maksimale (kW) | 60 (218 kf) | 175 (238 kf) | |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 325 Nm | 350 Nm | |
| Kuti ingranazhi | Tufë me dy shpejtësi me 7 shpejtësi (7DCT) | Automatik me 8 shpejtësi (8AT) | |
| LxWxH(mm) | 4770*1895*1689 mm | ||
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 215 km | ||
| Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 6.8 litra | 7.8 litra | |
| Trupi | |||
| Baza e rrotave (mm) | 2845 | ||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1610 | ||
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1610 | ||
| Numri i dyerve (pc) | 5 | ||
| Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||
| Pesha e ulët (kg) | 1675 | 1780 | |
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2130 | 2215 | |
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 55 | 62 | |
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||
| Motorri | |||
| Modeli i motorit | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
| Zhvendosja (mL) | 1969 | ||
| Zhvendosja (L) | 2.0 | ||
| Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | ||
| Rregullimi i cilindrave | L | ||
| Numri i cilindrave (pc) | 4 | ||
| Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | ||
| Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 218 | 238 | |
| Fuqia maksimale (kW) | 160 | 175 | |
| Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 5000 | ||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 325 | 350 | |
| Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 1800-4500 | ||
| Teknologji specifike e motorit | Asnje | ||
| Forma e karburantit | Benzina | ||
| Klasa e karburantit | 95# | ||
| Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | ||
| Kuti ingranazhi | |||
| Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | 7-shpejtësi me dy tufë | Automatik me 8 shpejtësi | |
| Ingranazhet | 7 | 8 | |
| Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision i lagësht me tufë të dyfishtë (DCT) | Transmision manual automatik (AT) | |
| Shasia/Timoni | |||
| Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | Para 4WD | |
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | 4WD në kohë | |
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | ||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||
| Rrota/Frena | |||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | ||
| Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | ||
| Madhësia e gomës së përparme | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Madhësia e gomave të pasme | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Modeli i makinës | Geely Monjaro | |
| 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Rui | |
| Informata themelore | ||
| Prodhuesi | Geely | |
| Lloji i Energjisë | Hibrid | |
| Motorri | 1.5T 150 kf L3 Benzin-Elektrik Hibrid | |
| Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | Asnje | |
| Koha e karikimit (orë) | Asnje | |
| Fuqia maksimale e motorit (kW) | 110 (150 kf) | |
| Fuqia maksimale e motorit (kW) | 100 (136 kf) | |
| Çift rrotullues maksimal i motorit (Nm) | 225 Nm | |
| Çift rrotullues maksimal i motorit (Nm) | 320 Nm | |
| LxWxH(mm) | 4770*1895*1689 mm | |
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 190 km | |
| Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | Asnje | |
| Gjendja minimale e konsumit të karburantit (L/100 km) | Asnje | |
| Trupi | ||
| Baza e rrotave (mm) | 2845 | |
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1610 | |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1610 | |
| Numri i dyerve (pc) | 5 | |
| Numri i sediljeve (pc) | 5 | |
| Pesha e ulët (kg) | 1785 | |
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2230 | |
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 55 | |
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |
| Motorri | ||
| Modeli i motorit | DHE15-ESZ | |
| Zhvendosja (mL) | 1480 | |
| Zhvendosja (L) | 1.5 | |
| Formulari i marrjes së ajrit | Turbocharged | |
| Rregullimi i cilindrave | L | |
| Numri i cilindrave (pc) | 3 | |
| Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |
| Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 150 | |
| Fuqia maksimale (kW) | 110 | |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 225 | |
| Teknologji specifike e motorit | Asnje | |
| Forma e karburantit | Hibrid | |
| Klasa e karburantit | 92# | |
| Metoda e furnizimit me karburant | Injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër | |
| Motor Elektrik | ||
| Përshkrimi i motorit | Hibrid 136 kf | |
| Lloji i motorit | Asnje | |
| Fuqia totale e motorit (kW) | 100 | |
| Fuqia totale e motorit (Ps) | 136 | |
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 320 | |
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 100 | |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 320 | |
| Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | Asnje | |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | Asnje | |
| Numri i motorit të makinës | Një motorr | |
| Paraqitja e motorit | Përpara | |
| Ngarkimi i baterisë | ||
| Lloji i Baterisë | Bateri Li-Ion | |
| Marka e baterisë | Asnje | |
| Teknologjia e baterive | Asnje | |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | Asnje | |
| Ngarkimi i baterisë | Asnje | |
| Asnje | ||
| Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Asnje | |
| Asnje | ||
| Kuti ingranazhi | ||
| Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | DHT me 3 shpejtësi | |
| Ingranazhet | 3 | |
| Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmision Hibrid i Dedikuar (DHT) | |
| Shasia/Timoni | ||
| Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |
| Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |
| Rrota/Frena | ||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |
| Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |
| Madhësia e gomës së përparme | 235/50 R19 | |
| Madhësia e gomave të pasme | 235/50 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bëhuni lider i industrisë në fushat e automobilave.Biznesi kryesor shtrihet nga markat e nivelit të ulët deri te shitjet e eksportit të makinave të markave të nivelit të lartë dhe ultra luksoz.Siguroni eksportin e makinave të reja kineze dhe eksportin e makinave të përdorura.
