Volkswagen VW ID4 X EV SUV
Konkurrenca në tregun e ri të energjisë po bëhet gjithnjë e më e ashpër dhe kompanitë tradicionale të makinave kanë zhvilluar gjithashtu modele të reja energjetike njëra pas tjetrës.Jo vetëm që janë miqësore me mjedisin, por edhe kostoja ekonomike e përdorimit të makinave është më e popullarizuar nga konsumatorët.VolkswagenModelet e serisë ID i janë nënshtruar gjithashtu ndryshimeve të fytyrës.Udhëzuesi zyrtarçmimii këtij versioni të pastër ID.4 X2023 me rreze të gjatë është 241,888 CNY dhe pozicionohet si një kompaktSUV.
Dizajni i pamjes së këtij modeli të ri energjetik është i ngjashëm me atë të versionit të karburantit dhe stili i dizajnit të stilit të familjes Volkswagen është vazhduar.Dizajni i mbyllur i fytyrës së përparme është më teknologjik, dhe fenerët janë të lidhur me shirita të lehta.Logoja e Volkswagen kalon në mes, dhe fytyra e përparme ka një ndjenjë hierarkie.
Vijat anësore janë të lëmuara, beli është i lëmuar dhe dorezat e integruara të dyerve e bëjnë trupin më në modë.Gjatësia, gjerësia dhe lartësia e trupit janë 4612mm/1852mm/1640mm, dhe baza e rrotave të automjetit është 2765mm.
Edhe stili i bishtit është mjaft në modë.Forma e gjerë e dritës së pasme të tipit të gjerë zë një zonë të madhe dhe logoja e makinës është e futur në të.
Pjesa e brendshme është ende një ekran LCD lundrues + ekran qendror i kontrollit, zona e kontrollit të ajrit të kondicionuar është e ndjeshme ndaj prekjes dhe ka priza të tipit të ajrit të kondicionuar.Timoni është prej lëkure, i cili mund të rregullohet lart e poshtë dhe ka funksion ngrohjeje.Brendësia është e dekoruar me një numër të madh panelesh dhe materiali i butë u jep njerëzve një ndjenjë luksoze.
Kjo makinë është e pajisur me konfigurimin aktual praktik, i cili mund të plotësojë nevojat e konsumatorëve.Nuk ka shumë butona tradicionalë në makinë, e cila është më inteligjente, me funksione të asistuara të drejtimit të nivelit L2 dhe telekomandë të telefonit celular për shërbime më të mira.
Sediljet janë prej lëkure imituese.Me paraqitjen tradicionale të sediljeve 2+3, sedilja e shoferit dhe ajo e pasagjerit mund të rregullohen elektrikisht, sedilja e shoferit mund të rregullohet në shumë drejtime dhe mbështetësi i kokës gjithashtu mund të rregullohet pjesërisht.Sediljet e përparme kanë edhe funksion ngrohjeje.
Specifikimet e VW ID4 X
Modeli i makinës | 2023 Edicioni i Fuqishëm 4WD i përmirësuar |
Dimensioni | 4612*1852*1640mm |
Baza e rrotave | 2765 mm |
Shpejtesi maksimale | 160 km |
Koha e përshpejtimit 0-100 km/h | (0-50 km/h)2.6s |
Kapaciteti i baterisë | 83.4 kWh |
Lloji i Baterisë | Bateria treshe litium |
Teknologjia e baterive | CATL |
Koha e Karikimit të Shpejtë | Karikim i shpejtë 0,67 orë Karikim i ngadaltë 12,5 orë |
Konsumi i energjisë për 100 km | 15.8 kWh |
Fuqia | 313 kuaj fuqi/230 kw |
Çift rrotullues maksimal | 472 Nm |
Numri i vendeve | 5 |
Sistemi i drejtimit | Dy motor 4WD (elektrik 4WD) |
Gama e distancës | 561 km |
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson |
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
Kapaciteti i baterisë treshe të litiumit të përdorur nëVolkswagen ID4X është 83.4 kWh, fuqia e motorit mund të arrijë 150 kW, shpejtësia maksimale e automjetit mund të arrijë 160 km/h dhe diapazoni i lundrimit është 607 km.
Shfaqja eVolkswagen ID4Xnuk ka ndryshuar shumë nga modelet e vjetra, por konfigurimi është optimizuar dhe krahasuar me modelet me të njëjtin çmim, ka konkurrencë më të madhe.Forma është e zgjuar, konfigurimi është i përsosur dhe çmimi është afër njerëzve, të cilët mund të shohin sinqeritetin e markës së njohur.Jetëgjatësia e baterisë prej 607 km është relativisht e fortë.
