Toyota RAV4 2023 2.0L/2.5L SUV hibrid
Pasi përjetuan trazirat e mëparshme të çmimeve, shumë kompani makinash kanë miratuar me radhë masa për uljen e çmimeve për të përballuar konkurrencën në treg.Por faktori që vendos vërtet nëse do të blini nuk është vetëm çmimi, por më e rëndësishmja, cilësia.Vetëm produktet e shkëlqyera mund të tërheqin konsumatorët.Toyota RAV4 2023 2.0L CVT 2WD Edition Fashion
Pamja Pamja e përgjithshme është projektuar me më shumë linja dhe qoshe për të përshkruar një formë të ashpër të fytyrës së përparme, dhe dizajnet trapezoidale janë adoptuar në grilë dhe hyrje të ajrit.Pjesa e brendshme e rrjetës qendrore të grilës adopton një plan urbanistik me huall mjalti, pjesa e poshtme është e gërshetuar me veshje të zezë dhe pjesa e brendshme është e nxirë, e cila është më e shtresuar vizualisht.Grupi i fenerëve LED me dizajn të sheshtë mbështet funksione të tilla si fenerët automatikë, dritat e përparme të mjegullës dhe rregullimi i lartësisë së fenerëve.
Gjatësia, gjerësia dhe lartësia e trupit janë 4600x1855x1680 mm, dhe baza e rrotave është 2690 mm.Pozicionohet si kompaktSUV, dhe madhësia e trupit të saj është relativisht mesatare.Vija e belit të trupit anësor adopton një plan urbanistik të ndarë dhe linjat lart e bëjnë të gjithë automjetin të duket si një zhytje.Me komplete të nxira si xhamat, fundet anësore, vetullat e rrotave relativisht katrore dhe rrotat aliazh alumini 18 inç, ndjesia e lëvizjes së makinës përmirësohet.
Pjesa e brendshme është kryesisht e zezë dhe e zbukuruar me shirita të pjesshëm dekorativë.Cilësia dhe sofistikimi i të gjithë makinës janë ende të mira.Timoni me tre fole mbështet rregullimin me katër drejtime.Materialit plastik i mungon pak ndjesia dhe pjesa e përparme është e pajisur me një instrument LCD 7 inç.Paraqitja në formë T-je e tastierës qendrore është projektuar me një ndjenjë hierarkie, duke përfshirë një ekran qendror kontrolli 10,25 inç dhe butona të klimatizimit në stilin e pullave më poshtë.Sediljet prej pëlhure kanë frymëmarrje dhe mbështetje më të mirë, dhe sediljet e pasme gjithashtu mund të palosen për të rritur ruajtjen.
Toyota RAV4fuqizohet nga një motor 2.0L me aspirim natyral me një fuqi maksimale prej 171 kuaj fuqi dhe një çift rrotullues maksimal prej 206 N.m, i shoqëruar me një transmision të ndryshueshëm CVT.Konsumi i plotë i karburantit WLTC është 6,41 litra/100 km
Specifikimet e Toyota RAV4
| Modeli i makinës | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure Flagship Edition | 2023 2.5L Dual Motor 2WD Edition Elite | 2023 2.5L me motor të dyfishtë 2WD Elite PLUS Edition | 2023 2.5L me motor të dyfishtë 4WD Elite PLUS Edition | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite Edition Flagship |
| Dimensioni | 4600*1855*1680 mm | 4600*1855*1685 mm | 4600*1855*1685 mm | 4600*1855*1685 mm | 4600*1855*1685 mm |
| Baza e rrotave | 2690 mm | ||||
| Shpejtesi maksimale | 180 km | ||||
| Koha e përshpejtimit 0-100 km/h | Asnje | ||||
| Kapaciteti i baterisë | Asnje | ||||
| Lloji i Baterisë | Asnje | Bateria treshe litium | Bateria treshe litium | Bateria treshe litium | Bateria treshe litium |
| Teknologjia e baterive | Asnje | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan | Toyota Xinzhongyuan |
| Koha e Karikimit të Shpejtë | Asnje | ||||
| Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër | Asnje | ||||
| Konsumi i karburantit për 100 km | 6,84 litra | 5.1L | 5.1L | 5,23 litra | 5,23 litra |
| Konsumi i energjisë për 100 km | Asnje | ||||
| Zhvendosja | 1987cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc | 2487cc |
| Fuqia e motorit | 171 kuaj fuqi/126 kw | 178 kf/131 kw | 178 kf/131 kw | 178 kf/131 kw | 178 kf/131 kw |
| Çift rrotullues maksimal i motorit | 206 Nm | 221 Nm | 221 Nm | 221 Nm | 221 Nm |
| Fuqia motorike | Asnje | 120 kuaj fuqi/88 kw | 120 kuaj fuqi/88 kw | 174 kf/128 kw | 174 kf/128 kw |
| Çift rrotullues maksimal i motorit | Asnje | 202 Nm | 202 Nm | 323 Nm | 323 Nm |
| Numri i vendeve | 5 | ||||
| Sistemi i drejtimit | Para 4WD (4WD në kohë) | FWD e përparme | FWD e përparme | Para 4WD (4WD në kohë) | Përpara 4WD (5WD në kohë) |
| Gjendja minimale e konsumit të karburantit | Asnje | ||||
| Kuti ingranazhi | CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur i dyfishtë Wishbone | ||||
Makina mbështet asistencën e drejtimit L2, duke përfshirë imazhe kthimi mbrapa, imazhe panoramike 360°, lundrim adaptiv me shpejtësi të plotë, dy paralajmërime aktive të sigurisë, frenim aktiv, përqendrim në korsi dhe funksione të tjera.Nëpërmjet njohjes së shënjimit të tokës, forca e drejtimit zbatohet përpara dhe mbrapa në timon.
Performanca e përgjithshme eRAV4është relativisht i mirë.Ka një pamje të fortë dhe madhështore, konfigurim të pasur, të kombinuar me forcën e shkëlqyer të produktit dhe gojëdhënë.Krahasuar me modelet e të njëjtit nivel, ajo është ende shumë ekonomike dhe praktike si një makinë familjare.Me teknologjinë unike të motorit të VVT-i, mos u shqetësoni për sigurimin e cilësisë në fazën e mëvonshme.A do ta pëlqejnë të gjithëve një model të tillë?
| Modeli i makinës | Toyota RAV4 | |||
| 2023 2.5L Dual Motor 2WD Edition Elite | 2023 2.5L me motor të dyfishtë 2WD Elite PLUS Edition | 2023 2.5L me motor të dyfishtë 4WD Elite PLUS Edition | 2023 2.5L Dual Engine 4WD Elite Edition Flagship | |
| Informata themelore | ||||
| Prodhuesi | FAW Toyota | |||
| Lloji i Energjisë | Hibrid | |||
| Motorri | 2.5L 178 kf L4 Benzin-Elektrik Hibrid | |||
| Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | Asnje | |||
| Koha e karikimit (orë) | Asnje | |||
| Fuqia maksimale e motorit (kW) | 131 (178 kf) | |||
| Fuqia maksimale e motorit (kW) | 88 (120 kf) | 128 (174 kf) | ||
| Çift rrotullues maksimal i motorit (Nm) | 221 Nm | |||
| Çift rrotullues maksimal i motorit (Nm) | 202 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4600*1855*1685 mm | |||
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 180 km | |||
| Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | Asnje | |||
| Gjendja minimale e konsumit të karburantit (L/100 km) | Asnje | |||
| Trupi | ||||
| Baza e rrotave (mm) | 2690 | |||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1605 | |||
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1620 | |||
| Numri i dyerve (pc) | 5 | |||
| Numri i sediljeve (pc) | 5 | |||
| Pesha e ulët (kg) | 1655 | 1660 | 1750 | 1755 |
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2195 | 2230 | ||
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 55 | |||
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
| Motorri | ||||
| Modeli i motorit | A25F | |||
| Zhvendosja (mL) | 2487 | |||
| Zhvendosja (L) | 2.5 | |||
| Formulari i marrjes së ajrit | Thithni në mënyrë natyrale | |||
| Rregullimi i cilindrave | L | |||
| Numri i cilindrave (pc) | 4 | |||
| Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |||
| Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 178 | |||
| Fuqia maksimale (kW) | 131 | |||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 221 | |||
| Teknologji specifike e motorit | VVT-iE | |||
| Forma e karburantit | Hibrid i benzinës | |||
| Klasa e karburantit | 92# | |||
| Metoda e furnizimit me karburant | Përzierje Jet | |||
| Motor Elektrik | ||||
| Përshkrimi i motorit | Hibrid 120 kf | Benzine hibride 120 kf | Benzine hibride 174 kf | |
| Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/sinkron | |||