Modeli i makinës | Volkswagen VW ID4 X | |||
Edicioni i përmirësuar i Pure Smart i vitit 2023 | 2023 Smart Enjoy Long Range Edition i përmirësuar | 2023 Edition Extreme Smart i përmirësuar me rreze të gjatë | 2023 Edicioni i Fuqishëm 4WD i përmirësuar | |
Informata themelore | ||||
Prodhuesi | SAIC Volkswagen | |||
Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | |||
Motor Elektrik | 170 kuaj fuqi | 204 kf | 313 kuaj fuqi | |
Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 425 km | 607 km | 561 km | |
Koha e karikimit (orë) | Karikim i shpejtë 0,67 orë Karikim i ngadaltë 8,5 orë | Karikim i shpejtë 0,67 orë Karikim i ngadaltë 12,5 orë | ||
Fuqia maksimale (kW) | 125 (170 kf) | 150 (204 kf) | 230 (313 kf) | |
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | ||
LxWxH(mm) | 4612x1852x1640mm | |||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 160 km | |||
Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 14 kWh | 14.6 kWh | 15.8 kWh | |
Trupi | ||||
Baza e rrotave (mm) | 2765 | |||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1587 | |||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1566 | |||
Numri i dyerve (pc) | 5 | |||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | |||
Pesha e ulët (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | |
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2420 | 2580 | 2710 | |
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | |||
Motor Elektrik | ||||
Përshkrimi i motorit | Elektrike e pastër 170 kuaj fuqi | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | |
Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/Sinkron | AC e përparme/Magnet i përhershëm i pasëm asinkron/Sinkron | ||
Fuqia totale e motorit (kW) | 125 | 150 | 230 | |
Fuqia totale e motorit (Ps) | 170 | 204 | 313 | |
Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 310 | 472 | ||
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | Asnje | 80 | ||
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | Asnje | 162 | ||
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | 125 | 150 | 150 | |
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | 310 | |||
Numri i motorit të makinës | Një motorr | Motor i dyfishtë | ||
Paraqitja e motorit | Përpara | Para + Pas | ||
Ngarkimi i baterisë | ||||
Lloji i Baterisë | Bateria treshe litium | |||
Marka e baterisë | CATL | |||
Teknologjia e baterive | Asnje | |||
Kapaciteti i baterisë (kWh) | 57.3 kWh | 83.4 kWh | ||
Ngarkimi i baterisë | Karikim i shpejtë 0,67 orë Karikim i ngadaltë 8,5 orë | Karikim i shpejtë 0,67 orë Karikim i ngadaltë 12,5 orë | ||
Porta e ngarkimit të shpejtë | ||||
Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | |||
Ftohur me lëng | ||||
Shasia/Timoni | ||||
Modaliteti i drejtimit | RWD e pasme | Dy motor 4WD | ||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | Elektrik 4WD | ||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | |||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | |||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | |||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | |||
Rrota/Frena | ||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | |||
Lloji i frenave të pasme | Frenat e daulleve | |||
Madhësia e gomës së përparme | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |
Madhësia e gomave të pasme | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Modeli i makinës | Volkswagen VW ID4 X | ||||
2023 Pure Smart Edition | 2023 Pure Smart Long Range Edition | 2023 Smart Enjoy Long Range Edition | 2023 Edicioni Ekstrem inteligjent me rreze të gjatë | 2023 Edicioni i fuqishëm 4WD | |
Informata themelore | |||||
Prodhuesi | SAIC Volkswagen | ||||
Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | ||||
Motor Elektrik | 170 kuaj fuqi | 204 kf | 313 kuaj fuqi | ||
Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 425 km | 607 km | 561 km | ||
Koha e karikimit (orë) | Karikim i shpejtë 0,67 orë Karikim i ngadaltë 8,5 orë | Karikim i shpejtë 0,67 orë Karikim i ngadaltë 12,5 orë | |||
Fuqia maksimale (kW) | 125 (170 kf) | 150 (204 kf) | 230 (313 kf) | ||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | |||
LxWxH(mm) | 4612x1852x1640mm | ||||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 160 km | ||||
Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 14 kWh | 14.6 kWh | 15.8 kWh | ||
Trupi | |||||
Baza e rrotave (mm) | 2765 | ||||
Baza e rrotave të përparme (mm) | 1587 | ||||
Baza e rrotave të pasme (mm) | 1566 | ||||
Numri i dyerve (pc) | 5 | ||||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||||
Pesha e ulët (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | 2420 | 2580 | 2710 | ||
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||||
Motor Elektrik | |||||
Përshkrimi i motorit | Elektrike e pastër 170 kuaj fuqi | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | ||
Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/Sinkron | AC e përparme/Magnet i përhershëm i pasëm asinkron/Sinkron | |||
Fuqia totale e motorit (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