| Fuqia totale e motorit (kW) | 88 | 128 | ||
| Fuqia totale e motorit (Ps) | 120 | 174 | ||
| Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 202 | 323 | ||
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 88 | |||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 202 | |||
| Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | Asnje | |||
| Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | Asnje | |||
| Numri i motorit të makinës | Një motorr | Motor i dyfishtë | ||
| Paraqitja e motorit | Përpara | Para + Pas | ||
| Ngarkimi i baterisë | ||||
| Lloji i Baterisë | Bateria treshe litium | |||
| Marka e baterisë | Toyota Xinzhongyuan | |||
| Teknologjia e baterive | Asnje | |||
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | Asnje | |||
| Ngarkimi i baterisë | Asnje | |||
| Asnje | ||||
| Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Asnje | |||
| Asnje | ||||
| Kuti ingranazhi | ||||
| Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | E-CVT | |||
| Ingranazhet | Shpejtësia e ndryshueshme e vazhdueshme | |||
| Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmisioni elektronik vazhdimisht i ndryshueshëm (E-CVT) | |||
| Shasia/Timoni | ||||
| Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | Para 4WD | ||
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | 4WD në kohë | ||
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur i dyfishtë Wishbone | |||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
| Rrota/Frena | ||||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
| Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
| Madhësia e gomës së përparme | 225/60 R18 | |||
| Madhësia e gomave të pasme | 225/60 R18 | |||
| Modeli i makinës | Toyota RAV4 | |||
| 2023 2.0L CVT 2WD City Edition | Edicioni i modës 2.0L CVT 2WD 2023 | 2023 2.0L CVT 2WD Fashion PLUS Edition | 2023 2.0L CVT 2WD Edicioni përkujtimor i 20 vjetorit të Platinit | |
| Informata themelore | ||||
| Prodhuesi | FAW Toyota | |||
| Lloji i Energjisë | Benzina | |||
| Motorri | 2.0L 171 HP L4 | |||
| Fuqia maksimale (kW) | 126 (171 kf) | |||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 206 Nm | |||
| Kuti ingranazhi | CVT | |||
| LxWxH(mm) | 4600*1855*1680 mm | |||
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 180 km | |||
| Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 6,27 litra | 6,41 litra | ||
| Trupi | ||||
| Baza e rrotave (mm) | 2690 | |||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1605 | |||
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1620 | |||
| Numri i dyerve (pc) | 5 | |||
| Numri i sediljeve (pc) | 5 | |||
| Pesha e ulët (kg) | 1540 | 1570 | 1595 | |
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2115 | |||
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 55 | |||
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
| Motorri | ||||
| Modeli i motorit | M20D | |||
| Zhvendosja (mL) | 1987 | |||
| Zhvendosja (L) | 2.0 | |||
| Formulari i marrjes së ajrit | Thithni në mënyrë natyrale | |||
| Rregullimi i cilindrave | L | |||
| Numri i cilindrave (pc) | 4 | |||
| Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | |||
| Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 171 | |||
| Fuqia maksimale (kW) | 126 | |||
| Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 6600 | |||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 206 | |||
| Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 4600-5000 | |||
| Teknologji specifike e motorit | VVT-i | |||
| Forma e karburantit | Benzina | |||
| Klasa e karburantit | 92# | |||
| Metoda e furnizimit me karburant | Përzierje Jet | |||
| Kuti ingranazhi | ||||
| Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | E-CVT | |||
| Ingranazhet | Shpejtësia e ndryshueshme e vazhdueshme | |||
| Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmisioni elektronik vazhdimisht i ndryshueshëm (E-CVT) | |||
| Shasia/Timoni | ||||
| Modaliteti i drejtimit | FWD e përparme | |||
| Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | |||
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur i dyfishtë Wishbone | |||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
| Rrota/Frena | ||||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
| Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | |||
| Madhësia e gomës së përparme | 225/65 R17 | 225/60 R18 | ||
| Madhësia e gomave të pasme | 225/65 R17 | 225/60 R18 | ||
| Modeli i makinës | Toyota RAV4 | ||
| 2023 2.0L CVT 4WD Edition Adventure | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure PLUS Edition | 2023 2.0L CVT 4WD Adventure Flagship Edition | |
| Informata themelore | |||
| Prodhuesi | FAW Toyota | ||
| Lloji i Energjisë | Benzina | ||
| Motorri | 2.0L 171 HP L4 | ||
| Fuqia maksimale (kW) | 126 (171 kf) | ||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 206 Nm | ||
| Kuti ingranazhi | CVT | ||
| LxWxH(mm) | 4600*1855*1680 mm | ||
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 180 km | ||
| Konsumi gjithëpërfshirës i karburantit WLTC (L/100 km) | 6,9 litra | 6,84 litra | |
| Trupi | |||
| Baza e rrotave (mm) | 2690 | ||
| Baza e rrotave të përparme (mm) | 1605 | 1595 | |
| Baza e rrotave të pasme (mm) | 1620 | 1610 | |
| Numri i dyerve (pc) | 5 | ||
| Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||
| Pesha e ulët (kg) | 1630 | 1655 | 1695 |
| Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2195 | ||
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 55 | ||
| Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||
| Motorri | |||
| Modeli i motorit | Asnje | ||
| Zhvendosja (mL) | 1987 | ||
| Zhvendosja (L) | 2.0 | ||
| Formulari i marrjes së ajrit | Thithni në mënyrë natyrale | ||
| Rregullimi i cilindrave | L | ||
| Numri i cilindrave (pc) | 4 | ||
| Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 | ||
| Kuaj-fuqi maksimale (Ps) | 171 | ||
| Fuqia maksimale (kW) | 126 | ||
| Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 6600 | ||
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 206 | ||
| Shpejtësia maksimale e rrotullimit (rpm) | 4600-5000 | ||
| Teknologji specifike e motorit | VVT-i | ||
| Forma e karburantit | Benzina | ||
| Klasa e karburantit | 92# | ||
| Metoda e furnizimit me karburant | Përzierje Jet | ||
| Kuti ingranazhi | |||
| Përshkrimi i kutisë së shpejtësisë | E-CVT | ||
| Ingranazhet | Shpejtësia e ndryshueshme e vazhdueshme | ||
| Lloji i kutisë së shpejtësisë | Transmisioni elektronik vazhdimisht i ndryshueshëm (E-CVT) | ||
| Shasia/Timoni | |||
| Modaliteti i drejtimit | Para 4WD | ||
| Lloji i ngasjes me katër rrota | 4WD në kohë | ||
| Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||
| Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur i dyfishtë Wishbone | ||
| Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||
| Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||
| Rrota/Frena | |||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | ||
| Lloji i frenave të pasme | Disku i ngurtë | ||
| Madhësia e gomës së përparme | 225/60 R18 | 235/55 R19 | |
| Madhësia e gomave të pasme | 225/60 R18 | 235/55 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bëhuni lider i industrisë në fushat e automobilave.Biznesi kryesor shtrihet nga markat e nivelit të ulët deri te shitjet e eksportit të makinave të markave të nivelit të lartë dhe ultra luksoz.Siguroni eksportin e makinave të reja kineze dhe eksportin e makinave të përdorura.