Fuqia totale e motorit (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 310 | 472 | |||
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | Asnje | 80 | |||
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | Asnje | 162 | |||
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | 125 | 150 | |||
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | 310 | ||||
Numri i motorit të makinës | Një motorr | Motor i dyfishtë | |||
Paraqitja e motorit | Përpara | Para + Pas | |||
Ngarkimi i baterisë | |||||
Lloji i Baterisë | Bateria treshe litium | ||||
Marka e baterisë | CATL | ||||
Teknologjia e baterive | Asnje | ||||
Kapaciteti i baterisë (kWh) | 57.3 kWh | 83.4 kWh | |||
Ngarkimi i baterisë | Karikim i shpejtë 0,67 orë Karikim i ngadaltë 8,5 orë | Karikim i shpejtë 0,67 orë Karikim i ngadaltë 12,5 orë | |||
Porta e ngarkimit të shpejtë | |||||
Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | ||||
Ftohur me lëng | |||||
Shasia/Timoni | |||||
Modaliteti i drejtimit | RWD e pasme | Dy motor 4WD | |||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | Elektrik 4WD | |||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | ||||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||||
Rrota/Frena | |||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | ||||
Lloji i frenave të pasme | Frenat e daulleve | ||||
Madhësia e gomës së përparme | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
Madhësia e gomave të pasme | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Modeli i makinës | Volkswagen VW ID4 X | ||||
2022 Pure Smart Edition | Edicioni i pastër inteligjent me rreze të gjatë 2022 | 2022 Smart Enjoy Long Range Edition | 2022 Edicioni ekstrem inteligjent me rreze të gjatë | 2022 Edicioni i fuqishëm 4WD | |
Informata themelore | |||||
Prodhuesi | SAIC Volkswagen | ||||
Lloji i Energjisë | Elektrike e pastër | ||||
Motor Elektrik | 170 kuaj fuqi | 204 kf | 313 kuaj fuqi | ||
Gama e lundrimit me energji elektrike të pastër (KM) | 425 km | 607 km | 555 km | ||
Koha e karikimit (orë) | Karikim i shpejtë 0,67 orë Karikim i ngadaltë 8,5 orë | Karikim i shpejtë 0,67 orë Karikim i ngadaltë 12,5 orë | |||
Fuqia maksimale (kW) | 125 (170 kf) | 150 (204 kf) | 230 (313 kf) | ||
Çift rrotullues maksimal (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | |||
LxWxH(mm) | 4612x1852x1640mm | ||||
Shpejtësia maksimale (KM/H) | 160 km | ||||
Konsumi i energjisë elektrike për 100 km (kWh/100 km) | 14 kWh | 14.6 kWh | 15.9 kWh | ||
Trupi | |||||
Baza e rrotave (mm) | 2765 | ||||
Baza e rrotave të përparme (mm) | Asnje | ||||
Baza e rrotave të pasme (mm) | Asnje | ||||
Numri i dyerve (pc) | 5 | ||||
Numri i sediljeve (pc) | 5 | ||||
Pesha e ulët (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
Masa e ngarkesës së plotë (kg) | Asnje | ||||
Koeficienti i tërheqjes (Cd) | Asnje | ||||
Motor Elektrik | |||||
Përshkrimi i motorit | Elektrike e pastër 170 kuaj fuqi | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | ||
Lloji i motorit | Magnet i përhershëm/Sinkron | AC e përparme/Magnet i përhershëm i pasëm asinkron/Sinkron | |||
Fuqia totale e motorit (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
Fuqia totale e motorit (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
Çift rrotullues total i motorit (Nm) | 310 | 472 | |||
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | Asnje | 80 | |||
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | Asnje | 162 | |||
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW) | 125 | 150 | |||
Çift rrotullues maksimal i motorit të pasmë (Nm) | 310 | ||||
Numri i motorit të makinës | Një motorr | Motor i dyfishtë | |||
Paraqitja e motorit | Përpara | Para + Pas | |||
Ngarkimi i baterisë | |||||
Lloji i Baterisë | Bateria treshe litium | ||||
Marka e baterisë | CATL | ||||
Teknologjia e baterive | Asnje | ||||
Kapaciteti i baterisë (kWh) | 57.3 kWh | 83.4 kWh | |||
Ngarkimi i baterisë | Karikim i shpejtë 0,67 orë Karikim i ngadaltë 8,5 orë | Karikim i shpejtë 0,67 orë Karikim i ngadaltë 12,5 orë | |||
Porta e ngarkimit të shpejtë | |||||
Sistemi i menaxhimit të temperaturës së baterisë | Ngrohje me temperaturë të ulët | ||||
Ftohur me lëng | |||||
Shasia/Timoni | |||||
Modaliteti i drejtimit | RWD e pasme | Dy motor 4WD | |||
Lloji i ngasjes me katër rrota | Asnje | Elektrik 4WD | |||
Pezullimi i përparmë | Pezullimi i pavarur i MacPherson | ||||
Pezullimi i pasëm | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | ||||
Lloji i drejtimit | Asistent Elektrik | ||||
Struktura e trupit | Mbajtëse e ngarkesës | ||||
Rrota/Frena | |||||
Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | ||||
Lloji i frenave të pasme | Frenat e daulleve | ||||
Madhësia e gomës së përparme | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
Madhësia e gomave të pasme | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bëhuni lider i industrisë në fushat e automobilave.Biznesi kryesor shtrihet nga markat e nivelit të ulët deri te shitjet e eksportit të makinave të markave të nivelit të lartë dhe ultra luksoz.Siguroni eksportin e makinave të reja kineze dhe eksportin e makinave të përdorura.